众所周知，汽油在进入发动机的气缸前，需要喷散成雾状和蒸发，并按一定的比例与空气混合，形成可燃混合气，这种可燃混台气中的燃油含量的多少称为可燃混合气的浓度。可燃混合气的浓度应能使混台气任气缸中及时而完全地燃烧。因为燃烧得完全，燃烧的放热量就多，这不仅能使发动机发出更大的功率，而且可使排出废气中的有害物质得到控制;燃烧得及时，可使比油耗下降，热效率提高。因此燃烧的质量即燃烧是否完全和及时，关系到CO、HC在汽车排放中的含量以及燃料燃烧放热量的利用程度。其次，由于燃烧放热量主要受限于气缸的充气且，充气虽越大，发动机的功率和扭矩也越大。电子汽油喷射系统就是这样一种能够提高汽油雾化质量、改进燃烧、控制排污和改善汽油发动机性能的汽车电子产品。与传统的化油器供给系统相比，电子汽油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，通过微电子技术对系统实行多参数控制，可使发动机的功率提高10%，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20%;从O-100km/h加速度时间减少7%;油耗降低10%;房气排污量可降低34%一50%，系统采用闭环控制并加装三元催化器，排放量可下降73%。电子燃油喷射系统有两种类型;单点汽油喷射系统SPl(SingIePointInjection)和多点汽油喷射系统MPl(MuIti。PointInjection)。化油器车车优先供油后配气如气路阻塞燃烧不完全废气污染严重电喷车车优先配气后供油如气路阻塞车子乏力不加重污染但需立即维修保养你也不用知道了，现在哪还有化油器的车啊