现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。CAN(ControllerAreaNetwork)属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之目前许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言,基于CAN总线的分布式控制系统在以下方面具有明显的优越性:首先,CAN控制器工作于多主方式,网络中的各节点都可根据总线访问优先权(取决于报文标识符)采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据,且CAN协议废除了站地址编码,而代之以对通信数据进行编码,这可使不同的节点同时接收到相同的数据,这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强,并且容易构成冗余结构,提高系统的可靠性和系统的灵活性。而利用RS-485只能构成主从式结构系统,通信方式也只能以主站轮询的方式进行,系统的实时性、可靠性较差;其次,CAN总线通过CAN控制器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连,而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态,CANL端只能是低电平或悬浮状态。这就保证不会出现象在RS-485网络中,当系统有错误,出现多节点同时向总线发送数据时,导致总线呈现短路,从而损坏某些节点的现象。而且CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能,以使总线上其他节点的操作不受影响,从而保证不会出现象在网络中,因个别节点出现问题,使得总线处于“死锁”状态。而且,CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现,从而大大降低系统开发难度,缩短了开发周期,这些是只仅仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。另外,与其它现场总线比较而言,CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是目前CAN总线应用于众多领域,具有强劲的市场竞争力的重要原因。CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域网络,属于工业现场总线的范畴。与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计,CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的,世界上一些著名的汽车制造厂商,如BENZ(奔驰)、BMW(宝马)、PORSCHE(保时捷)、ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯)和JAGUAR(美洲豹)等都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。同时,由于CAN总线本身的特点,其应用范围目前已不再局限于汽车行业,而向自动控制、航空航天、航海、过程工业、机械工业、纺织机械、农用机械、机器人、数控机床、医疗器械及传感器等领域发展。CAN已经形成国际标准,并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。其典型的应用协议有:SAEJ1939/ISO11783、CANOpen、CANaerospace、DeviceNet、NMEA2000等。

需要焯水，佛手瓜焯水后不仅可以起到一定的杀菌作用，而且还可以使其中的膳食纤维变软，吃起来口感会更加嫩。另外，焯水还能使佛手瓜的颜色变得更加鲜嫩，看起来会更有食欲，因此佛手瓜焯水后再凉拌会更好，但是要注意焯水时间不宜过长，30到60秒即可。

亲，您好！如果车况好无事故的话，目前估计二手价格为1万左右！供您参考！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

主要是人的因素：如驾驶员麻痹大意次要是车的因素：上车前未检查车况

有的电脑没有这个复位键，有的电脑和电脑启动键是一个键，不过不是长按，而是短按一下！

一小时有60分钟，所以每分钟是100公里除以60，公里换算成米，答案是每分钟1666.67米

直线导轨（linearslider）可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。　　依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。

这两款车都是A级车，1直以来，科鲁兹以时尚的造型遭到年轻人的青睐，而明锐的造型更沉稳、内敛，也显得更大气；从性能上来讲，美系车重视安全，车子厚重，但油耗较高；德系车则统筹了很多，不但强调安全性，也强调舒适性与燃油经济性；由于我自己开的就是明锐，所以说1下自己的感受，明锐出自大众最新的PQ35平台，所采取的零配件与技术也是大众公司最新的，车子好开、耐用，基本没甚么小毛病，油耗低！绝对值得入手！

答；C类（正式）驾驶证在本记分周期（一年）内≤11分，无影响。记分到下个记分周期自动清“0”。

天津大学化工全国第一楼上的应该是厦门大学的吧.爱学校应该也得先看题不是.问题是化工而不是化学.化学方面,北京大学,南开大学,吉林大学和厦门大学,复旦大学都是拔尖的但化工方面,还是天津大学,华东理工,北京化工的好

不是把水滴溅到屏幕上了吧，看看仔细再说如果真的是坏点，那么1.如果是刚买的机器，国家规定3个亮点以内是正常的，是合格产品。2.如果不是新买的，那凑合用吧3.一般不是静电引起的4.坏点是不能修复的，属于永久损坏另外，还真没见过坏点呢

都属于交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆...主要区别在导体的材质...YJV是铜导体...YJLV是铝导体...

我的问题自己解决了，方法供借鉴。网上有很多方法如删掉KB976662，但是没用，压根没这个补丁。IE8网站还原错误一般是由IE加载项引起，根据我的经验，可以直接测试IESUPER加载项，删除就OK了。通用解决方法是：鼠标右键点击IE图标，无加载项启动IE，然后在工具栏下点击管理加载项，进入后选中一个加载项，按ctrlA选中所有加载项，全部禁用，关闭IE。再正常启动IE，一个一个启用加载项，关闭IE后再正常启动IE，直到找到引起故障的加载项，再无加载项启动IE，禁用该项（用工具如金山卫士删除该插件就可以了）。如有经验，可以挑选加载项测试，会更快一些。然后将其他加载项全部启用，一切OK!

新交规第五十八条规定：机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。　　机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。　　机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

我是06款凯越的车主，可以告诉你，小毛病不多，目前已经跑了46000多公里，没有啥大毛病，小毛病也少，每年都跑1000公里左右的长途，从没把我扔在路上很省心，但是也有人反映一些问题，不过我没遇到过，可能是个别问题吧油耗不太高，自动11个，大连市区，手动大概9个，新手可能会高，其实买新的凯越也不贵，手动低配办完才八九万

焊条型号对应牌号Q23i—A·FQ23-A、10、20E4303J42212CrlMoVE5515一B2一VR31720R、20HP、20gE4316J42612Cr2Mo12Cr2Mol12Cr2MolR

当然是ax7好，人家用的是标致508的发动机，本田crv的底盘，变速器是日本爱信的，所以这款车很强大，本田xrv是属于本田飞度和本田思域的变型产物，应该是低东风ax7一个级别！

可以，只要处理交通违章事故后就可以持有身份证去驾校报名车管所体检入档案就可以直接去驾校安排学习考试

油门大转数高,反之则低怠速状态通常为850--900转/分钟,当然冷车启动时开始几分钟怠速较高,过几分钟就回到正常值.