可以采用两次调整法,6缸柴油机做功顺序一般是是1、5、3、6、2、4的6缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看6缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是6缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,4缸的进气门,5缸的排气门,这几个气门是绝对关闭的,调整后然后再转动曲轴360度,按此方法找6缸的压缩上止点,调其余的气门即可。在6缸发动机也可可按1双、2进、3排、4进、5排、6不、简单记忆调整在1缸压缩上止点时:【】内绝对关闭的气门可以调整气门间隙(1缸)压缩行程终了,做功行程开始【进气门关】【排气门关】双(2缸)排气行程开始距上止点120度(排气门开)【进气门关】进(3缸)进气行程终了距下止点60度(进气门开)【排气门关】排(4缸)做功行程终了距下止点60度(排气早开)【进气门关】进(5缸)压缩行程开始距上止点120度(进气晚关)【排气门关】排(6缸)排气行程终了,进气行程开始(进气早开)(排气晚关)不