马力是功率的一个单位,怎么能换算呢.你可能说的是马力与千瓦,一些杂志与报纸或者电视中把这两者经常换着用,确实挺烦的它们的关系如下.1马力=746瓦=0.746千瓦马力的符号是PS瓦的符号是W千瓦的符号是KW功率换算表1千瓦（KW）=1034英制马力（PS）1.36公制马力(HP)1英制马力=0.746千瓦(KW)1公制马力=0.735千瓦(KW)其实,也不必非要那么的精确换算到个位,一般看车的发动机功率时,也就是那个概念,KW和马力一样,多那么一点也看不出来多少

当然毫无疑问，肯定百分百选择马自达6原因很简单，标致307-408都是很老的发动机了，油耗很大，我朋友的手动标致307大嘴巴的，油耗比我现在的本田雅阁2.0还大。更别说标致的4082.0自动挡了。而且标致操控性还远不如M6，而M6操控性已经超过了宝马325i，标致是没法比的。维护费用高，特别是小问题居多，又费油，堵车时候油耗很明显。而且技术落后，远不如M6并且马自达知名度也超过标致。这些上网搜搜就知道了，并不是我一个人所说.其实懂车的人都知道的。

挺好的，就业还算不错都能找到工资，待遇也还好，不挑的话。毕竟面向民航这个圈子，特色类院校。

氨基酸排列成组成多肽，多肽被修整成蛋白质。脱氧核糖核苷酸排列成的核酸是DNA（一般是双链），核糖核苷酸排列成的核酸是RNA（一般是单链）。两种都是核酸。基因是一段有遗传效应的DNA（或者说是一段有遗传效应的脱氧核糖核苷酸序列）基因在染色体是线性排列的（就像点在线上）。染色体是由DNA和蛋白质组成。基因（DNA）记载着蛋白质上的氨基酸排列顺序，而DNA要通过RNA（mRNA）的转录和tRNA的翻译才产生蛋白质。转录是根据DNA的其中特定的一条链来排列4种核糖核苷酸形成RNA叫mRNA，在由tRNA（起搬运作用）把20多种氨基酸按顺序合成多肽。（上述没有谈及所需的酶有的复杂需要给我留言）

现在大部分还是分文理的，但是现在还在进行个别城市的试验中，如果效果好可能会普及到全国，但是在五年内不会有什么太大的变化。

底盘装甲是液体的，是要施工的，施工费一般300左右，材料费以目前市面上新的雷遁AC橡胶材料大概是300左右一个车一起是5-600元

乙胺有碱性,常温下液态或气态,将其加入（通入）滴有酚酞试液的蒸馏水中会使液体变红。“乙酸胺”是否应为乙酸铵？常温下为固体，易溶于水，与氢氧化钠共热会放出刺激性气味的氨气。它们很容易鉴别的。

“家兴出恶犬”的意思是指家庭兴旺，会养出凶恶的狗，常用来指狗仗人势。“家兴出恶犬”出自俗语“久病无孝子，家兴出恶犬”，是教育后人做人的道理。

有可能是安装的游戏兼容性不好，可以重新去下载游戏。先在手机上安装应用宝软件。通过应用宝，可以根据十几种游戏类型选择想要玩的游戏安装到手机上。从应用宝上方安装的游戏都是经过官方认证的，可以放心下载。这样就可以正常的运行安装的游戏了。

氧传感器对油耗会产生损耗，氧传感器用来探测发动机排出的废气中氧的含量，如果探测出氧含量高于一定值，说明燃油燃烧不完全，需要调整燃烧室的进气量，达到完全燃烧所需空燃比，这样燃油充分燃烧，效率高、耗油少。　　氧传感器：氧传感器，是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，是最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。

大学毕业可以马上就考，即使你工作几年了也可以去考。下面是考研的报名资格要求：（1）国家承认学历的应届本科毕业生；（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员；（3）获得国家承认的高职高专毕业学历后或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员；简单一些理解就是本科生毕业无论工作几年，还是可以考研的。

水星有一个大气层,密度为地球的大气层一千万分之一,成份为42%氦、42%钠、15%氧,其余为一些微量气体。这个大气层会在水星的日间出现,晚上则会凝固。

y=876546x5E06可以直接把月份代进去啊你用EXCEL拟合出来的函数个人觉得excel的拟合能力一般R是线性相关度表示你拟合得函数跟实际数据的相关程度你说的这个也就是在原有的方程基础上进行原本定义域之后的预测可以用插值法计算（理论基础你可以查一下：拉格朗日插值法，牛顿插值法等）你可以自己选择做法做过跟你完全一样的MATLAB计算插值法的程序

电子钥匙换电池的方法是沿着放机械钥匙的地方，用力把钥匙的外壳掰开，用刀片从电池边缘空隙处把电池撬出来即可。电子钥匙是第三代计算机防盗报警器的核心组成部分。一把电子钥匙即可管理和检查用户安装的所有报警器。该钥匙采用程序化设计，液晶屏显示，独立电源，操作简便，是客户修改密码、解锁、检测报警器状态和功能的唯一工具。

如果你是长跑海边等腐蚀性强的地方就要做底盘封塑，长跑路况不佳的地方就要装发动机护板，要做就是新车做。只跑市区的话不做也没关系汽车怕腐蚀的不仅是底盘，所以要经常清洗。底部会经常被刮蹭到，塑封不会避免这种情况发生。要经常检查底盘，有刮蹭情况及时扑漆既可。扑漆前用砂纸把锈擦掉，露出金属色后用自喷漆补。不涉及美观问题自己就可以做。

3p+N漏电保护器输入接三相四线，输出端可以同时接220V和380v负载的。220V取三相火线任意一根和零线组成回路。

古代根据人的社会地位，对“死亡”各有其名称。《礼记》谓天子死为“崩”；诸侯死为“薨”；大夫死曰“卒”；士曰“不禄”；庶人曰“死”。清代，对于王、公、侯、伯的世爵之死，称为“薨”；有官职，有名望的人死曰“卒”。

出现拉缸了，就需要缸套和活塞环一起换掉（或者镗缸更换加大的活塞环）。引起发动机拉缸故障的原因：发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热。发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失。活塞环断裂,刮伤缸壁。活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁。活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用。活塞销外出,刮伤缸壁。气缸内进入异物。活塞与缸壁配合间隙过小。活塞销装配过紧,引起活塞变形。活塞热变形严重或烧顶熔化。发动机长时间高速或超负荷运转等。

分析原因：可能是因为此大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎扎钉补胎、钢圈变形、半轴轻微变形等。如果您确定新换的轮毂和轮胎动平衡没有问题的话，那就可能是半轴有轻微的变形造成的，即使没有明显的变形，由于由于轮毂沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。排除方法很简单，更换变形部件、对轮胎钢圈总成做精密的动平衡就可以了。