天津公务员考试的报名条件中：社会人员需具有天津市常住户口，非津生源应届毕业生需具有全日制普通高等院校大学本科及以上学历、学士及以上学位；而，河北选调生的报名条件中：全国普通高校国家计划内统招、全日制大学本科及以上学历的本年应届毕业生，学习成绩优良，具备授予学士以上学位条件。定向培养生、委托培养生以及网络学院、成人教育学院毕业生不列入选调范围。你应报名前先看报考条件满不满足，在选择报考。都满足的话，因为他们的时间并不冲突，所以都可以报考。复习可用《公务员考试备考教材》

1、蝎子的尾巴是用来攻击敌人的；2、猫的尾巴是用来平衡的，也可以用来钓鱼；3、响尾蛇的尾巴用来吸引小动物，小动物就成了它的美餐；4,、有一种鱼叫做小水马鱼，它没有眼睛，它尾巴上有电，别的鱼靠近它的尾巴，小水马鱼就会逃走；5、蜻蜓飞过水面，尾巴点几下水，就是在产卵；6、海獭（ta）的尾巴是警报器，敌人靠近它，它就会立刻逃走；7、鸟把尾巴当作飞行器。鸟的尾巴上长着又长又宽的羽毛，这些羽毛展开时好像扇子，能够灵活转动，便于掌握飞行方向。鸟尾在飞行时起着舵的作用；8、燕子、麻雀、乌鸦等多种鸟类的尾巴，能在飞行时平衡身体、调整速度、改变方向、控制升降，所以称它为“万能的舵”。啄木鸟的尾巴，有点特殊。它很坚硬有力，能支撑着啄木鸟停在树干上啄虫取食，还能帮助啄木鸟攀登树干时保持身体平衡。同时，在啄木鸟飞行时它也可以起到一般鸟尾巴的作用；9、狗的尾巴能表达喜怒哀乐情感：见到主人来了，它能竖起来，不停地摆动，表示高兴；挨了打时，狗的尾巴就夹起来逃跑，表现出惊慌失措的样子。狗见到生人时，将尾巴耷拉下来，表示愤怒和抗议；10,壁虎的尾巴在遇到敌人的时候可以断掉，吸引敌人注意力，壁虎趁机逃走；11，鱼类的尾巴可以掌握方向，还可以用来游泳；12.牛的尾巴是驱赶蚊子的；13.老虎狮子是用来攻击的；14.兔子的尾巴短不容易被捉；15.袋鼠的可以增加弹跳力；16.松鼠的可以当伞用；17.蜥蜴的尾巴可以存能量；18.狗的用来表示感情；19.猎豹的可以保持平衡；

宋·刘斧《青琐高议》：“我闻古人之诗曰：‘长江后浪推前浪，浮事新人换旧人。’”李敖的打油诗：“长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上.后浪风光能几时,转眼还不是一样.”

作为一款全新A0级自主三厢车，中华H230的车身尺寸在同级别中算是比较大的了，长宽高分别达到了4390mm×1703mm×1482mm，轴距为2570mm。在不错的数据下，这款车会有怎样的空间表现呢？下面我将会为您做详细介绍。　　第一眼看上去，中华H230给人不少的新鲜感，比如夸张的大面积镀铬中网，显得质感极强。镀铬中网与LOGO融为一体，厂家称之为“中”字形中网。不过多看几眼的话，您会发现它的中网似乎与新世嘉有很多共性。尽管设计与世嘉很类似，但我认为H230的前脸似乎却少了一些灵性在里面。　　大灯与如今的家族化设计有所不同，上窄下宽的梯形造型显得很简约，与我们经常见到的车灯造型完全相反。在这点上，我认为中华H230具有比较鲜明的特点，会给不了解它的人，留下深刻印象。　　车身侧面，一条腰线由尾箱贯穿车门。中华H230的C柱比较宽厚，并且倾斜角度也很大，后窗流线连通车顶再配合这道腰线，使得整个H230看上去有一定的俯冲感觉。

1.8T就是汽车排量是1800毫升T是涡轮增压的英文头一个字母，文字大概相当于2.4L的排量动力，但是加速肯定比不上2.4L的。　　涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。譬如奥迪A6的1.8T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。

摩托车整车企业和零部件的配套企业要消化以前高价位时的库存，所以价格波动会有一定的滞后，另外，跟风从众涨价赚取更多利润也是一方面的原因，而且09年8月预计将实行国3尾气排放标准，成本和售价将大幅上涨，这个时候多涨一些，届时可以少涨一些，显得涨价幅度不是那么大，是为了将来打算。不过，09年上半年各厂会积极消化欧2产品的库存，并且原有高价车也消化的差不多了，可能会有小幅降低，也有可能不直接降低，而是以各种促销让利形式来暗降，不着急可以再等等。

个人推荐i3，Intel的和AMD的就不是一个级别，何况i3四线程之后也是4核。

大家介绍一下我们怎么处理西瓜皮的，我们首先要把西瓜皮清洗干净，然后把瓜皮上面残留的红色果肉全部去掉，因为这些果肉中的糖分含量都是很高的，所以我们大家在做西瓜皮的时候，一定要把这些果肉全部都去掉，这样才能减少虫害的发生，不然很容易滋生消费飞虫的。，我们把白色的瓜皮全部都切下来之后，我们就可以把这些白色的果肉切成小小的长方形的小细条 ，这样可以方便我们来把它们 装在瓶子 里面，而且切成小条还能让我们能够充分的发酵这些植物，然后我们就可以把这些小细条放在塑料瓶里面，然后在里面放上水，盖紧瓶盖就可以发酵了，我们在加水的时候不要把整个瓶子都装满了，因为我们在发酵的过程中，还会腌制出大量的水分，所以水不需要加的太满，而且我们还需要空间让这个瓜皮进行呼吸。我们最好把这些瓶子放在阳光下面，因为阳光会加速这些瓜皮的发酵，在高温的条件下，我们的发酵也能快一些，我们大家在发酵的时候一定要注意，我们不要把瓶盖拧的太紧，因为在高温下我们的瓶子可能会要因为瓶子内气体过多，导致瓶子的爆炸，发酵的时候，一般气味会比较的难闻，所以我们大家在瓶子里面可以放上一些橘子皮来让整个瓶子的气味能够好闻一些。我们在阳光充足的条件下，大概一个周左右的时间，我们就能够发酵成功了，我们就可以用这些发酵之后的西瓜皮汁液来作为我们的肥料来浇花了，不过我们在浇花的时候也要注意，为了避免烧死植物的根部，我们在使用的时候还是要做好稀释工作，这样我们的植物才能正常生长。

楼主这两个是基本一样的，你到汽车维修厂他们就会高速你需要怎么做的。

蜻蜓在下雨前会在低空飞行。因为蜻蜓以捕食小昆虫为生，下雨前空气湿度较大，小昆虫的翅膀受潮后飞不高，蜻蜓也会到低空来捕食它们。所以气象谚语说：蜻蜓低飞，天要下雨。

理论上只有纯电动车才送牌照，混合动力的车子不送的，比亚迪秦作为一款混动车可以在纯电动情况下行驶50km所以才送牌照。别的混动车辆送牌照的据我所知只有荣威550

四轮漂移是用挡位控制前后轮的转速叉使车子进入滑行状态(FFFR).两轮漂移通俗一些说就是甩尾,拉拉手闸后轮点抱死,前轮控制车行方向,达到漂移.推荐你看看>就一目了然

要是你的钱有多余的话还是建议你买00XJR。毕竟CB是94的。XJR虽然号称大鼓响是通病。但是你只要保养得当。还是比94的CB好。这个是事实。除非那部XJR超级烂。我说的是车旷一样的情况下。CB是水冷车，XJR是强制风冷油冷。你要是开长途，CB散热会好一点。CB跟XJR比起来。怠速的时候声音会轻。XJR的保养要比CB来的便宜。还有就是你要了解下你那里的配件如何。不过一般CB和XJR的都比较多。2部很经典的街车。我选的话肯定00XJR。要是98CB和00XJR的话我会选98CB。PS。你那里车太贵了。上海车况很好的94CB一般也就在1W左右。96/9713000。98也就15000。黄蜂的话99在16000左右。淘宝上都有的。自己了解下价格，个人觉得你那里车很贵。还有黄蜂不建议你买。因为都是高转速车。250CC要分4个缸/4气门。个人觉得机械配件很小了。经常拉高转速会比CB跟XJR耐用性差。还有就是黄蜂的配件肯定没CB跟XJR来的多。而且贵

通常用的模拟监控摄像头一般都只带有信号输出而本身没有记录存储功能，不过有一类叫摄录一体机的摄像机本身带有存储功能，可以通过菜单进行录像回放，另外，很多的网络摄像机都支持SD卡录像，可以通过网络进行录像回放

当然可以!理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器，让我们来看看这两者的功能原理。一、安全带预收紧装置当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松．则后果很可能是：乘员从安全带下面滑出去：或者，人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是，正确安装的安全带。其松动余地来自何方？一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度，另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地，这种余地无法消除，但真遇到事故时，还就应该尽量消除。怎么办？为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。其作用过程是：首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前窜，带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体，安全带就绕在轴上。简单地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔，用于容留滚过来的球。二、安全带拉力限制器事故发生后，安全带在预收紧装置的作用下，已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后，安全带的张紧力度马上降低，以减小乘员受力，这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成：在安全带装置上，有一个如前所述的预收紧装置，底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时，扭转棒即开始扭曲，这样就在一定程度上放松了安全带，实现了安全带的拉力限制功能。在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下，安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神，先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。

首先，我要说的有学习压力的学生不在少数，只要你把学习当回事，只要你在学习上有不满意的状况，你就会感到一种无形的东西好象影响着你，这个内心中的小人就会时常跳出来影响你的心情，时常让你感到学习的存在。这种压力其实是你的自觉的良心在起作用，是你内在的自己对自己的要求，是多年的习育和教训养成。人在学习活动中不断在形成一些品质，同时这些品质形成后又会反过来对人构成约束。其次我想说的是，并非学习成绩差才有压力。我在期末考试监考大一学生时，居然发现一个同学在两个监考老师存在的情况下斗胆作弊。刚发现时，我很气愤，但是当那个同学试卷被没收并用一种乞怜的眼光看着我时，我的内心突然有一种后悔。当事后他们的班级辅导员告诉我她在班上还是个不错的学生时，我禁不住发出一声感叹，原来成绩好的同学可能更加在乎学业成绩，他们同样会有学习的压力，要不然，何至于铤而走险呢？压力出自于何处呢？压力来自于行为收阻。人的行为通常是这样发生的，人内部某种深层的的需要在某种诱因下产生行为的动机，动机引发行为，行为指向目标。目标是人们所追求的，如果人的行为结果就是他所追求的目标，那么这个过程畅通无阻，人们不会感觉到压力的存在。但是，行为的结果通常不能实现我们的目标，这时，行为过程受阻，人的能量会聚集在受阻的地方，从而会产生一种不舒畅感。如果这种不舒畅存在的时间较长，积聚在内心就会产生压力感。可见，压力的产生主要与我们的目标和目标是否实现有关。压力对人并非只是一件坏事。很多时候，我们需要一种力量来推动我们。人很多时候都还是有点惰性的。假如凡是会让我们产生压力的事我们都回避去做，我们有从何得到关于我们能力和潜质的证明呢？如果不是自然界的灾难和艰难，人类的智慧不会发展到今天这种网络和纳米技术的时代。正是生存的压力让人在改变自然的同时也在改变自身。但是反过来说，如果压力过大，那它对人会产生毁灭性的破坏。多少人因为承受不住某些压力，他们要么对他人造成伤害，要么自毁自己。压力其实是一把双刃剑，关键是我们如何利用它。人是通过压力而成长的。我们在前面讨论过压力对人的双向影响，许多同学其实很想将压力转变为学习的动力。但是具体如何来操作呢？首先让自己“休克死去”，不要再想过去了。一切从现在开始吧。许多同学的压力就是来自于对过去念念不忘。每个人都必须在必要时给自己机会，允许自己从零开始。我总是喜欢充满希望的开始。我们必须要能够自己激励自己。美国心理学家斯腾伯格认为，成功就是实现自己的目标，每个人的成功取决于一种品质----成功智力。在他的成功智力中，第一项心理品质就是具有成功智力的人能够自我激励。然后你必须认定目标并开始行动。你的愿望可能很多，你的目标可能很高。这是很不好的。你知道，一旦你的目标定高了，你马上就开始担心它是否能够实现，这种担心无意识地已经成为学习的压力了。当然，也不能将目标定得太低，太低的目标一样在告诉你，你对学习没有信心，即使目标实现了，你的状况也不会改变多少。那就这样吧，闭上眼睛分析分析你的状况，如果很多门功课都不及格，那就不要想那么多了，假期里你先得作完老师布置的作业，然后才说得上查漏补缺或者是预习高年级的课程。当然。也许你现在的学业并不很糟糕，但你对它任然有压力，那么这时压力可能来自你的不满意。这时，你要问问自己还能做得更好吗？要达到你的理想目标，差距体现在什么地方？这个问题你一般都是能解决的，想清楚之后你就不需再想了。接下去就是赶紧行动。所有取得成功的人都知道，要成功就必须坚持。你也必须马上行动，并且要坚持下去。千万不要拖延，拖延既耗费时间，又让刚刚聚集的动力慢慢减弱。如果你能够在你确定目标之后坚持行动一回，你会发现你已经没有多少压力了。所有的压力都会在行动中找到发挥和发泄的途径。只要你坚持下去，努力学习的结果不仅仅是学业的进步，更多的是你将获得学习的信心，你知道自己能够坚持学习并且能够取得进步，这才是长久消除学习压力的方式，也是你获得学习动力的途径。看见学习有进步，所有的学生都会喜欢学习的。

现在市场上多的不得了，要选择好的C派智能就不错，很多人都在使用

哪有差三本之说啊，本科就是本科，肯定是会比专科强，如果能上三本，只要经济上能够负担得了，那就上三本吧。

对电动机额定电压为1000V以下，常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ；额定电压为1000V及以上，折算至运行温度时的绝缘电阻值，定子绕组不应低于1MΩ/KV，转子绕组不应低于0.5MΩ/KV，一般设备可参考此值，对于中高压以上的电力设备应参考国家相关标准。