我用1.5的，这个车的优点:一省油，平均百公里7个多;二操控很好，试过不少同级别的车，劲翔的动力和转向都是很出色，高速100到140间的提速相当不错，方向很稳，超车时感觉很好;三音响不错;四内部空间在小型车里也算不错的，车型也挺漂亮缺点:车还是轻了，跑高速如果有风，过了130明显感觉到漂;过了120以后燥音是有点大，前盘后鼓的制动有点落后;至于安全性，据说此车在欧洲防撞实验也是拿五星的，我也没撞过~~~不过没有后保险杠，被人撞时能不能很安全就不知道了

刚开始玩、就要选好植物、要不就白花钱了、最好连3王、就是极鬼椒王、玄冰水仙、尖刺战车（终究形态）鬼椒是由石榴娃娃进化、（进化进程可以去360论坛看看）水仙是小猫蘑菇进化、坦克是黑暗黄豆炮手、其他的植物、全凭个人喜好、但注意不要练光系植物、毫无前程风系植物血厚、可以当肉盾火系植物攻击高、但命中率低水系植物平均些、但血也蛮厚的、暗系植物推荐练、但躲避率低雷系植物血少、命中高光系不推荐练、就不介绍了缺钱的话、练5~6个主力植物、进化的钱还是蛮多的、缺钱时可以卖点仓库的素材、

目前AMD在售CPU全部是K10架构，比如速龙II系列，羿龙II系列，分情况对比的，速龙II双核系列性能比奔腾E5000系列稍弱一点，X4系列和酷睿i3差不多，羿龙955系列比老i5稍弱

很好啊，屏幕亮着的时候看不出来指纹。虽然待机的时候指纹很多，可以选择不看，哈哈

完全没法查。。全靠驾照安排。。驾照给你约考。。说白了就是驾照想让你什么时候考你就什么时候考

茶叶富含各种营养成分，人体必需的蛋白质与氨基酸、碳水化合物、脂肪、矿物质、维生素、粗纤维和水等七类营养素，在茶叶中几乎都具备。原来网百科，茶叶中的蛋白质含量高达20%以上；茶叶中约含30种氨基酸，含量最高的茶氨酸为茶叶所特有；茶叶中的矿物质是茶树从土壤中吸收的营养元素，如：磷、钾、钙、镁、铁、锰及微量元素锌、铜、氟、钼、硼、硒等，均为人体所必需；茶叶中还含有多种维生素，含量最高的是维生素C和B，此外还有维生素A、D、E、K等。所以，饮茶能使人体获得丰富的营养成分。

比水小。一般来说酒精的密度是0.8，而水的密度是1.两者混合了密度介于0.8和1之间。虽然水和酒精混合的时候总体积会变小，但这种变化不足以弥补密度上的差异。

这些动线路的东东你最好叫专业改装店给你装，自己有货的话只需要一点工时费。如果自己不了解的情况下亲自动手对爱车不好。

区块链金融是区块链技术在金融领域的应用。
金融服务产业是全球经济发展的动力，也是中心化程度最高的产业之一。区块链技术公开、不可篡改的属性，为去中心化的信任机制提供了可能，具备改变金融基础架构的潜力，各类金融资产，如股权、债券、票据、仓单、基金份额等均可以被整合进区块链账本中，成为链上的数字资产，在区块链上进行存储、转移、交易。使其在金融领域的应用前景广阔。例如，在跨境支付、保险理赔、证券交易、票据等方面有了典型的应用。

思域只有日本进口及东风本田有出.也只有空调皮带，无发电机皮带(走正时链条).停车熄火，从惰轮那里撬比较方便.建议找修理工换。

我想是配合CVT无级变速让它傲视群雄的吧。地板油门一下去，转速瞬间固定到最大扭矩4000转，转速指针纹丝不动。等到齿轮比用完的时候，开始降低齿轮比，转速从4000转一路飙升，等到6500转的时候，也就是极速240KM/H了增大马力很简单，换个大容量的喷油嘴，换个好的火花塞，升级ECU，其实就是提升一下点火系统。甚至是把压缩比提高，活塞环和汽缸壁密封在好点，换个短冲程高转速发动机（把曲柄连杆加长就可以了），点火做功在精确一点

发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。

Altima跑车使用的是前置引擎，前轮驱动的配置AltimaCoupe的市场定位在本田AccordCoupe和丰田SolaraCoupe之下，大致与PontiacG6Coupe和ChevyMonteCarlo持平。可能装载170hp2.5L4缸引擎，也有可能是更好的270hp出力，258ft-lbs.扭矩的3.5LVQV6。变速装置为Xtronic无级变速或6档手动。内部则是标准的Altima装饰，不过坐垫似乎要深陷一些

1.新凯越使用的是通用公司2代的6AT变速箱，和一代比较换挡顿挫感有了明显的改善，将档速比提高了一些，燃油经济性得到了不少提升。2.但是在三档升4挡和三挡降二挡的时候还是会感觉到明显的顿挫，这个问题不光是凯越，使用此款变速箱的通用和雪佛兰的其他车型也存在换挡顿挫的问题。3.通用公司厂家标示的凯越使用的2代6AT变速箱是终身免维护。

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硝酸铵分解与反应条件相关，温度不同得到的产物也不同，反应方式不同得到的产物也不同，比如在撞击下硝酸铵分解为N2O2和H20加热但温度不高生成N20H2O

优点：动力很不错比宝马325好操控也很不错缺点：我开过很多车不知为什么就被他的操控跟外观所吸引综述：39万买个操控动力都不错的全进口车感觉很划算而且4年10万公里免费保养