大众旗下有两款1.4TSI发动机:一款是单增压，另一款为双增压.单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。论科技，尚酷上还有一大亮点，它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌，但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLFGTI和EOS上的有所不同。它是大众专为1.4L以下排量车型研发的，采用“干式”双离合器，结构更为紧凑，制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大，所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分，它们是整个DSG系列的共同组成部分。照厂家提供的数字，这台尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h，百公里理论平均油耗为6.3L，表现优于许多2.0L排量的发动机。汽油直喷技术加上独特的双增压，在低速时采用机器增压，保持扭矩充沛和动力线性，当达到一定转速后，涡轮增压开启，全力工作帮助加速性能。这台1.4TSI堪称“小而强”的代表，配上传动效率极高的DSG变速箱，更是很好地平衡了性能与油耗之间的矛盾。国产GTI2.0T国产CC2.0T迈腾2.0T尚酷2.0T都是使用了6前速DSG湿式发动机国产高配GOLF61.4T和尚酷1.4T使用的是7前速DSG干式发动机l两者功率有所差别但基本相似是同平台开发的两款发动机。