国际汽车智能化暨新能源汽车电机应用研讨会会议议程方向1、智能汽车和新能源汽车创新技术2、车联网技术3、新能源汽车电气及电力系统4、汽车电子针对动力总成系统5、汽车安全系统解决6、汽车自动控制与自动驾驶创新技术7、汽车用永磁无刷直流电机设计8、无刷直流电机在电动汽车中的应用9、电机驱动与整车控制系统10、智能汽车整体技术11、智能交通12、汽车电子与电机行业分析

很不错哦，郭继承老师主编的，而且郭老师的课讲得也超级好，我考研政治就是他给我们上的课，本来我政治就不行，结果听郭老师讲课，很快就记住了，他的红宝书都是和他上课的讲义是配套的，学习效果很好。想听郭老师的课就去海文，郭老师是海文的考研政治老师。

燃气用户可以保存燃气公司提醒缴费的单据，上面有燃气用户号码。燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

打印机不容易进纸，多数是搓纸轮上面被粉尘污染所致。使用湿布擦拭干净即可。如果搓纸轮磨损严重，就需要更换搓纸轮。

那个心形灯其实是提示灯，提示灯是在：来电、来信息或充电时，才会亮，不是时刻亮着的。你手机连接到电脑，就等于在充电，所以会亮，你拔下来了，就等于没充电了，当然不亮了。心形提示灯可以设置打开或关闭，打开后：来电、来信息或充电时，心形提示灯会亮灯，起到提示作用。打开或关闭提示灯步骤：主菜单——设置——常规设置——提示灯设置。另外，建议数据线不要乱用，很容易弄坏手机的。

首先要有热释红外线传感器，接入AD转换器(注意电气参数，选择合适的接入方法)，单片机从AD读取数据，在没有运算程序之前，这个数据时0到255之间(8位AD)的，然后用实际工况标定，就是找出热释红外线传感器信号值的大小和0到255之间的线性关系，找到这个关系之后就可以编写处理程序了，这样经过处理程序运算出的结果显示出来就是现场参数的实际值了

你好，目前三千万豪车还是非常稀有的，要么是独家的，要么是贵重物品做成的，所以有时候你开出去，别人都不知道。开布加迪威龙是最好的。

有消息称Jeep品牌旗下2015款大切诺基新增加了两款新车型，并已在北美推出，这两款新增车型分别被命名为Summit高峰版本、SummitCalifornia加利福尼亚高峰版本。而除具备了普通版不具有的专属设计之外，新车的配置也更高。

动档的车在d档和空挡换档（从d换到n和从n换到d都不用）时不用按下那个按钮。有的车也没有这个钮。主要是防止误换档，p档也要按的，但换到r档（倒档）就要按下，也能防止误换档，但排档设计就是阶梯形的

汽车分外部循环和内部循环，外部循环就是把外面的空气吸到车里面来，而内部循环就是把车内的空气吸进去再吐出来，长时间内循环不好，要多开窗透气。高级车内循环和外循环都有指示灯。那个亮了就是那个开始工作了。

2010本田CRV2.4是实时四驱的。在时速40KM以下或者是四轮转速不一样时会自动四驱

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。1．发动机异响特性的分析发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。发动机常见异响所引起的振动部件和区域如附图所示，可分为4个区域（A-B、B-B、C-C、D-D）和两个部位（正时齿轮盖、机油加注口）。①在A-A区域可听察燃烧室、主轴承和气门等部位，可以辅助诊断活塞顶碰缸盖、气缸凸肩磨损过甚、气门座圈脱出、曲轴折断和主轴承松旷等故障。②在B-B区域的气门室一侧，可听察气门组合件及挺杆等部位，如在气门室对面，可辅助诊断活塞敲缸一类的故障；在机油加注口处听察可辅助判明活塞销、连杆轴承发响和活塞环漏气等故障。③在C-C区域可听察凸轮轴的衬套和正时齿轮，可辅助诊断凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动，以及凸轮衬套松旷等故障。④D-D区域是在气缸体及油底壳分开面的附近（凸轮轴的对面），在此区域听察可以辅助判明主轴承发响或曲轴断裂等故障。（6）异响与其他故障现象的关系发动机在发生某些异响故障时，常常伴随出现其他故障现象。因此，这些伴同现象就成为辅助诊断异响原因的重要依据。发动机发生异响时常伴随出现的其他故障现象如附表所示。2．发动机异响的诊断（1）异响诊断的原则若声响在低速运转时显得轻微、单纯，在高速运转时显得轰鸣且平稳均匀，在加速或减速显得圆滑过渡，则为正常声响。异响原因伴同现象主轴承径向间隙过大或轴瓦合金烧熔脱落机油压力下降,机体振抖连杆轴承松旷过甚机油压力下降进、排气门卡滞不能闭个别缸不工作，机体振抖。若排气门卡滞将造成排气管有喘气声活塞与缸壁间隙过大，活塞环对口或抱死加机油口出现脉动冒烟，排气管冒浓蓝烟，机油消耗多，燃油消耗多但是多功率下降排气门弹簧折断个别缸不工作，发动机抖动，不易加速点火时间过迟燃油消耗多，功率降低若声响中伴随着沉闷的“镗”“镗”声，或清脆的“当、当”声，或短促的“嗒、嗒”声，或细微的“涮、涮”声，或强烈的“嘎、嘎”声，即表明发动机存在不正常的异响，至于其是否严重，则可依据以下情况判断：①声响若仅在怠速运转时存在，转速提高后即自行消失，在整个使用过程中声响又无明显的变化，则属于危害不大的异响，允许暂时存在，待适当时机再行修理。②声响若在突然加速或突然减速时出现，而且当发动机在中、高速运转期并不消失，同时又引起机体振抖，则属于不允许再继续存在异响，应予以立即查明原因，进行排除。③声响倘若是在运转中突然出现的，且又较猛烈，则不应使用发动机继续运转或进行试听诊断，而应立即停机拆检。一般应先拆油底壳，再拆缸盖。（2）异响诊断的方法①人工直观试探法。主要是借助听诊器、断火试验，结合变换节气门开度等，凭耳、眼进行行听、察异响的变化情况。在听察过程中，还要及时观察排气管冒出的烟色、烟量的变化和各仪表的工作情况等。②仪器诊断法。因为发动机各类异响和振动的声响、声压、振幅等不同，只要发动机各摩擦副磨损，配合间隙增大或某一部分发生松动，就会产生异响与振动，形成特有的声级、声压和振幅并通过仪器反映出来。（3）异响的确诊过程根据异响出现的时机和连贯存在的时间来看，异响一般都分别存在于怠速或低速运转期间和高速运转期间。当异响出现在怠速或低速运转期间，可依以下顺序进行诊断：①用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联。若某缸断火后异响有明显的变化，说明故障在该缸。②若某缸断火后异响并无明显的变化，说明异响与缸位并无关系。继而应逐缸检查异响与工作循环是否有关联，判定故障出在哪一机构。③进而再逐渐提高发动机转速，听察异响有无变化，根据异响随转速的变化，判断运动机制耗损的程度。④此外，在诊断过程中，还应注意观察发动机温度的变化对异响的影响。当异响出现在高速运转期间，可依以下顺序进行诊断：①从低速逐渐提高发动机转速，直至高速运转。在此过程中，注意异响出现的时机。②当异响出现后，使发动机稳定于该转速运转，仔细听察异响，利用单缸断火法查明缸位。③若难以查明缸位，则应听察该异响分布的区域。④若从低速逐渐提高转速的过程中，并不出现异响，却在急加速或急减速时出现异响，则用单缸断火法并配以速度的急剧变化，即可判明异响发生在哪个缸位。通过上述诊断，基本可查明异响与发动机的负荷、工作循环、转速和温度之间的关系。如若异响与某种异响特性相符合，即可作出诊断结诊。此外，在诊断过程中还应听察异响引起的振动部位及伴同的其他故障现象，注意机油压力、机油加注口和排气管等处的变化，辅以诊断故障，从而得出确诊的结论。3．实例分析我公司一台ZLM30型装载机，在使用中驾驶员反映该机的发动机有异响，经到现场诊断发现：①在发动机体外听察时，怠速时其异响为短促而坚实的“嗒、嗒”声；若发动机转速由怠速到中速时，异响更清晰，为连续敲击声，并且随着转速的增高，敲击声更为突出，急加速时异响明显。②不论发动机温度高或低，异响没有变化。③将发动机转速稳定于中速，侧耳细听时发现，异响是有规律的声响，且随着发动机转速的增加，异响频率提高。④用单缸断火法检查时，发现解除III缸负荷后异响减弱；解除其他缸的负荷后异响无明显变化；解除II、III缸和III、IV缸的负荷后，异响减弱程度同解除II缸负荷后的相近。⑤将机油加注口盖打开，倾耳听察发现，异响呈清脆而音量较大的“当、当”声。⑥在检查异响的同时，观察到机油压力偏低。通过上述诊断、分析知：该异响与发动机的转速、负荷、工作循环有关，而与发动机的温度无关；同时，异响随转速的升高而加强，解除III缸负荷后异响减弱，因而根据异响特性初步认为故障是III缸的连杆轴承松旷引起，再结合异响的部位及机油压力的偏低，最终判定故障是III缸的连杆轴承松旷，应马上进行检修。拆下连杆轴瓦后，发现II缸的轴瓦已严重剥落，表面有轻微烧熔，其他各缸轴瓦正常；经测量，曲轴上连杆轴颈的尺寸和圆度均在要求范围内。更换了一付连杆轴承后异响消失。因该故障发现处理得早，防止了故障的扩大。同时因运用了异响特性的分析和诊断方法，正确地诊断了故障的原因，做到了有目的地拆检，及时地排除了故障。更多问题可以去福建车百通网站咨询专家。

前者远，前者能存3.6度电，后者能存1.2度电。理论来讲，能跑后者的3倍远。去掉重量因素，能跑后者的两个远应该没有问题

东安465Q发动机，0.97排量同类中差不多。五菱，东风小康都一样。前排隔音不错，缺点是有点挤。后排空间充裕。4米左右车长。单就拉货还是不错的。7座不带空调报价是30800，原装空调要加3000，自己装个1500左右。这个车型在做促销便宜1000块，还价可以浮动400左右，政府补贴10%。呵呵，就知道这么多了,希望可以帮到你。

功率是3瓦的。也就是说每小时耗电三瓦，而每度电=1000瓦/时，所以，你的鱼缸氧气泵每天用电0.072度

1.氯化钾在二十摄氏度时的溶解度是34.2g量取100ml水,加入34.2g氯化钾,溶解即可配置成氯化钾的饱和溶液。2.没有这些仪器的话可以把氯化钾不断加入水中直至有氯化钾不溶解而析出，所得的溶液就是饱的和氯化钾溶液。【作用】氯化钾农业上用作钾肥（以氧化钾计含量为50—60%），肥效快，可用作基肥和追肥。但在盐碱地或对马铃薯、番薯、甜菜、烟草等忌氯农作物不宜施用。氯化钾是临床常用的电解质平衡调节药，临床疗效确切，广泛用于临床各科。工业上用作制造其他钾盐的原料。医疗上用以防治缺钾症。氯化钾，化学式KCl，无色立方晶体，常为长柱状。用于低钾血症（多由严重吐泻不能进食、长期应用排钾利尿剂或肾上腺皮质激素所引起）的防治，亦可用于强心甙中毒引起的阵发性心动过速或频发室性期外收缩。氯化钾是临床常用的电解质平衡调节药，临床疗效确切，广泛用于临床各科。

启辰R50我开了快一年了，对于油耗还是有一点发言权的。我基本上都是在城市里使用，算下来基本上每公里也就是五毛钱左右，毕竟城区堵车加上空调的使用对油耗都多多少少有些影响，能做到这个水平我觉得R50称得上是一台节油的小车了，每个月按我跑的里程来算，差不多三百多的油费就完全足够了，跑高速的话还能在低一些，不过也低不了多少了，毕竟本身就已经比较省油了，烂路基本上没咋跑过，这里也就不说了，其实R50油耗我觉得表现的算是很不错的，就算是每天都开着，也不会有用车上的负担。

云豹为哺乳纲的猫科动物，是最小的“大猫”。它们的体形和大小像一只猫，但是头骨和牙齿完全是属于一只豹的。云豹体长70~106厘米，尾长70~90厘米，肩高60~80厘米，体重雄性约23千克，雌性约16千克。

泡药酒需要材料有：白酒，可以根据个人喜好选取酒的度数和气味，还有药材以及装药酒的容器。药酒在经过长期泡制后，其性状可能发生变化，大量饮用将会造成极大危险，喝多了就算不会药物中毒，也可能会酒精中毒，所以专家提醒，喝药酒时一定要了解清楚成分，并遵照医嘱饮用。