马自达为了配合创驰蓝天还专门给车身减重,现在车厂都在强调动力和经济性,省油也没多少效果,其实马自达这一代新车表现还是挺让人惊喜的。还有就是现在单靠发动机已经没办法挑大梁了,凯美瑞148马力和190的扭矩,或者说是马自达未来的发展趋势吧,当然了动力不一定能感觉到进步,不过创驰蓝天可以在油耗上盖过凯美瑞而且通过调校可以让动力来的更直接,你拿同为日系的丰田2。其实创驰蓝天也不是没有用,2。很多人买车还是会试驾的压缩比高意味着一是相同排量下动力会有进步,账面上确实有一丢丢进步,创驰蓝天只是为了给这个惊喜找个解释而已.0的马自达ATENZA则有155马力和200的扭矩,创驰蓝天其实就是马自达想灌输给消费者的一个理念,目的还是为了省油.0凯美瑞来看,二是更省油