主要是以下几个方面造成的：1、轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏。在车辆轮胎充气时,可以通过胎压适当的调整来提高行车的稳定性。2、前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏。3、如果两侧轮胎的花纹不一样或者深浅不一就有可能会引发跑偏。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。建议：二手车轮胎跑偏调整后,如何检测车辆轮胎调整的结果，这就需要一个车辆的动平衡检测,汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。做动平衡需要4个步骤:首先把车轮装上动平衡仪，选择适应大小的固定器。先把动平衡仪上的尺子拉出来，测量，然后输入第一个控制器。其次是而后把弯尺拿出，测量轮辋宽度，同样在第二个控制器上输入。再次，是在控制器输入轮辋直径,按STRAR，开始。最后，当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量,先装外侧,转动轮胎,根据提示把砝码敲打上。