雅思复议口语有从5到5.5的，这要看你自身的能力和水平；复议成功率要看情况，而且复议的成功率只有30%左右；复议不仅风险大而且价格也是非常昂贵的，要理智地分析自己的成绩，看看复议是不是有必要。
注意：复议首先考虑你的模拟分数和现有分数之间的差距；其次要了解自己考场上的发挥和自身水平；如果能肯定考试没有出现重大失误，而且成绩和平时自己的成绩有偏差，建议大家尝试复议。

如果你初中毕业了，成成绩不好，可以选择民办高中或者职高，满足你读高中的想法。如果还没有初中毕业，那么趁还不到中考的这些时间，好好的学习，你肯定会考上一个好高中

雅阁9代黑色漆，再少量倒点黑漆搅拌，如果颜色淡再放入黑漆直到色泽合适

同年代的车型是一样的。外观是没有什么区别的。只是后面的排气管多少而已。

病毒连细胞结构都没有。细胞核是真核细胞的结构。所以，病毒没有细胞核。

你好，需要用电脑把分泵收回去，在用工具把分泵转进去，希望我的回答可以帮助你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

气门顶到了活塞啊？气门安装在缸盖的导管上，它受凸轮驱动，有可能碰到它的是活塞。气门结胶卡在导管中、气门飞脱、跳齿等等有可能导致气门被顶

每个月的初一和十五，这两天是上香人数最多的两个时间，因为这两天是没有什么忌讳的。可以随意的去上香，也不用担心冲撞了某些东西，进而影响到自己的运势，所以，在每年的初一十五都能见到很多人去寺庙拜佛。

30万之内，现代的酷派还算是技术比较成熟的，奥迪TT还是首选的，但是价格贵鞋。国产的还是别考虑了

华滨、凌志￥22700-2800，小店可以还价网上便宜些，欧酷网行货￥2499，这家口碑不错

当然是选择纽曼S8mini啊，我看了下，纽曼S8mini采用的是RK3188的芯片，在国内的平板电脑市场上，瑞芯微的芯片口碑还是非常不错的。至于那啥昂达的，全志的垃圾芯片也好意思拿出来说事，果断被纽曼S8mini秒杀啊。

导语英菲尼迪QX80和英菲尼迪QX50的选择上，让各位网友在购车问题上为难，，下面对这两款车的优点和缺点分别做对比，英菲尼迪QX80突出优点是

铁将军的挺好用的我自己也装的铁将军的，但是不要去4s店太黑了。去当地的汽车美容店或汽车维修店买，你也可以选择到淘宝商城。质量和清晰度，反应都非常不错

建议你去拿到售后服务维修。一般这个都是小毛病。如果是滋滋的杂音换个送话器就好了，如果是其他的杂音那就需要换听筒了。

不能，那是用于西门子MM440,430等变频器，可以用MOUBUS,西门子提供这样的库

目前夜视仪大致分两种:一种是微光，一种是数码。微光的夜视仪主要是放大光线亮度,达到在比较暗的环境也可以看清楚影像.此类夜视仪品牌基本是国外的牌子，关键部件基本还是冲国外进口,在国内装配测试数码夜视仪,主要是增加一个红外光源(红外LED或红外激光等),通过数码摄像机可以感受到此光亮,达到也是效果。整体来说两种各有好处,微光夜视感觉要高档些.一般电影大片里用的多数是微光夜视.数码红外LED的夜视仪，价格约在2000微光的半军用夜视仪，价格约在4000.微光的品牌基本就国外几个品牌,红外的目前国内有生产并且有自己的品牌.质量好一些的微光价格就更高了!

优点：这个不用说，绝对是外形、动力和操控。虽然是个敞篷车，但是RS5的动力毫不含糊，非常给力，推背感非常强，我都不敢深踩油门，怕一深踩就会失控；RS5敞篷版的操控也非常的好，个人觉得不比宝马M3差。缺点：空间吧，后座的2个座位头部和腿部都不行，在一个就是油耗了，这个也是没办法，4.2LV8自然吸气，油耗能低吗？很明显不能。外观：老实说敞篷版的没有coupe的流畅，但是红色的顶棚还是很拉风的，而且跑山路或者空气比较好的时候，打开车顶还是很有感觉的，当然很多人会认为是装B，哈哈。当然，前脸的霸气也是不能忽略的。内饰：RS5的内饰非常的精致，我最喜欢哪个方向盘，打孔平底的设计非常到位，手感也非常好，仪表盘虽然也很有个性，但是个人感觉还可以更加激进一点的设计，中控台设计比较普通。用料和做工什么的就不多说了，100多万的车，能差吗？空间：开始缺点里也说了，其实前排的空间还是很不错的，后备箱的空间也还可以，但是后排始终是个病，如果前排想舒服一点，那么后排的腿基本上是顶着座椅的，甚至没地儿放。

故障现象：起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。故障原因：进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。故障诊断与排除：（1）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。（2）检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于667kPa，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。（3）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。（4）如果节气门在1／4左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。（5）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达300kPa左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。（6）检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。（7）如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无12V左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。（8）如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。接上油压表测量燃油压力，在关闭点火开关（熄火）后，5min内燃油压力应保持不低于150kPa左右。如果保持压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油。（9）在怠速运转时检查点火正时。如不符合标准值，应予以调整。（10）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。（11）检查气缸压缩压力。如压力过低，应拆检发动机。（12）如果以上检查均正常，可换一台新电脑试一下。如有好转，则说明原电脑有故障，应更换电脑。

就是调刹车调整臂上的螺丝，用扳手先把螺丝顺时针拧紧，刹车皮与刹车盘贴紧，再逆时针调整螺丝，每拧一次能听到“啪”的响声，松3下听到3次响声，就是你说的松3扣。