K3搭载的1.6L和1.8L发动机与朗动相同，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。在动力部分，车型部分可配置包括148马力177牛米的1.8升四缸发动机和173马力208牛米的2.0升发动机在内的动力总成，可选6速手动或者6速自动变速箱。而原本令人期待的2.0T发动机依旧不会配置在车型上，因此K3轿跑依旧只有轿跑的外观，但却在性能方便表现平平，但这样的好处就是在成本方面可以得到更好的控制。

按照保险公司保险条款的规定，保险人为一者，被保险人为二者，除被保险人外的为第三者。也就是说第三者是不负责本车的损失。保险条款规定的原文为：本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。被保险人也就是本车及本车车上人。

泰国古代服装即泰国民族服，男装是立领马褂加裤子或者方裙，女装是由一块长方形的丝绸把腰间紧紧的裹起来做成的裙子，用绳子调整松紧，所以是不会掉的。
泰国民族服在泰国境内非常受欢迎，而且被广泛穿着。泰国民族服分为男装和女装。男装是立领马褂加裤子或者方裙。男装马褂被叫做suea phra ratchathen，正装穿长袖，日常装束穿短袖。女装是上衣下方裙，方裙被称为"服新(pha sin)"，是由一块长方形的丝绸把腰间紧紧的裹起来做成的裙子，用绳子调整松紧。服新可以从左向右裹也可以从右往左。上衣可以有夹克和衬衫搭配。正式的装束还要披一条斜穿上身的带子。

迈巴赫，虽然很豪华定价很高（两千多万），但基本是给超豪华车市场的配角，销量远远不及劳斯莱斯及宾利。现在被梅赛德斯-奔驰收购，已经没有独立的迈巴赫品牌了。新的迈巴赫以梅赛德斯-迈巴赫品牌出现，新车以奔驰S级为原型，加了一些独有的豪华设计和套件（但品牌标志只有个别细节方面才有体现，不仔细看的话就和S级没什么区别），整体价格稍微高于S级，但也是一两百万就能买到。以前的两千万的车子已经停产了。

真分数：1/6，2/6，3/6，4/6，5/6。共5个。它们的即约真分数分别是：1/6，1/3，1/2，2/3，5/6。共5个。

给你推荐2款自己看配置去1.小辣椒红辣椒NOTE6992.乐视1S，1099这两款是最超值的两款手机问题是你相信吗？一个手机信号都没有一个小时会卖几十部？那召回得花多少钱？一个性价比超高的手机会威胁到很多超没性价比的手机厂商（很多厂商就靠广告和水军造势，其实用的都是低配置然后卖高价格）就是满大街最多的，比如苹果这样说吧，现在除了苹果，其他手机用过一年，一点钱都不值了，就是个压箱底的了不一定要最新的啊，可以考虑老款，4s现在也就几百，用着也不差了别逗了，5s外面在卖的库存还多着呢，前天数码城问的3100

鱼生经过加热后食用是安全的，肝吸虫卵在高温加热后会死亡，您大可放心!

国家工信部汽车油耗测试城市百公里油耗能说明问题1.6AT轩逸9.9升2.0CVT轩逸9.8升1.8思域10.5升

傻呼呼的。遇事就慌张，说话就紧张，上台就筛糠，动手就受伤，……

你说的是双氧水漂白双氧水分子式为H2O2，分子量34.016，外观为无色透明液体，无毒，对皮肤有一定的侵蚀作用，产生灼烧感和针刺般疼痛。双氧水是一种强氧化剂，当遇重金属、碱等杂质时，则发生剧烈分解，并放出大量的热，与可燃物接触可产生氧化自燃。专业名词叫过氧化氢(H2O2)，是一种强氧化剂。过氧化氢是天然存在的一种化学物质，存在于空气和水中，光照、闪电和微生物均可产生过氧化氢。过氧化氢溶于水，就成了人们常说的双氧水。其实，早在十八世纪，人类就发现并开始使用双氧水，在食品工业中，过氧化氢主要用于软包装纸的消毒、罐头厂的消毒、奶和奶制品杀菌、面包发酵、食品纤维的脱色等，同时也用作生产加工助剂。此外，在饮用水处理、纺织品漂白、造纸工业、医学工业以及家用洗涤剂制造等领域，双氧水也都发挥着重要的作用。过氧化氢的使用依赖于过氧化氢的氧化性，不同浓度的过氧化氢具有不同的用途。一般药用级双氧水的浓度为3%%，美容用品中双氧水的浓度为6%%，试剂级双氧水的浓度为30%%，食用级双氧水的浓度为35%%，浓度在90%%以上的双氧水可用于火箭燃料的氧化剂，若90%%以上浓度的双氧水遇热或受到震动就会发生爆炸。双氧水还特别易分解，高纯度双氧水的基本形态是稳定的，当与其它物质接触时会很快分解为氧气和水如果是处理标本的话,我建议你使用的浓度低一些.30%应该就行,带着点手套.硫磺应该也可以/双氧水去药店或者化工商店就可以买到.

学厨师挺好的呀。我觉得学个汽修也挺好的。你看现在那么多的汽车，以后维修量肯定很大的。另外，一定好好把那些退伍费存起来。先别盲目投资。赚点钱不容易的。先去跟人家学。有把握了，然后再投。这个想法好。支持你。加油吧。目标明确了就努力吧，相信自己一定能行的

2013款凯越的顶配没有新捷达的顶配好，不过价格上凯越要便宜的多，所以性价比还是凯越更高

衣服上染了铁锈，其实只要用简单的一些材料就可以洗净。比如日常生活中吃的柠檬，把柠檬汁挤出来。涂到铁锈的地方洗，就可以把铁锈洗净，铁锈洗掉后，用清水把柠檬漂清就可以了。柠檬（学名：Citrus limon (L.) Burm. f.），芸香科柑橘属植物，柠檬又称柠果、洋柠檬、益母果等。小乔木，枝少刺或近于无刺，嫩叶及花芽暗紫红色，叶片厚纸质，卵形或椭圆形。单花腋生或少花簇生。果椭圆形或卵形，果皮厚，通常粗糙，柠檬黄色，果汁酸至甚酸，种子小，卵形，端尖；种皮平滑，子叶乳白色，通常单或兼有多胚。花期4-5月，果期9-11月。

进气系统故障进气系统由空气滤清器、进气支管、传感器、怠速装置、增压控制等组成，其传感器包括：空气流量传感器、空气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却温度传感器等，这些相关元件出现故障，均会影响发动机正常运行。进气系统泄漏或排气堵塞如果进气系统泄漏会导致混合气过稀，因为泄漏的空气未经空气流量传感器而进入进气管，而引起发动机怠速不稳、加速不良；如果EGR电磁阀被堵或损坏使废气在怠速工况下进入进气管，也会同样造成混合气过稀；同样PCV阀发生故障时，曲轴箱内残余的废气在怠速工况下进入进气管，使混合气过稀。排气系统堵塞一般是三元催化转化器和消声器内积碳或三元催化器内破碎而导致堵塞，由于排气系统有故障，会时通时堵，所以在排气时反压较大，使发动机各缸交替进气时对进气管形成的负压总和下降，导致排气不彻底，而且空燃比失常及点火调整失控，进气不充分，动力明显不足。节气门故障电喷怠速控制的功用，一是实现发动机起动后的快速暖机过程；二是自动维持发动机怠速在各类目标转速下稳定运转，怠速控制基本上是以控制节气门开度为主，若节气门积碳过多，使怠速控制阀在同样的开度下，进气量相对减少，造成怠速不稳定。燃油系统故障燃油系统是电控系统最重要的系统之一，主要作用是向发动机提供足量的燃油，燃油从油箱经过油泵加压后，通过燃油滤清器过滤，供给喷油器，EUC根据各系统传感器的输入信号控制喷油器开启，将燃油以一定的数量和压力喷入气缸内燃烧，如果喷油器有故障燃油压力过低或过高都会影响整个电控系统，会导致加速不良、怠速不稳的现象。

一般发动机较多的采用每缸两个气门，即一个进气门和一个排气门，这种结构在可能的条件下应尽量加大气门的直径，特别是进气门的直径，以改善气缸的换气性能。但是，由于受到燃烧室尺寸的限制，从理论上讲，最大气门直径一般不超过气缸直径的一半。当气缸直径较大，活塞平均速度较高时，每缸一进一排的气门结构就不能满足发动机对换气的要求。因此，在很多新型汽车发动机上，为了提高换气效率在气门结构上采用了每缸三气门的结构，即两个进气门，一个排气门;每缸四气门的结构，即两个进气门和两个排气门;每缸五气门的结构，即三个进气门和两个排气门,采用上述型式后，气门总的通断面增大，换气效率改善，提高了发动机的动力性能和排放性能。此外，由于气门数目增加了，还可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。

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一般都是用依维柯工程车，和郑州日产皮卡，这两款车比较实用加上质量很好。

如果喜欢两厢车的话，那福特嘉年华，样子非常动感，操控性也好，特别是以前老款的嘉年华口碑还不错。8万元可以买到现代的伊兰特了，还有马自达2也可以买到。伊兰特集了韩国车的特色，经济实惠，外观也比较符合东方人的审美观，但是质量要比德国车差一点。其实大众的POLO和斯柯达晶锐，也可以，大众POLO的有点就是大众的品质，皮实的质量，完善的售后和使用起来经济可靠。但是没有太多亮点7万左右可以看看雪佛兰乐风5万左右还可以看看新赛欧这些车的口碑都还可以

是很贵，贵的离谱对吧！这是在中国，在外国攒10几万美元就能了，在中国你攒200万要多久，只能说明中国垃圾。劳斯莱斯幻影和一些超级跑车还更贵的离谱~！