个人喜欢Z4，因为它长长的车头，给人有复古跑车的感觉，看起来很有肌肉感，线条凌厉，很SPORT~BENZ的也不错但是在内饰上做的没有跑车的那种气息，和其他BENZ差不多。

从物理学角度来讲，没有绝对的静止，静止是相对的。所谓运动和静止都是要有参照物的，选好参照物在判别运动和静止的关系。

一，漏液了。漏液在显示器上是黑斑显示，经过一天以后显示器发热使漏液蒸发一部分，黑斑就要少一点，但是亮点却不会在减少。这种原因一般是由外界因素引起的，如撞击、摔打等。可根据黑斑的大小，推断为手指按压造成还是其他撞击成的。由于LCD屏幕并不像CRT那样使用坚固的玻璃制作，稍有外力压迫即可造成偏振片变形，且不会自动恢复，造成液晶屏幕的透视、反光性能改变，在使用时就会出现黑色或者灰色的斑点。二，进水了。由于使用不当造成液晶屏进水也会出现黑斑的现象，发热也会使水分蒸发黑斑减少。但是一般不会出现亮点。象这种问题一般维修站都不会免费维修的，因为是外力因素引起的，不在保修范围内，得花点钱咯。

水处理，属于商标分类第40类4014群组；经路标网统计，注册水处理，的商标达54件。注册时怎样选择其他小项类：1.选择注册（有关工业、城市和农业残渣的销毁和处理，群组号：4012）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%2.选择注册（由从事去除放射性污染、消除污染、清除石棉、挑选分拣、清洁操作的专业人员进行的上述工作，通过材料、金属表面处理和处理的方法进行的窗玻璃染色，群组号：4012）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%3.选择注册（有关服装、器材和动产的去除放射性污染，群组号：4012）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%4.选择注册（上光，群组号：3005）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%5.选择注册（垃圾填埋场和工业废物管理，群组号：4012）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%6.选择注册（有关废物处理（加工）、拆分和增值领域的材料处理信息，群组号：4012）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%7.选择注册（空气净化，群组号：4013）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%8.选择注册（印刷，群组号：4011）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%9.选择注册（去除放射性污染，群组号：4012）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%10.选择注册（有关放射性和/或石棉废物、上述贮藏装置、核装置的热处理工艺，群组号：4012）类别的商标有1件，注册占比率达1.85%

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BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召、真情回馈广大支持和关心比亚迪消费者的又一力作，即将搭载在市场热销的比亚迪F3、G3、L3车型上。BYD473QE发动机具有领先同级的六大卖点:一、VVL可变气门升程技术，高效环保、经济节油。二、EGR废气再循环技术，清洁排放、节能减排。三、全铝合金16气门发动机，节能高效、轻量环保。四、采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量大功率、同排量更省油。五、免维护无声正时链条，省心、省力、省钱，静谧、静心、静享。六、整体引进日本发动机技术和生产线，技术领先、品质可靠搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录，并在工信部9月30日更新的轻型汽车燃油消耗量通告中，喜获百公里综合工况油耗6.2L的好成绩。

方法如下：1、开机后，按住键盘上的Esc键，直到显示如下界面。移动光标到黑色部分(F10)菜单上，回车。就可以进入选择的界面了。2、如果你一开始是需要安装windowsXP或win2003系统的话，需要将上图中SATAEmulation中的AHCI状态，修改为IDE。3、设置BIOS从光盘启动，等待片刻之后，进入BIOS界面，找到“systemconfiguration”设置选项。4、启动选项，在选项卡中，找到”bootoptions”就是启动设置了。电脑常见问题主板不启动，开机无显示，有显卡报警声。故障原因：一般是显卡松动或显卡损坏。??处理办法：打开机箱，把显卡重新插好即可。要检查AGP插槽内是否有小异物，否则会使显卡不能插接到位；对于使用语音报警的主板，应仔细辨别语音提示的内容，再根据内容解决相应故障。

故障现象：汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管（消声器）有异常响声。故障原因：混合气过浓，即缸内混合气过量，空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。故障诊断与排除：1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。

兰博基尼本为意大利的品牌，其创始人制造该品牌的超级跑车之目的就是要与法拉利相抗衡。兰博基尼品牌现归属于大众汽车集团旗下的奥迪，其中大众拥有奥迪99%的股权，而奥迪则拥有兰博基尼100%的股权

我只知道现在国内的花冠就是国外早就淘汰的老款卡罗拉，卡罗拉是新款卡罗拉。还有卡罗拉比花冠更大，配置更高，价格更贵，档次更高。具体的就不知道了，因为我对日本车比较无语

正方形、圆、三角形，都是平面图形，它们都是计算周长与面积，如果是立体图形，长方体、正方体、圆柱体......就是计算表面积和体积了，

最早地球是一片汪洋，后来地壳运动，出现了陆地。一些生物为了适应新的环境，并且经过了优胜劣汰，就进化成了陆生生物。

还行，配置内饰驾乘空间都做的比较出色。我的是1.5t，足够用了。不多，加速性能还可以，六档高速更省油。

用小雨伞试试，看看是否能够支持....或者做不完美越狱，让cydia帮你备份

不是的，Panamera是保时捷高端四门轿跑车，911是保时捷的高端性能跑车，不是一个归类的车型。

卡宴！有四根烟筒都是8缸的型号如CayenneSCayenneGTSCayenneTURBO等还有macan的6缸型号macanSmacanTURBO

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。防冻液的功能1：防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。2：沸点高水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。3：防垢用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

选爱丽舍，爱丽舍是与雪铁龙同步生产的合资车。启辰R50是东风日产的淘汰生产线和技术生产的，尽管有合资背景，但都是利用日产淘汰的生产线、国产化的零部件生产的。怎么也赶不上爱丽舍的技术先进。

自动编程（图形交互式）：几何形状复杂的零件需借助计算机使用规定的数控语言编写零件源程序，经过处理后生成加工程序，AutoCAD绘制零件图、套料，自动生成经过智能优化的数控切割机代码。编程系统可以直接显示AutoCAD图形，并以图形方式在屏幕上直观地仿真切割机切割过程。等离子切割机工作原理：等离子是加热到极高温度并被高度电离的气体，它将电弧功率将转移到工件上，高热量使工件熔化并被吹掉，形成等离子弧切割的工作状态。压缩空气进入割炬后由气室分配两路，即形成等离子气体及辅助气体。等离子气体弧起熔化金属作用，而辅助气体则冷却割炬的各个部件并吹掉已熔化的金属。切割电源包括主电路及控制电路两部分，电气原理：主电路包括接触器，高漏抗的三相电源变压器，三相桥式整流器，高频引弧线圈及保护元件等组成。由高漏抗引成陡将的电源外特性。控制电路通过割炬上的按钮开关来完成整个切割工艺过程：预通气—主电路供电—高频引弧—切割过程—息弧—停止。主电路的供电由接触器控制；气体的通短由电磁阀控制；由控制电路控制高频振荡器引燃电弧，在电弧建立后使高频停止工作。此外，控制电路尚具备以下内部锁定功能：热控开关动作，停止工作。