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新君威的前后比重是多少?
天比不过海的蓝 2019-04-03
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喜洋洋 2022-01-19
,让新君威在前驱车中首次实现了前后轴54:46的完美比重,与后驱车的锐志的前后轴比重一样。而在高速行驶过程中,新君威前引擎盖、后挡风玻璃与地面形成的黄金7度和14度夹角,同时加上离去小板的作用,能让车辆在行驶状态下尾部产生最大的下压力,在行驶过程中实现了50:50的前后比重,平衡的配重比例可以让车转向更平稳、灵活,让前驱车实现了后驱车一样完美的驾控体验。3、做为欧版新君威的主要竞争对手,宝马3系的前后轴比重也做到了50:50的最佳平衡比重,而奥迪A4做到了55:45的前后轴比重!4、前驱车特点:发动机与变速箱连接,然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。缺点:一般的前驱车前后轴比重为60:40,由于车头较重,在转弯时因为惯性容易出现转向过度的情况。后驱车特点:发动机、变速箱、传动部分全部或主要集中在车身后部,能让转向反应更为敏捷,转变半径更小。缺点:动力损耗大,300匹马力以下的车型用前驱是比较合适的。
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