红色接倒车线，黑色搭铁或者是接在倒车灯负极，具体操作是：挂倒车档，查线,找出倒车线，接上就可以了。倒车灯就是12V的，通常一体机的后视检测信号都是接倒车灯电源的。检测线接倒车灯正极线。是接倒车灯正极,视频线头子上有个小红线,用表量了下，是与倒车摄像头视频线绑在一起的一根细红线，该线经车尾至中控台DVD导航仪的倒车检测线相接，看到摄像头有与倒车灯相接的电源线，中控后接头很容易，倒车后视的视频线接进去，剩下就是对插。导航仪倒车后视摄像系统有有线和无线两种。有线需要把摄像机视频从车后连接到导航仪上，无线则是在倒车后视摄像机后面加装无线视频发射器，在导航仪上安装无线视频接收器。有视频输入接口和功能的导航仪才能加装有线或无线倒车后视摄像头。市场上有些导航仪虽然标有视频输入接口，但实际上没有视频输入功能，是不能加装有线或无线倒车后视摄像头的。

电子信息工程：电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。电子信息工程专业主要是学习基本电路知识，并掌握用计算机等处理信息的方法。首先要有扎实的数学知识，对物理学的要求也很高，并且主要是电学方面；要学习许多电路知识、电工基础、电子技术、信号与系统、计算机控制原理、通信原理等基本课程。学习电子信息工程自己还要动手设计、连接一些电路并结合计算机进行实验，对动手操作和使用工具的要求也是比较高的。譬如自己连接传感器的电路，用计算机设置小的通信系统，还会参观一些大公司的电子和信息处理设备，理解手机信号、有线电视是如何传输的等，并能有机会在老师指导下参与大的工程设计。学习电子信息工程，要喜欢钻研思考，善于开动脑筋发现问题。随着社会信息化的深入，各行业大都需要电子信息工程专业人才，而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。

一、避免超负荷行驶汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。二、勿高速行驶新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分；忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内；车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车。三、使用优质汽油新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。此外，正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。

汽车票可以不用身份证的，身份证是用来买保险的那个保险不要也可以

应该没有的我在京东买了几万块的东西都没见拆!应该是运送途中挤压所致。。

质量好的肯定贵,像横滨的,倍耐力的,百路驰的,邓禄普的。一般便宜的有,韩泰的,米其林的,普利司通的。

床头千万不能朝向西方向。以现代科学解释，地球由东向西自转，头若朝西，血液经常向头顶直冲，睡眠较不安稳，床不可对镜，人在半清醒之间，容易被镜中影像吓到，精神不得安宁，电视机不宜正对床前，可改为侧或改置柜内作抽取式的电视柜。

汽油泵平时是沉浸在汽油里的，是靠汽油本身来冷却的；在正常情况下，只要保证有足够液位高度的汽油，是不会发烫的。当汽油泵电芯发生堵转，汽油液位过低，是有可能会发热的。

1.复配酯类基础油（专利技术）摩擦系数小，具有摩擦改进剂的美称，2.抗高温高压，油压油膜稳定，极端条件下耐受性强，3.配伍性好，与4类基础油是绝配，蒸发损失低，4.粘度级别细分，可根据烧机油现象调整粘度，个性订制。质量级别达到以后，威一合成的细分产品针对不同车况，私人订制的服务是关键！也就是说，这样的品质，赛车都能够保护，家用车就更加没问题了，关键是要选择合适的粘度！

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鉴别普洱茶的基本特征：色泽褐红，条索整齐紧结，口感甘滑、醇厚、活顺，喝来令人愉快舒适。　　普洱茶的质量通常体现在普洱茶的外形和内质两方面上：　　外形辨别：　　普洱散茶：一般分特级及一至十级普洱。从外形上讲：普洱茶外形色泽褐红（俗称猪肝色），条索肥嫩，紧结（因采用大叶种为原料）。普洱散茶的级别是按嫩度为基础的，嫩度越高的级别也就越高。衡量嫩度看3点：1）芽头多，毫显，嫩度高。2）条索（叶片卷紧的程度）紧结，重实，嫩度高。3）色泽光润,色泽光滑，润泽的嫩度好，色泽干枯的嫩度差。　　普洱紧压茶：外形要求形状匀整端正；棱角整齐，不缺变少角；厚薄一致，松紧适度；模纹清晰，条索整齐紧结；色泽以黑褐，棕褐、褐红色为正常。表面有霉花，霉点的普洱茶均为劣质。　　内质辨别：　　汤色：明亮，红浓，红褐色。如汤色红浓剔透是高品质普洱茶，犹如红酒一杯；深红，红褐的汤色均为正常。黄，橙色或浅，或暗黑浑浊的为劣质。　　香气：主要看香气的纯度，区别霉味与陈香味。霉味是一种变质的味道，使人不愉快。陈香味是普洱茶在后发酵过程中，多种化学成分在微生物和酶的作用下，形成的新物质产生的一种综合香气。有的似桂圆香，红枣香，槟榔香等，总之是令人愉快的香气。普洱茶香气达到的最高境界也就是我们常说的普洱茶的陈韵。所以陈香味与霉味是不同的。如有霉味，酸味，或其他异味，香味等为不正常。　　滋味：普洱茶的滋味要醇和，爽滑，甘甜。指刺激性不强，没有涩味，口感很舒服。回甘是指茶汤浓而刺激性不强，茶汤入口以后舌根有明显

福特翼搏。。。我就是这款中配，一起办下来14万左右，就是排量小了点，1.5的，声音有点大，楼主可以考虑下中低配的，

519，谐音寓意“我要久”，“519·复合节”，是“我依旧（爱你）”，意为“给爱情一个长久的机会”。在“速食爱情”的时代，大家珍惜得来不易的缘分，学会两性相处技巧，拥抱细水长流的爱情。也许你对过去的一段感情还念念不忘，
复合除了运气，更需要的是方法。

电子手刹网上抠一下，变红就是拉起来。按下去，红色没有了就是按下去了。还有个方法，扣上保险带的话，直接给油门就会自动掉电子手刹，电子手刹的设计就是要你扣上安全带直接走的。

日行灯一般没有开关。　　日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。　　日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

1、原车轮胎最好。　　2、更换时以原车规格、品牌轮胎为参考。原车的型号（轮胎）可以在车辆上的旧胎侧面找到，也可以在使用手册上找到。　　3、勿对轮胎进行改型或改款，以确保行车安全，以及如果在质保期内正常的三包与售后质保。如因改变型号规格或更换不达原厂质量级别的轮胎引发不良后果时，除车辆受损外，个人的权益难以保障。

建议考虑2.4L四驱版的郑州日产帕拉丁，这款车的越野性能不错，价格也合适，燃油经济性也不错。千万别以为1.8T比2.4L省油，完全不是，所谓的发动机排量，是指一次行程的空气流量，与油耗并没有直接的关系。

三菱劲炫应该更好，在价格相差不大的情况下，劲炫的配置要好不少啊，而且她和欧蓝德外形都不错，劲炫动力也很有优势，不过进口的价格不算仁慈。欧兰德的问题是与它同一个底盘的车太多啦。综合来看，劲炫更好一些。有遮阳板哦。

文坛上的抄袭，早已经是司空见惯，不足为奇;但是像飘渺→林之流面部皮肤如此之厚的还真不多见!不仅仅文章抄袭、竟然连标点符号也原封照搬，不可思议;十步芳草的文字，只是偶有所得、信手涂鸦而已，但是拙作能购获此殊荣，确实出乎意外;知之为知之，不知者何必自充风雅、剽窃他人成果来给别人答疑解惑!人心不古、世风日下!不过虽然人品、行为不雅，但是态度还是相当认真的;竟然一字不差;提问者可以放心，这就是我的看法和观点，拙见仅供参考!