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五菱之光原厂出的车型是没有机械增压款的，如需要机械增压是要自己改装的。

不是，乐视手机是乐视推出的。华为是华为，华为是一家技术型公司，乐视一开始只是个视频网站，结果看手机有利可图，就来做手机了，技术上根本没法跟华为比，乐视又做电视，还准备做汽车呢。

视频通话没听过可以保存啊，手机默认不会保存吧。语音如果清理垃圾删掉的话，可以在同一个手机上找通话记录，一般可以找到视频如果你保存过得话，在手机里找就行，删了的话，就看看你的手机是否为自动上传到云。是的话就有。

1、起步时的正确操作　　起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。2、无事不要踩离合　　汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。3、换挡时的正确操作　　在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。4、在刹车时的正确使用　　在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

空气滤芯是发动机空气进口的一道清洁卫士。如果没有这个滤芯，空气中的杂质会畅通无阻地进入汽缸。虽然稍微小点的颗粒会被润滑油带走，但稍大的会留在汽缸里。由于活塞在高速运动，会加速活塞及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，把汽缸壁拉出深沟，导致活塞密封不严，使发动机的做功效率大打折扣。出现”拉缸“现象，发动机将呈现燃油经济性、动力性和排放逐步恶化的趋势，所以安装空气滤芯，把进气净化是绝不可缺少的。

对于电控主动液压悬挂而言，在舒适性上稍逊于电控主动空气悬挂，因为它还是建立在传统的悬挂基础之上，只是对车身高度和减震器的阻尼进行调整。它的高频吸震能力比空气悬挂要差,电控主动液压悬挂对于复杂路况的反应也比较吃力，甚至还会导致油压过高影响寿命。电控主动液压悬挂由于结构相对简单，前麦弗逊、后拖曳臂结构就能胜任;电控主动空气悬挂所要求的悬挂结构就要复杂一些，因为空气弹簧是独立安装，并要连接悬挂的上下控制臂，所以我们常见它匹配于前双叉臂、后多连杆的悬挂结构中.所以总体来说空气悬挂比液压悬挂性能上要好很多，但结构比液压悬挂复杂，维修等没有液压悬挂方便

主要写了酷爱读书的“我”在失去看书机会时，摆书摊的残疾青年谎称家中有马，买下“我”的马草，让“我”有了继续在他那看书的机会。赞扬了残疾青年不计较自己得失，想让“我”读书的良苦用心，表达了“我”得知真相后的感谢之情

油管中有空气、柴油过滤器堵塞或有水、输油泵损坏、喷油嘴损坏、高压油泵故障、油箱不通空气

你好，《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十二条规定：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称“科目三”)。所以说增加科目五没有法规依据，希望对你有帮助。

您好：如果属于是低配车型，目前旧车市场上收购价格大概在13万左右。

这东西,一回生二回熟,考驾照分三个科目科目一是笔试,电脑答题,随便看两遍那个小册子保准过科目二是桩考,如果你是第一次接触机动车（有的人在考照之前无证驾驶过...本人就是..)，可能会需要多花几十分钟来熟悉三个踏板（两个,桩考么油门这一说）和打方向的尺度。不过跟着教练练个一两天基本没啥问题了.科目三，场外考，必考项目侧方位停车定点停车上坡起步，随机抽的包括百米加减档（自动挡没有）过连续障碍，九十度直角弯，限速限宽门，凹凸路，单边桥，连续弯道，好像还有两项？忘记了。侧方位停车容易,和桩考差不多。定点停车也容易，稍加练习就好。上坡起步要多熟悉下离合的点和油门，也不难啦。其他的就只有百米加减档和连续障碍稍微有点难度，说实话百米加减档在现实中几乎是不可能的。100米的距离从1档-5档又从5档-1档...疯了..我在城市里上4档的机会都很少有....连续障碍也是多练习然后熟悉考车的轴距什么的就差不多了。场外考的最终测试其实很唬人,那东西完全是靠运气,考官的主观判断太重,不过只要你注意下细节应该也没问题，反正各科的通过率基本都是90%左右，我那驾校.不难，基本上都是些简单的小车类常识问题，正常人都能及格，但是想拿优秀缺不容易，因为还是有一些生僻题的不难的科目一和科目四主要是理论考试，在家多看看书就可以了，科目二和科目三主要是实际操作，你只要按照教练教你的动作要领去操作。考试的时候不要紧张就可以相信一定可以过。

在发动机上水管附近.水温表的传感器是一根线的,发动机冷却液传感器是两根线的.

如果其它位置都查了，还不行，你可以换一下点火线圈试试，怀疑一二缸有突然熄火的现象!这种现象就可能是点火线圈匝间短路啦，一般的修理工是不会查这里的。他们只会一步一步让你多用钱，清油路，换火花塞，等等!好了就通知我一下哈

1、汽车分为汽油机和柴油机，就拿汽油机来说吧，汽油机分为有回油管和无回油管两种；2、现在大多都是无回油管的；3、看回油管找油压调节器下方链接的管路就是回油管；4、用手使劲捏，较软的为回油管；5、不连汽滤的为回油管；6、回油管几乎无压力。希望可以帮助你，谢谢！

极昼和极夜是只有在南、北极圈内才能看到的一种奇特的自然现象。当出现极昼时，在一天24小时内，太阳总是挂在天空；而当出现极夜时，则在一天24小时内见不到太阳的踪迹，四周一片漆黑。产生这种现象的原因是：地球环绕太阳旋转（公转）的轨道是一个椭圆，太阳位于这个椭圆的焦点上。由于地球总是侧着身子环绕太阳旋转，即地球自转轴与公转平面之间有一个约为66.5°的夹角，而且这个夹角在地球运行过程中是不变的。这样就造成了地球上的阳光直射点并不是固定不动，而是南北移动的。在一年中的春分和秋分，太阳光直射在赤道上，这时地球上各地昼夜长短都相等。春分以后，阳光直射点逐渐向北移动，这时，极昼和极夜分别在北极和南极同时出现。直到夏至日时，太阳光直射在北回归线上，整个北极圈内都能看到极昼现象；而整个南极圈内都能看到极夜现象。到冬至日时，太阳光直射在南回归线上，这时整个南极圈内都能看到极昼现象，而整个北极圈内都能看到极夜现象。

荣威550好，外观大气时尚，科技感十足，动力强劲，彰显个性。悦动车型比较老气，没什么突出特色，满足一般家用尚可。

每周最少三次，一节动感单车课为45分钟，消耗的热量约为400-500大卡，相当于长跑75分钟。教练会用不同的音乐把它串起来，全程为：热身舒展+常规坐式练习+山地冲刺练习+拉伸放松。 也就是说，想通过动感单车减肥的，每个步骤都需要做，而且，每次训练后的拉伸才能帮助我们练就好看的身体线条。动感单车坚持一个月才有效。

苍蝇屎也叫雀斑，这种斑可以通过日常护理来缓解和治疗，方法如下：　　1、防晒　　因为色斑最怕日晒。日光的暴晒或X线、紫外线的照射过多皆可促发本病，并使其加剧。日晒可使黑色素活性增加致使表皮基底层黑素含量增多，色斑形成。夏季日晒充足，色斑活动频繁，斑点数目增多，色加深，损害变大；冬季日晒较少，斑点数目减少，色变淡，损害缩小。由此可知日晒是色斑发生的一必需因素，所以患者应尽量避免长时间日晒，尤其在夏季。　　2、防止各种电离辐射包括各种玻壳显示屏、各种荧光灯、X光机、紫外线照射仪等等。这些不良刺激均可产生类似强日光照射的后果，甚至比日光照射的损伤还要大，其结果是导致色斑加重。　　3、控油类产品其实也是恶性循环的开始水油平衡才是最有科学依据，不要一味的控油，要了解我们的皮肤生理规律。　　4、补水和调节内分泌最为关键祛斑只有补水和调节内分泌才是最为关键的第一步。　　5、多吃西红柿。含有的强力抗氧化剂番茄红素，能对抗自由基，抑制黑色素在皮肤沉淀，有延缓衰老、淡化色斑的疗效。另外还含有谷胱肽成分和丰富的维生素C，能维持肌肤细胞的正常代谢活动，抑制皮肤内酷氨酸酶的活性，击退皮肤和内脏的色素，对于蝴蝶斑和老人斑有很好的预防作用，使肌肤白嫩光滑，充满弹性。每天喝1杯西红柿汁或经常吃西红柿，能有效淡化色斑，增白皮肤。