这两款都是最热门的两款轿跑车型，内饰方面cc的布局基本和大众车型一样单调简单，君威布局彰显运动本色。君威采用技术成熟的6速手自一体，cc则是才用DSG双离合，不仅维护费用高，而且现在技术不稳定。CC需要使用97号汽油，君威要93号即可，君威比CC大大减少燃油消耗。【第一车区】

奔驰S320有一个主要特点就是采用了超轻的复合金属材料，使车架重量大大减轻。在道路试验中，虽然S320没有S500强劲有力，但也豪不逊色。由于发动机所表现的平坦的扭矩曲线和仅有0.27的风阻系数，使S320可以豪不费力地达到235km/h车速。最新的5档自动变速器在原来的基础上作了较大的改进。几乎任何一个尝试过S320的人都会感觉到换档时手感受非常平顺。刻意半自动入档设计首次运用到奔驰车上，借助这一新技术驾驶者能够更加自信地起步换档。另外，车主还可以根据自己驾车的风格调节驾驶模式。行驶过程中，即使在全负荷状态下升档，也感觉不到任何的冲击感和不适。S320从96km/h-0的制动时间仅需2.9s，这无论在奔驰车中还是其他同类车款中，都为佼佼者。

没事，新车装车机油都是0W20的全合成。跑1万妥妥的，我5000公里用试纸试过，杠杠的

可以，3500我都想买。。但要打个问号如果你是内陆的话就不用去想了。除非你是自己有特殊途径的

电瓶有：风帆骆驼沈松等等，只要是正规厂商生产的都没什么问题，价格从300~800等，建议先去做一下全车电路检修，从你描述的情况，应该不是电瓶这么简单的问题

你要搞清楚，这已经不是你想不想学的问题了，而是你能不能在学校赶上进度的问题了(能不能学得好)。你落下了这么多的课内内容，哪能是一时半会就能够补回来的？无论你多么想学。方法是有的，要看你的付出。1.游戏什么的戒了吧，这是一个很大的绊脚石，你现在不戒，高中是会干扰你高考的，到时候你后悔也来不及。我以前也玩游戏，现在戒了。感觉空出了很多时间去做别的事。我戒掉的具体方法是删号(这可不是单单卸载游戏，我是要把所有的装备全部毁掉，这样就算以后想玩也玩不了，方法很管用，你看你够不够狠了)2.你在课堂上是几乎不可能赶上以前落下的内容的，因为老师根本不会从头开始讲。所以你必须要去找找老师，看看老师能不能帮你补一补。如果不行的话，你可以考虑脱离课堂，到外面的补课机构去一对一补(我说的是一天都在那里，以你的情况一天不能少于四小时)。3.客观的说，你这次考试成绩不一定会理想，没关系。我可以告诉你，高中的很大一部分学科是与初中没什么关联的(但是一些理科除外，文科基本上关联不是很大)。所以你不要太焦虑了，高中可以说是一个新的开始，只要人努力了，在哪里你都能够得到收获。焦虑只会浪费你的时间，你与其在这里忧心忡忡，还不如马上去行动。我给你的方法如果不付出行动那就根本没用。那就没问题，只要你真的去补了，没什么问题

钢琴奏鸣曲就是用钢琴弹的奏鸣曲=======================奏鸣曲(sonata)一种多乐章的器乐套曲。亦称“奏鸣曲套曲”。由3、4个相互形成对比的乐章构成,用1件乐器独奏(如钢琴奏鸣曲)或1件乐器与钢琴合奏(如小提琴与钢琴合奏的小提琴奏鸣曲，长笛与钢琴合奏的长笛奏鸣曲等)。其中各乐章的基本特点和曲式结构如下:第1乐章为快板，用奏鸣曲式;第2乐章为慢板,用变奏曲式、复三段式或自由的奏鸣曲式;第3乐章为小步舞曲或谐谑曲,用复三段式;第4乐章为快板或急板，用奏鸣曲式或回旋曲式。而只要是钢琴弹的就是钢琴曲，比钢琴奏鸣曲来得广。

K5是AMD公司第一个独立生产的x86级CPU，发布时间在1996年。由于K5在开发上遇到了问题，其上市时间比英特尔的Pentium晚了许多，再加上性能不好，这个不成功的产品一度使得AMD的市场份额大量丧失。K5的性能非常一般，整数运算能力不如Cyrix的6x86，但是仍比Pentium略强，浮点运算能力远远比不上Pentium，但稍强于Cyrix。综合来看，K5属于实力比较平均的那一种产品。K5低廉的价格显然比其性能更能吸引消费者，低价是这款CPU最大的卖点下面就是K5?CPU的图片?.很老的东西了

这个大灯有4个固定螺丝的位置。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

上浮就钓浮，前提是鱼还是要追食，把漂调到漂尖离铅坠2CM处，或者移动铅坠到漂，加大摆幅，但还是别让坠挨漂，这样可防止漂不被铅坠打坏　　总体钓深在40-100CM，挂小饵硬饵，饲料挂面包虫、蚯蚓什么的，往鱼堆中间扔。　　鲤鱼俗称鲤拐子、毛子等，隶属于鲤科。身体侧扁而腹部圆，口呈马蹄形，须2对。　　背鳍基部较长，背鳍和臀鳍均有一根粗壮带锯齿的硬棘。　　体侧金黄色，尾鳍下叶橙红色，鲤鱼平时多栖息于江河、湖泊、水库、池沼的水草丛生的水体底层，以食底栖动物为主。

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系　　1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

你好，就你描述的问题，律师答复如下:首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。第四，因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。祝福!

你看看文献吧AnalChem.2004Jul1;76(13):3810-7.Aninvestigationofliquidcarryoverandsampleresidualforahigh-throughputflowcytometersampledeliverysystem.BartschJW1,TranHD,WallerA,MammoliAA,BurandaT,SklarLA,EdwardsBS.

淡然可以啦，楼主可以到旧货市场收些越野车的防撞杠改造下，再装上就行。

在国产的喇叭中，惠威喇叭肯定是一个相当高级和性能优良的单元，声音中规中举，功率大，需要大功率的功放来推动就特别能把音箱的性能发挥出来

已经简配了啊不建议买，以后沦为和凯越一样了，新科鲁兹相当于英朗，经典科鲁兹相当于凯越

蓝旗亚也译成蓝西亚(LANCIA)是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华蓝西亚汽车轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌，其品牌超过60年的历史。在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是菲亚特高档轿车的烫金标志。

如果我选的话我会选B50原因:一、不要日本车，锋范严重不值那个价，而且安全性非常差，活动棺材二、不要悦动，韩国棒子车跟小日本车是一个造车理念，安全性极差三、在国货里选择的话，B50要比中华骏捷好多了四、支持国货，光荣

压缩机油用什么机油都行，汽油机机油真对汽油机的专用机油，汽油机不能使用其它机油。