你的车散热不好是肯定的了！你的车经常100-110度，那就属于开锅了，应该是缺防冻液了！100-110度很不正常，缸垫和其他部件很容易就损坏，应该去检查一下！建议别加水，补防冻液最好，如果加水那么你的防冻液冬天就都不能用了，然后发动机容易生锈腐蚀！

国字脸扎头发可以用皮筋高高梳起，然后刘海斜下来，遮住一边脸。发型要蓬松，长卷发虽然瘦脸，但不适合披散下来，刘海要与肩膀的长度一致。

可以学的。除非你搞建模一类或底层开发，用到数学比较多，搞上层开发不需要的。

纯市区13L,纯郊区10L，1.5T2.4L纯市区15L，郊区11L2.0T纯市区9L，郊区7L

一般客服都是女孩子比较多，但是客服怎么说呢，淘宝上极品较多，有时候会受气，尤其是售后客服，但是客服需要早晚班，节假日也要排班，建议是做个半年到1年的客服，就转其他岗位比较好，当然做的好的话可以升客服主管，就看个人的规划了

你好。正常的。发动机底下会产生大量的真空。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

公鸡打鸣母鸡蛋再平事公鸡打鸣呢原除枭(猫鹰)、鹄(类类似于枭猛禽区别枭部两朵像猫耳羽毛鹄没)等少数鸟类外其鸟夜间都看东西公鸡夜随都能受攻击所非安清晨公鸡眼睛能够看东西于兴奋表达种兴奋情兴奋打起鸣公鸡于光刺激种本能反应经间早打鸣已公鸡种习性保存现即使公鸡放黑暗让看光线清晨要打鸣外公鸡种斗物通打鸣告诫其公鸡要领否则客气公鸡通打鸣引起母鸡注意提醒母鸡美男千万要别总公鸡打鸣同含意啼叫式区别同经侧耳倾听能发现其奥妙

哈弗H5长丰猎豹的SUV越野性能都很好或者逍客也不错建议长城哈佛第一:它空间宽敞、驾乘舒适、质量好。第二:它保有量大,所以配件价低,维修便利,二手残率高。

楼主，除了易损件都保修?，不过向轮胎刹车片什么的是不在保修范围内的！

B2可以开大型火车和小型汽车，与几座无关，关键是看行驶证核定的车型。15座左右的肯定是中型客车了，至少需要B1驾照才可以。如果B2开了中客被交警逮到，是按照无证驾驶处理的。扣光12分，还罚款1000-2000.

我认为实话实说：路宝太老了，乐驰太小了，眼看就奔奔最合适，百公里5-6L油，油耗已经算是低的了，63KW动力绝对够用，车身空间更宽敞，乘坐舒适，车价也不算高，性价比极高，是款好车

我买了t300，使用起来不是很爽，从像素来讲，已经够够用了；屏幕太大了，3.5寸，拍摄起来把持的手感不行，老是容易碰到镜头；大屏幕费电相当厉害，屏幕的反应确实有点慢，没有手动功能，调节起来比较麻烦。屏幕的像素说是有23w，但是取景的时候达不到23w像素，只是在回放的时候效果要好点。拍夜景的效果很差。但是微距效果还不错……自动对焦有点问题，特别是微距拍摄的时候，如果不选择极近距离拍摄模式的话，自动识别是识别不了的。回答者：paul8749-

文科生可以报考所有设有文科和文理兼收专业的大学。现在一般的大学都至少设有文理兼收专业。像经济类，管理类，语言类，政法类都是文理兼收的。许多理工大学也设置了中文，历史类专业。适合文科生报的大学有：　　中国人民大学是以人为社科类为主的一所综合性大学，在文科上与北大也不相伯仲，还有就是北京大学、复旦大学、南京大学、武汉大学、厦门大学、中山大学、四川大学、山东大学、吉林大学、兰州大学、湖南大学等教育部直属重点综合性大学的大多或者部分文科专业实力强大，省属的西北大学、苏州大学等综合性大学也有很多优势文科专业。

老式的手机充电器，是和充电线连在一起，新式的充电器/头是和充电线分开的。大致一样只是叫法不同。充电器，英文名称Charger。通常指的是一种将交流电转换为低压直流电的设备。充电器在各个领域用途广泛，特别是在生活领域被广泛用于手机、相机等等常见电器。充电器是采用电力电子半导体器件，将电压和频率固定不变的交流电变换为直流电的一种静止变流装置。在以蓄电池为工作电源或备用电源的用电场合，充电器具有广泛的应用前景。

应该说的不是一个，平衡杆是控制车辆侧倾的，就是加大转弯时候车辆倾斜后的回正力矩。没有平衡杆车辆过弯的时候车身的倾斜会变大，回正会变慢。连接杆应该是连接用的，比方说稳定杆就有起连接作用的连接杆

您好，很高兴回答您的问题，2015年以后生产的雪佛兰迈锐宝尾气排放都是国五排放标准的。

轮胎很少听到假货的，只要牌子是对的，一般问题不大，网上买轮胎价钱稍微低点，他们走量赚钱

根据《中华人民共和国义务教育法》第二条规定:国家实行九年义务教育制度。义务教育是国家统一实施的所有适龄儿童、少年必须接受的教育，是国家必须予以保障的公益性事业。实施义务教育，不收学费、杂费。由此可见，按现有学制应是到初中为止。其它的教育为非义务教育。

红尘有你所谓的高速是：好的时机是等过了2500公里以后再拉高速,不是新车要拉高速,而是首保更换机油，汽缸缸体内比较干净了，应该逐步增加转速，在高转速下进一步磨合缸体和活塞。在这一阶段中，要磨合高速了。所谓“拉高速”，其实并不是指速度，而是指发动机转速。“拉高速”要与磨合变速箱相结合，在每一个档位从低到高拉起来，每档位适应三到四千转速，每转速保持几分钟，不要超过5分钟。新车拉高速：由于新车磨合，大多数时间发动机都处于某一转速状态，或者说恒定在一个发动机的转速范围、区间、平台内，曲轴，连杆、轴瓦和其他与转动有关的部件的磨合也都处于一个等同的磨合范围。新车拉高速，目的就是加大以上磨合部件的磨合范围！