国产后的嘉年华减配很严重,就连后刹车都换成了鼓式,虽然同1.5L的发动机比350少了几匹马力,但是,其具备了可变气门正时技术,且是全铝发动机,所以结合嘉年华整车的质量来说,在重量和燃油经济性上要比350有略微的优势。但是荣威350采用了电子液压助力形式,对于功率消耗和低速高速不同状态的助力提供较好帮助。两车的自动档车型都使用的是4速变速箱...满载或者是想要激烈驾驶时不要对其报太大希望...所以,总体来说,在动力表现和燃油消耗的综合参数上,两车并无明显的优劣。空间上,350要比嘉年华的轴距长出15cm,这也就意味着350的内部空间更大。其实,350和嘉年华作为10万上下的车款来说,性能都不算好,但350的卖点是3G技术,350是一款能够载人的上网本,350只有选装了3G模块的顶配车型最值得购买。如果你想在10万的家轿中选一款性价比比较高的,而非看重的是350的3G功能,建议买2011款中华新骏捷,经过全新改良的新款骏捷在操控性、动力性、空间等综合表现下,依旧保持着自主品牌性价比之王的位置,同样的价钱,在骏捷上能得到更高的性能。