老兄还是别想了...我曾经想把我的4850想办法装到我女朋友的r18上...这款笔记本出了也好长时间了而且出的时候也不是高端配置再说玩游戏还是不要用本啦那个r18就是因为玩极品9(还是效果开到一般哦)导致风扇过载现在每每开机的时候风扇声音都想是在锯木...还是换台台式机吧如果你的最高目标只是虐杀原型的话三四千应该就可以搞定了吧这游戏要求配置不高的关键还是看显卡内存cpu如果只有1G的话...

水胆玛瑙是玛瑙中最为珍贵的品种，特征是玛瑙中有封闭的空洞其中含有水。各种级别的玛瑙，都以红、蓝、紫、粉红为最好，并且要求透明、无杂质、无沙心、无裂纹；其中，块重4.5公斤以上者为特级，1.5公斤以上者为一级，0.5－1.5公斤为二级。玛瑙的鉴别(1)颜色：真玛瑙色泽鲜明光亮，假玛瑙的色和光均差一些，二者对比较为明显。天然红玛瑙颜色分明，条带十分明显，仔细观察，在红色条带处可见密集排列的细小红色斑点。用石料仿制的假玛瑙烟壶，多数在底部呈花瓣形花纹，络成“菊花底”；而染色蓝玛瑙颜色艳丽、均一，给人一种假的感觉。

重度雾霾不可以开窗户，雾霾天气其主要污染物是PM2.5 严重超过，开窗后就会造成室内PM2.5的大幅度提高，造成严重的室内空气污染，危害人体健康。PM2.5细颗粒物是一种可入肺脏，到呼吸道深部发生危害的污染物，重污染的条件下，会比硅肺的后果还要严重。

进口的高档踏板，德国宝马的最好。国产的中，常州光阳，五羊本田，豪爵铃木，都不错。

上面配一件clot德白T恤，下面穿一双airmax绝对好看呢，去试试北。

老款科鲁兹已经停产了，现在是经典科鲁兹，价位是99900，109900，119900

“高中是一个新的开始”这是我高一入学的时候班主任说的。高中确实是一切从0开始，初中没学好不要紧，高中加把劲！真正掌握方法不用去找家教。说真的，把课堂的时间运用好，比家教有用多了。上课认真，不要睡觉，发呆，克制住自己。作业认真做，要觉得太简单了或者没时间，这些都是借口，真的。多问问题，不懂就问，哪怕是一点，也要问，问到明白为止。要做到课前预习。加把劲！高中很快会过去！你能行的！

迈腾:1.4T1.8T2.0T高尔夫:1.4T、1.6、2.0T宝来:1.4T、1.6速腾:1.4T、1.6、1.8T捷达:1.6、1.9(柴油)开迪:1.6CC:2.0T

看该车年份、车况如何、思域相对保值，如果是2、3年的车并且车况好在7、8万

热电偶：一种测温度的传感器，与热电阻一样都是温度传感器，但是他和热电阻的区别主要在于：第一，信号的性质，热电阻本身是电阻，温度的变化，使电阻产生正的或者是负的阻值变化；而热耦，是产生感应电压的变化，他随温度的改变而改变。第二，两种传感器检测的温度范围不一样，热阻一般检测0-150度温度范围（当然可以检测负温度），热耦可检测0-1000度的温度范围（甚至更高）所以，前者是低温检测，后者是高温检测。第三，从材料上分，热阻是一种金属材料，具有温度敏感变化的金属材料，热耦是双金属材料，既两种不同的金属，由于温度的变化，在两个不同金属丝的两端产生电势差。热电阻（thermalresistor）是中低温区最常用的一种温度检测器。热电阻测温是基于金属导体的电阻值随温度的增加而增加这一特性来进行温度测量的。它的主要特点是测量精度高，性能稳定。其中铂热电阻的测量精确度是最高的，它不仅广泛应用于工业测温，而且被制成标准的基准仪。热电阻大都由纯金属材料制成，目前应用最多的是铂和铜，此外，现在已开始采用镍、锰和铑等材料制造热电阻。金属热电阻常用的感温材料种类较多，最常用的是铂丝。工业测量用金属热电阻材料除铂丝外，还有铜、镍、铁、铁—镍等。

途观的全时四驱是4MOTION四驱系统由瑞典瀚德(Haldex)公司提供，它可以根据需要在前后轴间分配扭矩，在正常情况下前后轴间的扭矩分配为95:5，这个全时四驱系统多少有些牵强。而斯巴鲁新森林人上所使用的主动扭矩分配式全时四驱系统，在1-2挡位的时候前后轮扭矩分配比为50:50，3挡以上则被智能切换为90:10，这样不但保证了低速行驶时的强悍通过性，高挡位柏油路面行驶时又有效地降低了部分油耗，这样的设计可所谓是鱼和熊掌兼得之，而且斯巴鲁采用的是水平对置发动机，相比直列和V型发动机来讲，这种发动机重心很低，运行起来非常的稳定，而且噪音非常小。我认为森林人要不途观强太多了!

cs75使用的是电动助力操控非常轻便。一只手就可搞定。方向指向比较准确。方向盘旷量很小。80公里以内高速过弯也不成问题。开了一年，还是不错的。路感清晰。当然说了优点也要说说缺点，为了以上的优点，他的缺点也很明显，就是悬挂偏硬。为了操控看来只能牺牲舒适性了。

现在汽修学校很多，建议你自己还是亲自去学校实地考察下，对学校的实训设备，师资，以及后续学生的就业问题做一个详细的咨询了解，再进行选择。

滚动轴承1、滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。2、按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。3、按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。4、按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。5、按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。6、按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。7、按其外径尺寸大小分为微型轴承（440mm）。8、按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。9、按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。轴承作用：支承转动部件，减少摩擦分类：滑动轴承和滚动轴承应用：电梯曳引机轮，限速器轮轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。轴承作用究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。

一般都是用肥肉熬荤油的这样吃起来比较香比如炒青菜吃味道特别的鲜美！

Ah,Ampere-hour，安培小时，简称安时，电池储存电量的单位。mAh，就是毫安时。1420mAh，1420毫安时，或1.42安时。大概是手机电池的储电量吧。

您好，这个在中控台上面，有个小汽车有循环箭头，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢

你好。54升【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

左脚老实一点。别再找离合了。然后就是右手别放档杆上。停车放空档。别刹车一放。亲人家屁股了