用发霉的毛巾有危害，发霉了证明有细菌，再用来擦皮肤会引起皮肤病的，不用节省和舍不得，日积月累的对身体肯定是不好的。可以用来擦鞋、擦地什么的。现在尤其是夏天一定要注意。以下是毛巾发霉的处理办法方法一：(1)把毛巾放入洗米水中浸泡一夜后，再按常规搓洗，霉斑就可除去。(2)先用软刷刷净，再用酒精擦，霉斑即可除去。(3)用浓热肥皂水反复刷洗，霉斑可去。(4)用绿豆芽揉搓，然后用清水漂洗，也可去掉霉斑。方法二：(1)盐巴，用盐搓揉后，用清水洗净，则可除去湿黏之物。(2)洗涤后用清水将毛巾冲干净，然后拧干。(3)毛巾洗涤、杀菌的最佳周期是一周。方法三：(1)把发霉的毛巾放进淘米水中浸泡一夜，让剩余的蛋白质吸附霉菌。(2)第二天，淘米水的颜色变深了，霉斑已经清除了不少。(3)对于霉斑依然较顽固的地方，可涂些5%的酒精溶液，或者用热肥皂水反复擦洗几遍。(4)然后只要按常规搓洗，霉斑就可以完全除去了。

荷兰豆品种很多，但多以蔓生品种为主，其结荚期长，产量高，品质好，特别是软荚类型栽培最为广泛，目前生产上主要栽培的良种有如下几种：（1）大荚豌豆大荚豌豆为蔓生种，株高2米，第一花在17~19叶腋，花紫红色，荚宽，达3~4厘米，每荚种子5~7粒，荚脆清甜，荚粒特大，纤维少，品质极佳，每667平方米产量为1200千克。（2）脆甜软荚80－11脆甜软荚80－11，株高1.8米，白花青荚，抗病、耐寒，适应性广，每667平方米产嫩荚580千克。（3）溶糖溶糖由美国引进。植株生长势强，花紫红色，豆荚长11~12厘米，宽2.5厘米，荚大肉厚，含糖量高，脆嫩，味甜，质佳，一般每株结荚12~13个，播种后75天左右可采收嫩荚。（4）草原21号草原21号为中早熟食荚品种。株高80~100厘米，结荚开如7部位在60厘米，品质鲜嫩，适宜整荚炒食，并可加工速冻。（5）二村赤花绢荚2号二村赤花绢荚2号由日本引进的品种。极早熟，丰产性好。荚长8厘米，宽2.5厘米，外形美观，色深绿。栽培适应性强，春、秋季播种均可。利用设施保护栽培，能做到排开播种，均衡供应。（6）食荚大菜豌豆1号食荚大菜豌豆1号由四川省农业科学院作物研究所育成。矮生品种，不需搭架，株高60~70厘米，株型紧凑，节间密，花白色，双荚率高，每株可结嫩荚10~12个，多的可达20多个。荚长12厘米，宽2.5厘米左右，每荚内有种子5~6粒。荚绿色。从播种到开始采收青荚需70~90天，每667平方米产量为750~1000千克。适宜春、秋两季栽培。

应该有吧内行人用过的都知道,美国固盾是目前最好的产品,这点是毫无疑问的,随着时间和车主选择的月多,美国固盾的成就超越的不仅仅是汉高.美国固盾底盘装甲很好,现在懂的车主都用这个牌子的产品了.汉高PK美国固盾----美国固盾更优越!

AMD4400应该是940针脚的，而现在的C61或N68的主板应该是938针脚的，因为现在工厂出来的C61或N68大都是支持DDR3内存的，（不过也好像开始要停产了）如果要用4400，最好找老点的主板，或者找上DDR2内存的C61或N68

金属生锈的原因主要是电化学腐蚀和空气氧化的作用，纯净的金属或是活泼的金属主要是由于金属表面与空气中的氧气发生了氧化反应的结果，在金属表面生成了金属氧化物，也就是锈。如果金属中含有较多的杂质，这些杂质就会和金属形成化学原电池，发生电化学腐蚀，从而将金属氧化生成金属氧化物。有些金属生锈之后会产生致密的氧化膜从而阻止金属进一步氧化，如:氧化铝。而有些金属生锈之后产生的氧化膜稀松更加速了金属氧化，如:铁锈。

如果老是烧坏，如果排除增压器的质量问题(换的都是纯正原厂增压器)，个人认为,还是增压机机油油路问题,我遇到的一个车,4天烧3台,他找了好多人看,该查的都查拉,来我这时,我公司技术人员也例行的看了应该看的,没有发现什么问题,一松机油管,机油哧哧的,压力也没有问题,之后,我们回油管拿下,发动机器,哈哈,发现异常,机油回的很慢,结果是,来机油的油管螺丝上差了,(大修发动机时把带限流孔的油管螺丝上到了增压机上)致使增压机润滑不好,频频烧毁

双机互相联网应该用交叉线连接。　　交叉线:又叫反线，线序按照一端568A，一端568B的标准排列好线序，并用RJ45水晶头夹好。　　具体的线序制作方法是:一端采用:1、白绿、2、绿、3、白橙、4、蓝、5、白蓝、6、橙、7、白棕、8、棕，即568A标准。另一端在这个基础上将这八根线中的1号和3号线，2号和6号线互换一下位置，这时网线的线序就变成了568B(即白橙，橙，白绿，蓝，白蓝，绿，白棕，棕的顺序)做线标准不变，这样交叉线就做好了。1-3、2-6交叉接法。虽然双绞线有4对8条芯线，但实际上在网络中只用到了其中的4条，即水晶头的第1、第2和第3、第6脚，它们分别起着收、发信号的作用。　　交叉线一般用于相同设备的连接,比如路由器和路由器、电脑和电脑之间;现在的很多也支持直通线了，但建议还是使用交叉线。　　当双绞线两端使用的是同一个标准时，为直连线，也叫直通线，用于连接计算机与交换机、HUB(集线器)等;　　当双绞线两端分别使用不同的标准，为交叉线，用于连接计算机与计算机，交换机与交换机等。可理解为同级设备使用交叉线，不同级则使用直通线。

减震器，也叫吸震器。常见的减震器包括液压式减震器和机械式减震器。液压式减震器又分为液压减震器和双向减震器。液压减震器利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或者消除震动的目的。双向减震器除了可以轴向压缩外，还可以将扭转冲击转化为轴向冲击，利用液压减震的原理减少或者消除纵向震动和扭转冲击。机械式减震器具有减震效果好、工作寿命长、性能价格比高等优点。减震器的形状是一根轴筒，轴筒里又有一根活动的轴筒或者一根轴杆。减震器置于悬挂弹簧内部，一般都与车厢和轮托相连接。气压或液压减震其原理大同小异。通常采用两种办法来缓冲一根轴筒在另一根轴筒里的滑动：一种叫液压减震，使用专门的液压油；另一种叫气压减震，使用加压氮。减震器为双向运动：当车轮因载荷或刹车而下沉时，减震器便加压；当汽车恢复原来的负荷时，减震器便减压。减震器的原理其实很简单。当它加压时，连接轮子的下压力管上升，将活塞推入连接车厢的另一根轴筒；活塞上有标准小孔，孔上安装油压嘴，润滑油穿过油压嘴而起到阻尼减震器上升的作用。反之，轮子在悬挂弹簧压力下便恢复原来的位置。以上是液压减震器原理

溶于水后，能够电离出H+离子的物质，我们统一定义为质子酸，属于普通化学范畴，电离后H+的难易程度，可以判断酸性的强弱。

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这个应该是需要填写你买的车辆的车辆识别码、大架子号或发动机号码，在你的购车资料上有的。

正常因为老款宝马都烧通病我的320也烧也1000一升老款烧机油通病都是气门油封的问题。治好3000内

遥控器？你是说钥匙吧？不是有两把钥匙么？看来你的配置没有带无钥匙进入啊。两把都在里面就找4S吧

175的代表轮胎的断面宽度175毫米，80代表轮胎的扁平比，就是轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比，14代表轮辋直径为14英寸。c代表的是轮胎的速度等级，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度，c的最高速度为60千米每时。

毫无疑问，新一代胜达(SantaFe)的最大卖点就是设计。这真是一个很有风格、很顺眼、也很上镜的外形，既有年轻、潮流的感觉，又有家庭、生活的气氛。从前的韩国车，大多平淡保守，就算偶有创新，也都缺乏品位，效果往往非驴非马。像新胜达这般具...

紫外分光光度计。微生物OD值是反映菌体生长状态的一个指标，OD是opticaldelnsity（光密度）的缩写，表示被检测物吸收掉的光密度。通常400～700nm都是微生物测定的范围，需要用紫外分光光度计测最大吸收波长。

全新轩逸是同级车中率先采用980MPa高强钢的车型，打造日产高级车标准的UHSS高刚性车身，车身结构不易变形，提升车体的抗冲击性。另一方面，全新轩逸还采用多通道式ZoneBody区域车身结构，配合安全舱组合设计，高效吸收冲撞力，在此基础上，增加多条负荷轨道，以便撞击能量的快速分散与吸收，在受到任何角度撞击时能有效减少车体变形，保护驾乘者的安全。

乙醇在体内可转化为乙醛，再转化为乙酸，并被代谢掉。甲醇最终转化为甲酸，难以代谢。甲酸对视网膜有很大毒性。所以误饮甲醇，轻者致盲，重者致死。

变压器运行时，由于漏磁场的存在，在穿过变压器各结构件时要产生损耗，统称为杂散损耗。包括漏磁在油箱、夹件、铁心拉板等金属件内产生的损耗。对于小容量变压器来说，其漏磁通较小，因此杂散损耗的比例很小，可忽略不记。当变压器容量很大时，随着容量、电流的增大，其漏磁通较大，漏磁场在钢结构件中引起的杂散损耗的比例也增大(通常30%—40%)，需要对这部分损耗进行分析。