哪些轿车性价比比较高?奇瑞A3怎么样?
性价比不错，质量就不一定了，论说奇瑞转型的车型应该会不错。总体的装配工艺差点，新款的中控台做工还是不错的。用料还是可以的，我7月份买的现在开了5000 ，还是可以的，小毛病出了一次，转向咯咯响，居然是减震胶套和减震之间摩擦，抹了点黄油就没事了。 目前已知车上的大牌:cd是德赛西威的(原来的西门子威迪欧)点火线圈，esp，abs都是博世的中控台和座椅是江森或者李尔的车灯是欧司朗和飞利浦的灯总成是小糸的地盘装甲已经做好的尾箱是液压挺杆的，轮胎大部分是玛吉斯205宽胎，有些是佳通的，玛吉斯比佳通的一只要贵一百吧。 前排座椅包裹性不错，很厚实。至于宣传的无缝焊接，反正车身顶部不是无缝焊接的，听...全部
性价比不错，质量就不一定了，论说奇瑞转型的车型应该会不错。总体的装配工艺差点，新款的中控台做工还是不错的。用料还是可以的，我7月份买的现在开了5000 ，还是可以的，小毛病出了一次，转向咯咯响，居然是减震胶套和减震之间摩擦，抹了点黄油就没事了。
目前已知车上的大牌:cd是德赛西威的(原来的西门子威迪欧)点火线圈，esp，abs都是博世的中控台和座椅是江森或者李尔的车灯是欧司朗和飞利浦的灯总成是小糸的地盘装甲已经做好的尾箱是液压挺杆的，轮胎大部分是玛吉斯205宽胎，有些是佳通的，玛吉斯比佳通的一只要贵一百吧。
前排座椅包裹性不错，很厚实。至于宣传的无缝焊接，反正车身顶部不是无缝焊接的，听说底部是，这个看不出来，没法说。空腔注蜡一般人也无法看出来吧，a3的卖点就是安全和四轮独立悬挂，外形也是很YY的。
弱点就是噪音，老款的噪音就很小，不知新款的换了个dvvt就大了呢?具体怎么个大法也没法说，试驾一下就知道了。前悬挂有点散，没有后悬挂厚道，油耗没优势，我的综合油耗得8个，长途确实省油，可是城市里也确实油耗大啊，幸亏是个dvvt的发动机，要不将近1。
4吨的车身怎么也得9-10个油吧。后排空间有点局促，坐着不怎么舒服，比捷达的腿部空间好不多少。总体来说六七万的车某些地方已经有十万多的合资车的感觉了，特别是高速上的时候，十万以下的车没有比这个更稳的了，也不知道开到多少会飘，我最多开到过160。
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