本田思域(海外)做工怎么样
『外形空间』 思域整体的流线形设计流畅、简约、时尚,运动感十足,前卫的造型很能够吸引眼球。思域的外形尺寸为4500mm×1755mm×1450mm,轴距达到了2700mm,属A级车之最,甚至与B级轿车相差无几。 三角形设计的进气格栅两侧的雾灯,“豹眼”造型的前大灯,炯炯有神,引人注目。为车头隐约流露一种霸气,带有一点跑车的味道,C柱相当倾斜,整体视觉效果充满动感。 与传统的花冠车型不同,卡罗拉虽然继承了花冠的稳重大气,却并不显得笨重。 它的外形看起来十分年轻,富有激情,蕴含着浓浓的时尚气息。车身尺寸4540×1760×1490,轴距2600mm,加宽55毫米的车体宽度让车内空间更加舒适...全部
『外形空间』 思域整体的流线形设计流畅、简约、时尚,运动感十足,前卫的造型很能够吸引眼球。思域的外形尺寸为4500mm×1755mm×1450mm,轴距达到了2700mm,属A级车之最,甚至与B级轿车相差无几。
三角形设计的进气格栅两侧的雾灯,“豹眼”造型的前大灯,炯炯有神,引人注目。为车头隐约流露一种霸气,带有一点跑车的味道,C柱相当倾斜,整体视觉效果充满动感。 与传统的花冠车型不同,卡罗拉虽然继承了花冠的稳重大气,却并不显得笨重。
它的外形看起来十分年轻,富有激情,蕴含着浓浓的时尚气息。车身尺寸4540×1760×1490,轴距2600mm,加宽55毫米的车体宽度让车内空间更加舒适,虽然轴距长度和车身高度并没有改变,但是相对花冠显得更为大气。
卡罗拉的尾部线条向上收起并微微上翘。前、后大灯轮廓采用了突兀的设计风格,遥相呼应,与宽大的前后保险杠相得益彰,立体感十足。 (左图为思域,右图为卡罗拉,两车后排地面都没有突起,腿部空间更加舒适) 对比来看,卡罗拉的整体尺寸都要比思域大一些,但是轴距上却短了不少,没有体现日系车轴距较长的特点,思域的轴距甚至可以给你带来B级车的感受。
可以想象,思域的内部空间会比卡罗拉更为舒适,尤其是腿部空间。值得一提的是,这两款车的后排地面都没有一般车型的突起,如果后排乘坐三个人的话,中间的乘客不会感到腿部难受,相比之下,这比B级商务车雅阁还要优秀,后排舒适度大大提高。
有朋友询问在家庭和商务用车上如何选择。其实思域和卡罗拉都是A级轿车,不属于商务车之列,无论是尺寸还是内饰的设计,都更偏重于家用。不过,从外形来看,卡罗拉的外形与凯美瑞倒是有一些相似,与思域相比更加偏重商务;从内饰来看,思域的内饰可以梦幻来形容,甚至有些朋友买思域就是因为内饰,也正是如此,思域更无法作为商务用车,相比之下,卡罗拉的内饰比较中庸,但更加具备商务性。
值得称赞的是,两款的内饰做工都非常精细,秉承了日系车的一贯风格,看起来很上档次。 『动力油耗』 (左图为本田i-VTEC发动机,右图为丰田VVT-i发动机) 思域采用的是1。8L i-VTEC发动机,可以通过可变正时气门来降低油耗,因此在燃料节能方面很出色,1。
8L i-VTEC发动机可以达到2。0L级动力,而油耗仅为1。5L级,有小涡轮的美誉。不过普遍有朋友反应思域的动力性能不好,主要原因在于这款发动机的高转高扭特性。从参数上可以看出,5500转左右爆发最大扭矩,因此在低转速的加速过程中会感觉无力,所以针对这种特性,并不建议在城市里追求它的动力性,因为它需要你把油门踩到底。
卡罗拉采用双VVT-i发动机,并且有1。6L和1。8L两个排量可以选择。从原理上来说,应该比本田的发动机更为先进,因为它的气门调节是无级的。加速噪音很小,后劲很足,中途加速能力十分突出。但是在油耗方面,这款发动机并没有给我们带来惊喜,在同级别轿车中也没有什么优势。
这两款车的动力性都更加适合跑高速,而不是城市驾驶。很多朋友询问作为家用该如何选择,那么思域相对更加适合一些。虽然i-VTEC发动机在低转速下的动力不足,但带来的是节能省油,作为家庭用车的话,这笔开支的节约还是相当可观的。
在实际测试中,思域的油耗大约在7-8L,自动档车型也同样优秀,在经常堵车的情况下甚至更加出色。而卡罗拉的油耗并不让人满意,8-9L的成绩相对中庸,自动档车型甚至达到了10L。 『安全性能』 安全问题是朋友们比较关心的问题,尤其是日系车,很多人都有不同的看法。
在国外的碰撞测试中,两车均有优秀表现,思域达到了世界安全性能评价NCAP的五星级安全标准,而卡罗拉的正面碰撞测试也获得了美国最高级别的五星评价。在国内,两款车都还没有经过C-NCAP的测试,在进行引进时,主要对动力系统进行了更改,降低排量以适合中国国情,而整车结构没有太大的变化,考虑到国产的工艺问题,应该会比国外的碰撞结果稍差,但与同级别车相比会更加安全。
思域只标配了正副安全气囊、ABS EBD,卡罗拉增加了刹车辅助系统,但是整体来看,两车的安全配置都不算丰富,和速腾、明锐相比只能算一般。当然,安全配置都只是提供保护和降低事故发生的机率,日常的安全驾驶才是最重要的,五星级的碰撞成绩也不能提供百分之百的安全。
从安全角度来说,两车的水平都应该算中等偏上,和德系的速腾相比会有一定差距,但在车内乘员的保护上都让人满意。 『价格』 思域的厂家指导价在竞争对手中没有优势,不过目前的优惠幅度较大,一度提高的2。
7万元的让利,现在也仍然有2万多的优惠并且价格相对稳定。 卡罗拉作为新款车型,目前的优惠幅度较小,只有5000元左右,年底应该会有更大的优惠。 车型名称 思域 1。8L VTi AT 卡罗拉 1。
8 GLX-i AT 卡罗拉 1。8 GL-i AT 最低报价 15。28万 15。98万 14。98万 指导价 17。78万 16。68万 15。48万 我们用思域和卡罗拉来做一个对比。在配置上,思域1。
8L VTi AT车型介于卡罗拉1。8L的GLX-i和GL-i之间,同时价位也在它们中间。可以认为两品牌的同型号同配置车的价格基本相同。外形方面,卡罗拉体形更大,设计更加大气,有一些商务气息,可以公私两用,而思域比较适合年青人,尤其是女性朋友的喜爱,偏重家用。
内饰上,思域是给追求个性的人们准备的,动感时尚,空间较为舒服,而卡罗拉在做工精细的同时,也加入了商务车的元素。在动力上,两车都不能满足追求速度的朋友,而思域的油耗非常经济,适合注重经济性的家庭使用。
安全性能上,两车处于相同的水平,在小心驾驶的前提下,足够应付一般的危险状况。 从性价比的角度出发,可能思域会稍占上风,因为它油耗经济、空间宽敞。重要的是看车的用途,家用的话思域相对合适,公私两用的话卡罗拉是更好的选择。
车到山前必有路。有路必有丰田车。本田思域 1。 品牌:很多车迷知道“懂车的人开本田”,而思域又是本田所有车型中最畅销的产品,问世至今,全球累计销售以突破1600万辆,占本田全球销量的三分之一,是一款名副其实的世界名车。
2。 外形:东风本田思域独特的流线型车体,令人砰然心动。当您置身车中,舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域,从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅的静态之美,动静皆宜。
3。 动力:思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1。8Li-VTEC发动机,最大功率是103千瓦,这在1。8L排量的车型当中算是功率比较高的了,同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,相当于1。
8L的发动机达到2。0L发动机的动力,却只有1。5L发动机的油耗。 4。 耗油低: 2006年国家发改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗仅为6。9升,在所有的1。8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中,有车主创造了百公里油耗仅为4。
6L的好成绩。为什么思域能省下这些油,除了发动机以外,车型、风阻系数达到惊人的0。29。 5。 操纵性:东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器,将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。
变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细,代表三点:1。变速箱的技术含量越高;2。汽车开起来更省油;3。换档时的顿挫感更少。因此,5档肯定比4档好。另外,思域底盘扎实、硬朗,在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度,使你能更加准确地掌控车辆。
6。 安全性:思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统,标准配置了高位刹车灯,正副驾驶SRS安全气囊系统,VTi-S级别更配有侧安全气帘。
所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面,思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计,有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。 7。 空间:“买房看面积,买车看轴距”,思域的轴距是2700mm,如此轴距在同级车中绝对也是NO。
1了,轴距越长,遇到颠簸路段时的平稳性就越好,这说明,思域在车身设计理念上更为先进。另外,思域独特的后坐平坦地板设计,使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚,对拥有家庭的车主而言,这一点格外受用。
8。 内饰:思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车,充满了科幻感与梦幻感,令人目眩的自发光蓝色仪表盘,大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光,确实是非常的抢眼!车内整体采用的是浅色的内饰材料,配以带有金属质感的银色。
完备的影音系统,逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节,精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。 9。 环保性:环保方面,思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。
思域达到欧4,说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。 10。 性价比高:在技术和设计上,东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。
更可贵的是,在同级别车中,思域的性价比优势凸显,确实叫人瞬间倾心、。收起