日本工业区为什么集中在濑户内海
主要是利用这里便利的海洋运输进口原料，出口产品，从而提高工业的经济效益。
濑户内海是日本本州西南与四国、九州间的内海。东经纪淡和鸣门、西经关门和丰豫 4海峡分别与太平洋及对马海峡相通。 “濑户”即狭窄的海峡之意，海域位于诸海峡之内,故名。东西长440公里,南北宽5～55公里，面积9500平方公里。
古代和中世纪为日本与中国交往要道，对日本文化发展有重要作用。江户时代为日本海沿各地向大阪输送物产的主要通道。 近、现代濑户内海航运对沿岸工业的发展起着关键性作用，有“工业运河”之称。沿岸散布的工业区统称濑户内工业地域，为第二次世界大战后新兴的工业地带。战前棉纺织、人造纤维与化学工业较...全部
主要是利用这里便利的海洋运输进口原料，出口产品，从而提高工业的经济效益。
濑户内海是日本本州西南与四国、九州间的内海。东经纪淡和鸣门、西经关门和丰豫 4海峡分别与太平洋及对马海峡相通。
“濑户”即狭窄的海峡之意，海域位于诸海峡之内,故名。东西长440公里,南北宽5～55公里，面积9500平方公里。
古代和中世纪为日本与中国交往要道，对日本文化发展有重要作用。江户时代为日本海沿各地向大阪输送物产的主要通道。
近、现代濑户内海航运对沿岸工业的发展起着关键性作用，有“工业运河”之称。沿岸散布的工业区统称濑户内工业地域，为第二次世界大战后新兴的工业地带。战前棉纺织、人造纤维与化学工业较发达，机械工业（广岛）以军事生产为中心。
战后，特别是50年代末以来，沿岸各地大规模填海造陆，兴建现代化港口及钢铁、石油、石油化学联合企业，及汽车、造船等工业。工业结构中,重工业和化学工业比重高(56～71％),制碱和化纤工业尤为重要。
这里既无原料和燃料资源，也无较大市场，全靠水陆运输，为典型的加工贸易地区。收起
