不良地质隧道施工有哪些安全监理要点？
不良地质隧道施工安全监理要点有：(1)监理工程师应要求施工单位在隧道施工前做好施工前期准备工作，正 确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，对其编制的施工组织设计进 行审查；隧道长度大于1000m时，应 要求制订地质超前预报方案和实施细 则，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 (2)监理工程师应经常性地检查施 工单位各班组间建立的交接班制度的执 行和落实情况。交接班记录应真实、齐全，包括交接班时，交班人将本班组的 施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待的内容；工地值班负责人、 领工员检查交接班情况的记录。 每班开 工前未认真检查工作面安全状况，不得 施工。(3)在软岩或不...全部
不良地质隧道施工安全监理要点有：(1)监理工程师应要求施工单位在隧道施工前做好施工前期准备工作，正 确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，对其编制的施工组织设计进 行审查；隧道长度大于1000m时，应 要求制订地质超前预报方案和实施细 则，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。
(2)监理工程师应经常性地检查施 工单位各班组间建立的交接班制度的执 行和落实情况。交接班记录应真实、齐全，包括交接班时，交班人将本班组的 施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待的内容；工地值班负责人、 领工员检查交接班情况的记录。
每班开 工前未认真检查工作面安全状况，不得 施工。(3)在软岩或不良地质的隧道中， 施工前必须制订切实可行的施工安全措 施，如设计文件指明有不良地质情况时， 应对指定范围进行超前探测，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护 顶等小循环的施工原则。
(4)施工中应加强对围岩及支护的 检查和监测，掌握围岩及支护的变形位 移情况。如发现隧道内有险情，必须在 危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取 措施处理，情况危险时，应将工作人员 全部撤离危险区，并立即向上级报告。
(5) 洞口工程① 进洞前应先做好边仰坡防护和排 水设施，确保地表水不致危及隧道施工 安全。② 洞口路基及边坡、仰坡断面应自 上而下开挖，一次将土石方工程做完， 开挖人员不得上下重叠作业。在高于 2m的边坡上作业时，应制定专门的安 全技术措施。
③ 边、仰坡以上可能滑塌的表土、 山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后， 发现松动危石必须立即清除。④ 拉槽爆破后应清除边仰坡上松动 石块，方可继续施工；地质不良时，边 仰坡应采取加固措施。
⑤ 开挖中应随时检查边坡和仰坡， 如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡 度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。⑥ 洞门衬砌完成后，及时处理洞门 上方仰坡坡脚受损处；当边仰坡地层松 软、破碎时，应采取坡面防护措施。
(6) 隧道的开挖、支护和衬砌① 监理工程师应要求开挖人员到达 工作地点时，首先检查工作面是否处于 安全状态。详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土 块或裂缝应予以清除或支护。
② 监理工程师施工组织设计审查 中，应强调在隧道各部（包括竖井、斜 井、横洞及平行导洞）开挖后，除围岩完整坚硬、设计文件中规定不需支护者 外，施工单位都必须根据围岩情况、施 工方法采取有效的支护。
③ 施工期间，监理工程师应会同现 场施工负责人及有关人员对支护各部定 期进行检查。在不良地质地段应要求每班设专人随时检查，当发现支护变形或 损坏时，应立即整修加固，变形或损坏 情况严重时，应先将施工人员撤离现场， 再行加固。
④ 洞口地段和洞内水平坑道与辅 助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处， 应加强支护或及早进行永久衬挪。⑤ 洞内支护，应随挖随支护，支护 至开挖面的距离一般不得超过4m。如 遇石质破碎、风化严重和土质隧道时， 应尽量缩短支护至工作面的距离。
施工 短期停工时，应将支撑直抵工作面。⑥ 不得将支撑立柱置于废渣或活动 的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设 塾板或垫梁，并加木楔塞紧。⑦ 开挖漏斗孔应加强支护，并加设 盖板。供人上下孔道应设置牢固的扶梯。
⑧ 当发现已喷锚区段的围岩有较大 变形或锚杆失效时，应立即在该区段增 设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1。5倍。如喷锚后发现围岩突变或围 岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支 架支护。⑨ 当发现量测数据有不正常变化或 突变，洞内或地表位移值大于允许位移 值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必要 时需立即报告上级和组织作业人员撤离 现场，待制订处理措施后才能继续施工。
⑩ 随着隧道各部开挖工作的前进， 应及时进行衬砲与注桨，洞门的衬5切须 尽早施工，不良地质地段的洞口必须首 先完成；拆除混凝土模板内支撑时，应 随拆随灌。当岩层破碎、压力过大地段的支撑不能拆出时，拱圈部分应用预制 混凝土柱代替木杆予以拆换。
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