什么人才乘坐“八抬大轿”出行?
看古装戏,经常能看到官员出巡的情景。
前面有差役鸣锣开道,后面是“八抬大轿”;
一时间行人急着闪避,当官的耀武扬威而去。
就是这样普通的细节,里面也有很多学问,它
与中国古代封建等级制度密切相关。
鸣锣开道,现多用来指为某人或某物的
出现做好准备,在过去则是为了宣扬官家的威
严和权势。首先锣声的多寡就有讲究。锣鸣七
下,表示县太爷起轿或行辕出行;鸣锣九下,
是府一级的官员出行;鸣锣十一下,代表省、
道一级的官员出行;皇帝出行,则要鸣锣十三
下。
“轿子”也是中国古代官员或贵族喜欢乘
坐的交通工具,产生年代非常早。《尚书。益
稷》中,大禹自称: “予乘四载,随山刊
木。”“四载”...全部
看古装戏,经常能看到官员出巡的情景。
前面有差役鸣锣开道,后面是“八抬大轿”;
一时间行人急着闪避,当官的耀武扬威而去。
就是这样普通的细节,里面也有很多学问,它
与中国古代封建等级制度密切相关。
鸣锣开道,现多用来指为某人或某物的
出现做好准备,在过去则是为了宣扬官家的威
严和权势。首先锣声的多寡就有讲究。锣鸣七
下,表示县太爷起轿或行辕出行;鸣锣九下,
是府一级的官员出行;鸣锣十一下,代表省、
道一级的官员出行;皇帝出行,则要鸣锣十三
下。
“轿子”也是中国古代官员或贵族喜欢乘
坐的交通工具,产生年代非常早。《尚书。益
稷》中,大禹自称: “予乘四载,随山刊
木。”“四载”当中,就包括原始的轿子。
1978年,在河南固始县侯古堆开掘的春秋战
国的古墓中出土了三乘肩舆(古轿子)。
它们
的制作颇为精巧,包括屋顶式和伞顶式两种类
型,这说明在此之前,肩舆已有了一段较长的
发展过程。
先秦到两晋时期,统治者和官员出行主要
以乘车为主,但轿子一直存在。唐朝时,轿子
的使用则仅限于皇帝或妇女、老弱。
宋朝时,
轿子得到普及,大到皇帝官员,小到普通百
姓,皆有使用。按照用途不同,分为三类:皇
室王公所用的,称为舆轿;达官贵人所乘的,
称为官轿;人们娶亲所用的那种装饰华丽的轿
子,则称为花轿。
抬轿子的人有多有少,一般
2-8人。
人们常说的“八抬大轿”起初是官员等级
的一种反映。民间的便轿一般为二人抬,官员
则分为四人抬和八人抬。如清朝就规定,凡是
三品以上的京官,在京城乘“四人抬”,出京
城乘“八人抬”;外省督抚乘“八人抬”,督
抚部属乘“四人抬”;三品以上的钦差大臣,
乘“八人抬”等。
可见在清朝, “八抬大轿”
是三品以上官员才能乘坐的,不像“鸣锣开
道”,一个小县令也可以。收起