奥迪现在国内有哪些低端经济型轿车？
目前经济车型的降价的幅度，不是很大，其主要原因是自雨燕上市以来各大车厂还没有推出什么新车型，就算是上海通用的雪佛兰Aveo也才是刚刚上市，而且价格不低，所以大家都是按兵不动，各自守着自己一块领地。 为了保住自己的低端市场，从别克划分的出来的通用雪佛兰新赛欧在7月的时间里传来两次小幅优惠信息，其中我们从上海市场了解到最便宜的底线已经是6。5万，基本上算是在在中国生产的国外品牌最便宜的那一种。 迫于雨燕及即将上市的Aveo上市的压力，一向坚挺的本田两厢FIT也出现了优惠现象。在目前的广州市场，两厢FIT系列大概能优惠4000元左右，这是自广本建厂以来少有的现象，看来市场没有长胜的将军...全部
目前经济车型的降价的幅度，不是很大，其主要原因是自雨燕上市以来各大车厂还没有推出什么新车型，就算是上海通用的雪佛兰Aveo也才是刚刚上市，而且价格不低，所以大家都是按兵不动，各自守着自己一块领地。
为了保住自己的低端市场，从别克划分的出来的通用雪佛兰新赛欧在7月的时间里传来两次小幅优惠信息，其中我们从上海市场了解到最便宜的底线已经是6。5万，基本上算是在在中国生产的国外品牌最便宜的那一种。
迫于雨燕及即将上市的Aveo上市的压力，一向坚挺的本田两厢FIT也出现了优惠现象。在目前的广州市场，两厢FIT系列大概能优惠4000元左右，这是自广本建厂以来少有的现象，看来市场没有长胜的将军，要想立不倒的地位，必须不断的改进自己。
起亚1。6排量的千里马最便宜的一个版本已经不用8万就能开回家，这是国内唯一一款低于8万1。6排量的国外品牌，而1。3排量的千里马最低市场指导价格为6。98万，可是这还不是尽头，我们从北京的车市了解到在此基础上还能优惠3500元左右，我们在想照这个速度降下去，千里马什么时候降到不用钱？ 雨燕上市前一直给我们的期待蛮高，可是到真正上市的时候却让人有点失望，因为第一的是采用旧款的羚羊OK款1。
3发动机，如此一来等于是换了一个外表而已，可是换了外表就能让人满意了吗？在我们看来雨燕的内饰看上去相对比较的粗糙，完全没有我们期待的那么高，所以说各大厂家请注意：不过过份的炒作一款未上市的新车，万一不喝消费者的心意，得到的后期效果是惨重的。
目前在各大车厂要排队买新车的情况下，雨燕在各地有了小幅的优惠。不大，才500元，可是这并不是好的瞄头。雨燕再不改其内在的东西，比较说在国外的VVT－i发动机和CVT变速器就很难有什么大作为。 polo在小编眼中确实是好车，这不是在有意偏袒大众，我们可以看到它在同车型中确实是最好，发动机好，车身做工用料都是其他车厂不敢用的，因为成本下不来，所以价格也下不来。
可是这方面中国人并不是特别的小气，我们在和许多人士的交流中发现，我们真正对大众的意见是因为他还是用国际上过时的产品，而国外早就用第五代了，这严重伤害了我们中国人民的感情，所以在竞争激烈的市场情况下，我们只有选择其他车型。
所以我们得到的结果是别想从大众polo那里得到什么优惠，我就是不降，你也就是不买，就让大家这么尴尬下去吧。收起
