单位工程成本受哪些情况的影响呢？
1。合同包价低，调概门槛高
武襄线工程为合同总价包干，投标单价低，电力贯通架空线路每公里3。9万元，接触网每公里28万元，比五年前建筑市场的承包价还要低。且风险包干费用由投标人包干使用，不再调整。 除建设方案、标准、规模及工期等重大调整，由于不可抗力因素造成的重大损失等，其它项目概算一般不作调整。
2。线路干扰大，不可控因素多
武襄线所在的营业线为干线，既有线路改造占全线80％，发车数量40余对，行车干扰大，作业时间短，窝工、误工现象较难控制；新建电力线路涉及公路、民田和运营管理部门较多，协调难度大，青苗赔偿费用高。
3。技术标准高，施工力量薄弱
武襄线采用新技...全部
1。合同包价低，调概门槛高
武襄线工程为合同总价包干，投标单价低，电力贯通架空线路每公里3。9万元，接触网每公里28万元，比五年前建筑市场的承包价还要低。且风险包干费用由投标人包干使用，不再调整。
除建设方案、标准、规模及工期等重大调整，由于不可抗力因素造成的重大损失等，其它项目概算一般不作调整。
2。线路干扰大，不可控因素多
武襄线所在的营业线为干线，既有线路改造占全线80％，发车数量40余对，行车干扰大，作业时间短，窝工、误工现象较难控制；新建电力线路涉及公路、民田和运营管理部门较多，协调难度大，青苗赔偿费用高。
3。技术标准高，施工力量薄弱
武襄线采用新技术、新材料、新工艺较多，关键设计标准高，部分技术属国内首创，设计时速达200（公里/小时）；而参加建设的项目部有的是第一次参加电气化工程施工，有的是第一次参加既有线施工，施工技术力量薄弱，现场经验不足，增加了施工难度。
4。物资中标单价低，施工期间涨价高
施工期间，物价指数不断上涨，远远超过中标价。例如，与中标价相比，线上涨2倍多，铁件物资价格也连续攀升，加大了物资采购成本。
针对以上情况，在不考虑量差（图纸量与实际工作量的差异）的情况下，武襄线结合市场因素，根据投标文件、合同文件、预算定额等有关资料，初步测算亏损近1。
5亿元。基于此，武襄线推行了以单位工程为核算单元的成本管理运行机制。收起
