2016车行道纵向减速标线是什么意思
交通禁止标线 双黄实线禁止跨越对向车行道分界线 双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。 一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上， 除交叉路口或允许车辆左转弯（或掉头)路段外，均应连续设置， 可采用振动标线的形式。 黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3。 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。 黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线 黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，实...全部
交通禁止标线 双黄实线禁止跨越对向车行道分界线 双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。 一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上， 除交叉路口或允许车辆左转弯（或掉头)路段外，均应连续设置， 可采用振动标线的形式。
黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3。 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。
黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线 黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。 三车行道道路直线段黄色虚实线划法示例 施划中心黄色虚实线的三机动车道道路直线段，一个方向车行道数从两车行道改变为一车行道(或从一车行道改变为两车行道)时采用过渡标线，设置示例如图所示。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例/td> 视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。 视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例 视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。 视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例 视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例 视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。 黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线 黄色单实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。
一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁止超车的路段，可采用振动标线的形式。 禁止跨越同向车行道分界线 用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车。
设于交通繁杂而同向有多条车行道的桥梁、 隧道、弯道、坡道、车行道宽度渐变路段、交叉口驶入段、接近人行横道线的路段或其他认为需要禁止变换车道的路段。 禁止长时停车线 用以禁止路边长时停、放车辆，但一般情况下允许装卸货物或上下人员等的临时停放。
本标线为黄色虚线，施划于道路缘石正面及顶面，无缘石的道路可施划于路面上，距路面边缘30cm。 禁止长时停车线设置示例 本标线可配合“禁止停放”路面文字和禁止长时停放标志一并使用，并可根据需要在辅助标志上标明禁止路边停放车辆的时间或区间。
禁止停车线 用以指示禁止路边停、放车辆。本标线为黄色实线，施划于道路缘石正面及顶面，无缘石的道路可施划于路面上，距路面边缘30cm。 停止线 表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置。可施划于交叉路口、铁路平交道口、左弯待转区的前端、人行横道线前及其他需要车辆停止的位置。
停止线为白色实线。 停止线错位设置示例 停止线对横向道路左转弯机动车正常通行有影响的，可适当后移，或部分车道的停止线作适当后移，后移距离可以根据实际情况决定，一般在100 cm---300 cm之间。
停车让行线 停车让行线表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行，设有‘“停车让行”标志的路口，除路面条件无法施划标线外均应设置停车让行标线。 减速让行线 减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行。
设有“减速让行”标志的路口,除路面条件无法施划标线外均应设置减速让行标线。减速让行线为两条平行的虚线和一个倒三角形，颜色为白色。双向行驶的路口， 白色虚线长度应与对向车行道分界线连接;单向行驶的路口，白色虚线长度应横跨整个路面。
非机动车禁驶区标线 在无专用左转弯相位信号控制的较大路口或其他需要规范非机动车行驶轨迹的路口内，可设非机动车禁驶区标线，用以告示非机动车使用者在路口内禁止驶入的范围。非机动车禁驶区范围以机动车道外侧边缘为界，可配合设置中心圈。
左转弯非机动车应沿禁驶区范围外绕行，且两次停车，其停止线长度不应小于相应非机动车道宽度。 十字交叉口导流线设置示例 表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。导流线的颜色为白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。 T型交叉口导流线设置示例 表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。导流线的颜色为白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。 平面环形交叉口导流线设置示例 表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。导流线的颜色为白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。 圆形中心圈 可设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯或作为交叉口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。
菱形中心圈 可设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯或作为交叉口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。 网状线 用以标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口，出入口及其他需要设置的位置。
网状线设置示例 用以标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口，出入口及其他需要设置的位置。设置示例如图。 简化网状线 在交通量较小的交叉口或其他出入口处，网状线可简化成如图所示的形状，即在方框中加叉。
公交专用车道线 由黄色虚线及白色文字组成，表示除公交车外，其他车辆及行人不得进入该车道。 公交专用车道线 由黄色虚线及白色文字组成，表示除公交车外，其他车辆及行人不得进入该车道。 小型车专用车道线 在车行道内施划“小型车”路面文字，表示该车行道为小型乍专用车道。
回答 交通禁止标线 双黄实线禁止跨越对向车行道分界线 双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。 一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上， 除交叉路口或允许车辆左转弯（或掉头)路段外，均应连续设置， 可采用振动标线的形式。
黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3。 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。
黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线 黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。 三车行道道路直线段黄色虚实线划法示例 施划中心黄色虚实线的三机动车道道路直线段，一个方向车行道数从两车行道改变为一车行道(或从一车行道改变为两车行道)时采用过渡标线，设置示例如图所示。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例/td> 视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。 视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例 视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。 视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例 视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例 视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。 黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线 黄色单实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。
一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁止超车的路段，可采用振动标线的形式。收起
