修理汽车车轮制动器总成的技术要求有哪些?
修理汽车车轮制动器总成的技术要求有这些:① 制动鼓总成的修理要求:制动鼓不得有裂纹及变形;制动鼓磨损失圆后允许镗削, 但累计在直径方向的加工量不得超过4mm;镗削后的制动鼓总成,其内表面对轴承轴心线 的全跳动小于0。 25mm。同一台车左、右制动鼓内径相差小于1mm。② 制动蹄轴孔中心线对制动底板支承面的垂直度偏差不大于0。 13mm。③ 制动蹄修理要求:摩擦片厚度允许最大磨损值为7mm。残片剩余厚度最薄处不得小 于6mm,当摩擦片表面距铆钉头距离小于lrnm,或摩擦片表面开裂、掉片等时均应更换摩 擦片。 大修时一般需更换新摩擦片。蹄片平台表面最大磨损值不得超过0。30mm。摩擦片光...全部
修理汽车车轮制动器总成的技术要求有这些:① 制动鼓总成的修理要求:制动鼓不得有裂纹及变形;制动鼓磨损失圆后允许镗削, 但累计在直径方向的加工量不得超过4mm;镗削后的制动鼓总成,其内表面对轴承轴心线 的全跳动小于0。
25mm。同一台车左、右制动鼓内径相差小于1mm。② 制动蹄轴孔中心线对制动底板支承面的垂直度偏差不大于0。 13mm。③ 制动蹄修理要求:摩擦片厚度允许最大磨损值为7mm。残片剩余厚度最薄处不得小 于6mm,当摩擦片表面距铆钉头距离小于lrnm,或摩擦片表面开裂、掉片等时均应更换摩 擦片。
大修时一般需更换新摩擦片。蹄片平台表面最大磨损值不得超过0。30mm。摩擦片光 磨后与制动鼓的接触面积应在50%以上,并要求两端首先接触。④ 制动蹄复位弹簧修理要求:仔细检查(特别是两端弯钩处),不得有裂纹;弹簧自由 长度和弹力应符合要求。
⑤ 后制动凸轮轴的直线度偏差为0。 15mm。⑥ 制动室膜片应完好,无任何裂纹、老化,不允许因胶料配方的不同,在同一车上, 左、右制动膜片硬度不同。⑦ 各部配合应符合原厂规定。⑧ 各部主要螺栓、螺母的拧紧力矩应符合规定。
⑨ 制动摩擦片与制动鼓间隙调整应符合规定。收起