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比亚迪新能源车怎么样?

比亚迪新能源车怎么样? 比亚迪新能源技术很厉害吗?

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匿名用户

2017-08-29

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    F3在2010年的销量是21万辆,在国内紧凑型车排名榜中位于第五(2009年排名第一)。比亚迪于2010年3月推出了F3DM,比亚迪第一台量产的混合动力车。它的动力结构是一台1。
  0汽油发动机(50KW)和两台电动机(25KW和50KW),百公里的加速时间是10。  5秒,而纯电动续航里程60km。当时没有政府补贴,上市时的指导价是14。98万,到2013年累计销售了约3500辆,在刚刚萌芽的国内新能源汽车市场排名第一。
  总结一句话,这辆车做到了可商用化的混动行驶。到2013年比亚迪有12个车型,但一年的销量只有50万辆,比上年增加约10%,但整体排名第13位,其13年的12月销量比12年下降了21%。  13年12月比亚迪推出了第二代的DM车型-秦,它的动力系统由一台1。
  5T发动机和一台电动机所组成,与其搭配的是一台DCT双离合变速器,输出总功率为217kW,峰值扭矩可以达到479Nm,百公里加速是5。9秒,纯电动续航里程70km。由于由国家和地方补贴,实际成交价格在11万到15万之间,在2014年销售了近1。
    5万辆,占新能源乘用车27%,占插电式车型的88%。总结一句话,这辆车同时驯服了油动和电动,让它们实现了和睦相处。,秦在2015年预计销售3。6万辆。在2015年6月比亚迪宣传已久的混动SUV正式交货,并在云南首站上市。
  除了4。9秒的百公里加速时间之外,其将两个电机布置到了后轮,实现了“真”四驱,并在冰面上和宝马X6拔了一次河。  相比秦,唐除了动力系统的进一步提升之外,其内饰终于舍得花钱实现了全软装,VOC全改善,而且一向固执的“船夫”同志出人意料的听取了群众意见,还放弃了“跑马灯”档把。
  
  不谈极速版,其补贴后的价格在21万到23万之间。如何评价唐?这款车代表比亚迪新能源车开始走向成熟,随着技术上的成熟,比亚迪开始站在用户的角度上思考怎么样做一辆车了。  而且,随着秦唐100以及宋DM的推出,我相信,比亚迪在未来还会在上一个台阶的! 。

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