汽车传感器的工作原理是什么？
振动传感器有振动位移、振动速度和振动加速度传感器。
简单地说，振动位移传感器（常用电涡流传感器）根据振动位移变化与输出电压的变化关系，振动速度传感器根据相对运动切割磁力线产生电压的变化，振动加速度传感器根据形变与电荷的关系。
速度传感器通过硬件或软件积分可以得到位移，加速度传感器通过一次积分可以得到振动速度，二次积分可以得到振动位移。
因为需要测量加速度，所以必须有振动加速度传感器。
位移的测量：如果是非接触测量间隙的变化，必须用振动位移传感器（电涡流传感器）；如果是接触测量，可以用加速度传感器通过2次积分得到，也可以采用速度传感器1次积分得到，具体使用何种方式，取决于测量对象。 一...全部
振动传感器有振动位移、振动速度和振动加速度传感器。
简单地说，振动位移传感器（常用电涡流传感器）根据振动位移变化与输出电压的变化关系，振动速度传感器根据相对运动切割磁力线产生电压的变化，振动加速度传感器根据形变与电荷的关系。
速度传感器通过硬件或软件积分可以得到位移，加速度传感器通过一次积分可以得到振动速度，二次积分可以得到振动位移。
因为需要测量加速度，所以必须有振动加速度传感器。
位移的测量：如果是非接触测量间隙的变化，必须用振动位移传感器（电涡流传感器）；如果是接触测量，可以用加速度传感器通过2次积分得到，也可以采用速度传感器1次积分得到，具体使用何种方式，取决于测量对象。
一般情况，如果包括齿轮或滚动轴承，使用加速度传感器，否则用速度传感器。收起
