轮胎规格由235/45/R17转变成22
235/45/R17、225/50/R17 一、 235、225是轮胎的名义断面宽等级(mm),不是轮胎接地的宽度,。 45、50是轮胎的高宽比或者扁平率(不是所为的充气厚度,它本身是系数,指的是轮胎的高度与宽度的比值,同断面宽,扁平率低,轮胎高度小) R -是子午线轮胎 17是安装轮辋的外径英寸(1inch =25。 4 毫米) 二、相比,225,235轮胎的接地面更宽更大,操稳性好于225 三、扁平率45小,但是估算出的胎侧高度 235*0。45=105。75mm,225*50=112。5,两轮胎理论外径相差为2*(112。 5-105。75)=13。5 mm,就是说235的轮胎比...全部
235/45/R17、225/50/R17 一、 235、225是轮胎的名义断面宽等级(mm),不是轮胎接地的宽度,。 45、50是轮胎的高宽比或者扁平率(不是所为的充气厚度,它本身是系数,指的是轮胎的高度与宽度的比值,同断面宽,扁平率低,轮胎高度小) R -是子午线轮胎 17是安装轮辋的外径英寸(1inch =25。
4 毫米) 二、相比,225,235轮胎的接地面更宽更大,操稳性好于225 三、扁平率45小,但是估算出的胎侧高度 235*0。45=105。75mm,225*50=112。5,两轮胎理论外径相差为2*(112。
5-105。75)=13。5 mm,就是说235的轮胎比225的小。从价格说,235的轮胎比225的要贵出200+。 综合分析: 1。225轮胎的舒适性会提高,225的轮胎胎侧大,刚性适中,减震性会对235的好些,235的轮胎胎侧会硬些,偏向于操稳性好。
2。225的轮胎接地面积小,抓下性能会降低。 3。225轮胎的外径比235的轮胎大,综合起来节油不明显。 4。汽车商家从价格的角度考虑,再不牺牲轮胎性能的前提下,225的轮胎比235的轮胎会便宜200+,有利于整车的降价销售。
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