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2016-11-11 14:55:34
对于动力电池的安全问题,除了电池材料技术路线争议外,业内普遍认为,PACK及BMS在保障电池安全方面的作用无可替代。
动力电池PACK成品由三部分构成,即电池模组、BMS和固定架外壳(涵盖了热管理、结构设计、高压控制、安全管理等内容)。 其中,BMS被称为电动汽车动力电池系统的“大脑”,与动力电池、整车控制系统共同构成了电动汽车...[展开]
对于动力电池的安全问题,除了电池材料技术路线争议外,业内普遍认为,PACK及BMS在保障电池安全方面的作用无可替代。
动力电池PACK成品由三部分构成,即电池模组、BMS和固定架外壳(涵盖了热管理、结构设计、高压控制、安全管理等内容)。
其中,BMS被称为电动汽车动力电池系统的“大脑”,与动力电池、整车控制系统共同构成了电动汽车的三大核心技术。 即电池管理系统是动力电池包的核心,均衡荷电量、使用寿命、使用安全等,都需要BMS来管控和优化,在新能源汽车产业链,BMS的产业价 值十分重要。
公开资料显示,BMS具有防止过充、避免过放、温度控制、保持电池组件电压和温度平衡、预测电池的剩余电量和剩余行驶里程 等功能。 同时,BMS还具备实时监控并调整电池管理状态的能力、与多个平行子系统同步协调工作的能力。
透过BMS能准确量测电池组使用状况,保护电池不至 于过度充放电,平衡电池组中每一颗电池的电量,以及分析计算电池组的电量并转换为可理解的续航力信息,确保动力电池安全运作。
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