我的新帕萨特显示轮胎故障如何清？

小虾求救：关于轮胎故障的几个问题

侧鼓是指胎侧胶与帘布、帘布与帘布之间的脱层，一般情况下的质量问题主要是制造过程中的夹杂质引发的，与碾伤和热损坏很容易区分，割开来一看就清楚了； 子口裂分很多种，但一般厂家予以理赔的只有反包裂，少数厂家赔止环口裂； 冠空的质量原因与侧鼓类似，但有很多冲击爆也会引发其他部位冠空，这个问题要注意； 露钢丝的区分方法在于旁边的胶层是否有摩擦痕迹； 欠硫的胶料是软的，用硬度计就很容易测出来； 脱接头的轮胎质量原因很难检查，但其他原因引发的脱接头却很好辨认：碾伤的有碾压印痕、割伤的有锐利的划印等； 砂眼与扎伤也很好区分：砂眼胎很少跑平中心线，虽然肉眼不可见漏气点，但它的气压根本支持不了跑过500公里。...全部

  侧鼓是指胎侧胶与帘布、帘布与帘布之间的脱层，一般情况下的质量问题主要是制造过程中的夹杂质引发的，与碾伤和热损坏很容易区分，割开来一看就清楚了； 子口裂分很多种，但一般厂家予以理赔的只有反包裂，少数厂家赔止环口裂； 冠空的质量原因与侧鼓类似，但有很多冲击爆也会引发其他部位冠空，这个问题要注意； 露钢丝的区分方法在于旁边的胶层是否有摩擦痕迹； 欠硫的胶料是软的，用硬度计就很容易测出来； 脱接头的轮胎质量原因很难检查，但其他原因引发的脱接头却很好辨认：碾伤的有碾压印痕、割伤的有锐利的划印等； 砂眼与扎伤也很好区分：砂眼胎很少跑平中心线，虽然肉眼不可见漏气点，但它的气压根本支持不了跑过500公里。
  扎伤胎大多数磨掉几毫米，而且损伤较大； 内空的质量问题一般为单独出现，别处很少有其他问题，而热损坏或碾压产生的内空多伴随有其他的损伤。收起