4WD就是指4驱车吗？那越野型轿车又是个什么概念？
4WD好像是越野车的标志，那江淮汽车的瑞鹰所谓越野型轿车又是什么概念？有点晕，还请高手指点！
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首先要知道4WD是什么。4WD（四轮驱动）通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，就如同在越野（off-road）、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。
这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档，并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。 目前国内20万元以下的紧凑型SUV在四驱系统的采用方面也是各有不同，以哈弗为代表的经济型SUV采用的是分时四驱系统；而本田CRV和瑞虎NCV则采用了粘性耦合式的适时四驱系统；途胜采用多离合片式的适时四驱系统；只有欧蓝德和问世不久的江淮瑞鹰采用了全时四驱系统，能够轻松应对恶劣路况，为驾驶者提供更可靠的四驱动力。
无论是与哈弗的分时四驱和还是与本田CRV的适时四驱相比，江淮瑞鹰的全时四驱系统都更胜一筹，因为四个车轮随时都有驱动力，所以大大减少了车轮打滑和陷车的几率。而又因为发动机扭矩能在四轮间平均分配，所以江淮瑞鹰不仅能够提高车辆的操控性能和安全性能，而且野外艰难路况的通过性能也得到大大提升。
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这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档，并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。 目前国内20万元以下的紧凑型SUV在四驱系统的采用方面也是各有不同，以哈弗为代表的经济型SUV采用的是分时四驱系统；而本田CRV和瑞虎NCV则采用了粘性耦合式的适时四驱系统；途胜采用多离合片式的适时四驱系统；只有欧蓝德和问世不久的江淮瑞鹰采用了全时四驱系统，能够轻松应对恶劣路况，为驾驶者提供更可靠的四驱动力。
无论是与哈弗的分时四驱和还是与本田CRV的适时四驱相比，江淮瑞鹰的全时四驱系统都更胜一筹，因为四个车轮随时都有驱动力，所以大大减少了车轮打滑和陷车的几率。而又因为发动机扭矩能在四轮间平均分配，所以江淮瑞鹰不仅能够提高车辆的操控性能和安全性能，而且野外艰难路况的通过性能也得到大大提升。
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看最近的宣传说瑞鹰是采用全时四驱技术（还有很多车也用全时四驱，这里既然问到就只谈谈瑞鹰），其优点是：1）提高通过性；2）提高爬坡性；3）转弯性能极佳； 4）启动和加速性能极佳；5）直线行驶稳定性；缺点：1）结构复杂、重量增加、成本升高；2）NVH难度大； 2）油耗略增；
瑞鹰主打“轿车之本 越野之能”的定位和体现商务车个性化，离地间隙为207MM，底盘与圣达菲相同，采用了全时四驱技术，较合适的的离地间隙保证了车辆良好的通过性，在一般的野外道路上行驶不用担心底盘受到损伤。
工艺上，采用轿车化的全承载车身工艺，驾乘舒适度可以与轿车媲美，因此才说是越野型轿车。 自己的一点看法，仅供参考。 回答3 瑞鹰是新产品，市场保有率还不是很高，不过看来性价比还挺高的，有谁买了吗？ 。
工艺上，采用轿车化的全承载车身工艺，驾乘舒适度可以与轿车媲美，因此才说是越野型轿车。 自己的一点看法，仅供参考。 回答3 瑞鹰是新产品，市场保有率还不是很高，不过看来性价比还挺高的，有谁买了吗？ 。
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