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喷气军机(机头进气篇5)

介绍一下这架军机

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2007-06-23

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    如果我没有看错,这外形,这线条,这“牢笼”一般的驾驶舱,是荷兰的Fokker S。14教练机。 1951年5月19日首次试飞(样机编号K-1),共制造20架(L-1至L-20),首次正式飞行在1955年1月15日,1965年3月29日退出现役。
   图中的L-17,1956年11月14日服役,1967年9月5日退役,曾经在不同地方存放或展览,最后的归宿似乎是荷兰皇家空军飞机博物馆。   人员:2人 动力:1台罗·罗Derwent VIII发动机,1575公斤推力 最大起飞重量5350公斤 空重:3765公斤 翼展:12。
  00米 长:13。30米 高:4。70米 机翼面积:31。80平方米 最大速度:730千米/时 巡航速度:570千米/时 升限:11200米 航程:965千米 其他:4枚11。
    4公斤教练炸弹 。

2007-06-25

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苏联第一代喷气式战斗机米格-9,带有浓厚的实验色彩,曾卖给我国数百架。

2007-06-23

13 0
平直翼? 好象是法国达索公司的“暴风”.........

2007-06-23

39 0
    米格-17 米格-17 米格-17   米格-17是单座高亚音速歼击机,是在米格-15比斯基础上发展起来的,北约所起外号“壁画”。1948年设计,1949年12月开始试飞,1952年进入前苏联空军服役。
  米格-17约有5~6个型号,主要型别是米格-17C型和米格-17D型,C型是昼间战斗型,D型具备一定的全天候作战能力。  除前苏联生产外,波兰和捷克等国进行仿制。米格-17生产量大,据估计各型总共生产约9,000架。
  前苏联、波兰和捷克均于1958年停产。六十年代末,在前苏联退出第一线。五十年代末至六十年代中期,米格-17大量出口,使用国家包括欧、亚、非的20多个国家,如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。
    目前,在一些小国空军里,米格-17仍是一支重要力量,除完成截击任务外,主要用来执行对地攻击任务。我国于1956年开始由沈飞仿制米格-17,国内编号歼-5,从1966年12月正式定型投产,到83年底共生产974架,目前歼-5已全部退出现役。
   Mig-17技术参数   外形尺寸:11。  3(机长)×9。6(翼展)×3。8(机高)米。   机翼面积:22。6㎡。   空重:3940千克。
     正常起飞重量:5340公斤。   最大起飞重量:6070公斤。   最大平飞速度:1145公里/小时(1。0马赫)。   实用升限:16600米。     爬升率:76米/秒。
     航程:1340公里(不带副油箱)。   发动机:1台ВК-lФ涡轮喷气发动机,最大推力2600千克,加力推力3380千克。   武器系统:1门H-37型37毫米航炮,2门HP-23型23毫米航炮。
  还可携带250公斤炸弹,或16枚57毫米C-5火箭弹,或两枚240毫米C-24火箭弹。   。

2007-06-22

8 0
只听说过洪都的L-15,还真没见过L-17.真实抱歉.

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