美国空军要飞机墓场有什么用?为什
这个机构,其实并不叫“飞机墓地”,也是一个不准确的俗称。它的全称是第309航空维护与重建中心(AMARG)。
这个中心的分类分为四类。
1。状态良好,随时可以恢复飞行的飞机。
这部分飞机是最有价值的,随时可以被解除封条而重新服役,用途就是作为现役飞机的后备队以应对大规模战争之需要。 海湾战争和伊拉克战争期间,美国都从该中心调拨了大批的退役飞机重新服役。而且,美国对外军售倾销的飞机,大部分来自这个地方,比如前一阵对台湾出售的反潜机。
2。经过短时间维护,可以重新恢复飞行的飞机。
这部分飞机比较少见,一般都由第309航空维护与重建中心与制造商取得联系,进行大修之后,按照第一类处理。
3。...全部
这个机构,其实并不叫“飞机墓地”,也是一个不准确的俗称。它的全称是第309航空维护与重建中心(AMARG)。
这个中心的分类分为四类。
1。状态良好,随时可以恢复飞行的飞机。
这部分飞机是最有价值的,随时可以被解除封条而重新服役,用途就是作为现役飞机的后备队以应对大规模战争之需要。
海湾战争和伊拉克战争期间,美国都从该中心调拨了大批的退役飞机重新服役。而且,美国对外军售倾销的飞机,大部分来自这个地方,比如前一阵对台湾出售的反潜机。
2。经过短时间维护,可以重新恢复飞行的飞机。
这部分飞机比较少见,一般都由第309航空维护与重建中心与制造商取得联系,进行大修之后,按照第一类处理。
3。没有飞行能力但零部件完好的飞机。
这部分就是咋整说的“器官捐赠者”。而且飞机浑身是宝。
不光要用在飞机上,还可以用在别的地方,比如,军用航空发动机除了可以作为飞机动力装置之外,还有好多别的用途,如煤矿通风设备的压缩机,制冷设备的动力,消防车的主泵,以及民用发电设备等。
4。即将进行销毁的飞机。
冷战裁军裁掉的轰炸机,都被“斩首”后整齐的排列在这里,等待苏联人检查,这是政治销毁。
飞机报废之后,没有任何利用价值。还可以用于回收废旧金属。这是经济销毁。
现在,世界各航空大国都有类似的机构运转,我国也有一个。收起