单缸柴油机气门怎么调
单缸柴油机调气门时,可转动飞轮,拧开喷油器的高压油管的接头,当飞轮转至高压油管里的柴油一动弹,就是到了压缩上止点,此是停止转动飞轮可调整进,排气门,最好是热车调较好,方法:打开气门室盖,拧松摇臂上的调整螺母,转动调整螺丝,此时用手的母指和十指捏住气门顶杆转动,感觉少有一点阻力时,拧紧固定螺母就算调好了,不要阻力过大,也不要太小,也可多试几次,另一各气门也是同样的方法,这是实际操作,从理论上说进气门间隙0,25---0,3排气门间隙少大点0,3--0,35mm。 因为它比进气门的工作温度高,有用给好评 谢谢。
单缸柴油机调气门时,可转动飞轮,拧开喷油器的高压油管的接头,当飞轮转至高压油管里的柴油一动弹,就是到了压缩上止点,此是停止转动飞轮可调整进,排气门,最好是热车调较好,方法:打开气门室盖,拧松摇臂上的调整螺母,转动调整螺丝,此时用手的母指和十指捏住气门顶杆转动,感觉少有一点阻力时,拧紧固定螺母就算调好了,不要阻力过大,也不要太小,也可多试几次,另一各气门也是同样的方法,这是实际操作,从理论上说进气门间隙0,25---0,3排气门间隙少大点0,3--0,35mm。
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