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从建国开始到现在依次的产生的顺序： 1）蒸汽机车，例如：建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，是大连厂在己经初步改造的解型 (代号门31)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车，并于同年9月投人批生产。 其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。 主要技术参数： 制造厂 大连厂 戚墅堰厂 二七机车厂 首台生产年份 1957 累计产量/台 1921 用途 干线货运、调车及小运转 轴式 1-4-1 轨距/mm 1435 整...全部
从建国开始到现在依次的产生的顺序： 1）蒸汽机车，例如：建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，是大连厂在己经初步改造的解型 (代号门31)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车，并于同年9月投人批生产。
其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。 主要技术参数： 制造厂 大连厂 戚墅堰厂 二七机车厂 首台生产年份 1957 累计产量/台 1921 用途 干线货运、调车及小运转 轴式 1-4-1 轨距/mm 1435 整备质量/t 103。
321 粘着重量/t 79。78 动轴轴重/t 20 轮周功率/马力 2270 模数牵引力/kg 26150。8 总效率 8。1% 单位马力质量/kg 40。2 构造速度/km/h 85 通过最小曲线半径/m 145 固定轴距/mm 4419 机车总轴距/mm 10192 煤水车总轴距/mm 6800 机车及煤水车总轴距/mm 20487 最大高度/mm 4709 最大宽度/mm 3332 机车及煤水车总长/mm 23342。
5 煤水车装煤量/t 17 煤水车装水量/m3 35 火箱型式 圆顶，有燃烧室 过热器型式 A型 蒸汽压力/大气压 15 炉床面积/m2 5。08 火箱容积/m3 8。71 汽缸数目 2 汽缸直径/mm 580 鞲鞴辅行程/mm 710 最大遮断比 前进74% 后退70% 2）内燃机车：东风7型(DF7)电传动内燃机车， 主要技术参数： 轴列式 C0-C0 轨距 1435mm 装车功率 1470kw 轴重 22。
5t 计算整备重量 135t 轮径 1050mm 最大速度 100km/h 起动牵引力 428kN 通过最小曲线半径 100m 机车全长 18800mm 机车高度 4750mm 机车宽度 3344mm 燃料箱容积 5400L 3）电力机车：8K型电力机车 用途：干线货运 轴式：2(Bo-Bo) 传动方式：交—直传动 持续功率：2×3200kW 持续速度：48km/h 持续牵引力：471kN 最高速度：100km/h 最大牵引力：628kN 整备重量：2×92t 累计产量（株洲电力机车厂）：2（截止于2003。
3） 首台投产年代（株洲电力机车厂）：1989。9 001—148为法国阿尔斯通制造；149、150是为株洲电力机车厂造 4）动车族： 中原之星动车组 主要技术参数 列车编组型式 =MC TP M M TP MC= 总载客量 548人 轴式（一个动力单元） Bo-Bo 2-2 Bo-Bo 最大轴重（1。
5倍定员载荷） 17t 牵引功率 3200 kW 最高运行速度 160 km/h 起动牵引力 215 kN 列车起动加速度（0-36km/h） ≥0。
5 m/s2 电传动方式 交—直—交 调速方式 VVVF 动力制动方式 再生制动 电制动功率 3600 kW 微机控制 分散式微机控制系统 常用制动 模拟式空气制动系统，具有空电混合制动功能 基础制动 动力车轮盘制动具有储能停放制动功能 拖车轴盘制动具有储能停放制动功能。收起
