纠结于朗逸、科鲁兹、福克斯，我该
真会选，这三款车现在都很热卖。说说吧，我推荐买福克斯。
朗逸车还是不错的，大众出品，还是很NB的。但是价格不厚道。朗逸顶着个大众标便自以为出身名门，所以价格显贵，两款1。6L排量的车都横跨12-14W区间了，与福克斯1。 8L的价格区间一样，甚至还贵！至于1。4TSI、DSG那更是奢侈品，咱买不起，也养不起！还有它是简陋的前麦弗逊式独立悬挂+后复合扭转梁式半独立悬挂，开了一次你就会感觉这悬挂有点上不了台面了。不好开，贵，PASS吧
科鲁兹外型很霸气，但是竟然用复合扭转梁悬架的后悬挂而并不是独立悬挂，所以那什么运动性真是可以歇菜了。 前盘后鼓的刹车，别的不说，鼓散热绝对不行的！再就是价格...全部
真会选，这三款车现在都很热卖。说说吧，我推荐买福克斯。
朗逸车还是不错的，大众出品，还是很NB的。但是价格不厚道。朗逸顶着个大众标便自以为出身名门，所以价格显贵，两款1。6L排量的车都横跨12-14W区间了，与福克斯1。
8L的价格区间一样，甚至还贵！至于1。4TSI、DSG那更是奢侈品，咱买不起，也养不起！还有它是简陋的前麦弗逊式独立悬挂+后复合扭转梁式半独立悬挂，开了一次你就会感觉这悬挂有点上不了台面了。不好开，贵，PASS吧
科鲁兹外型很霸气，但是竟然用复合扭转梁悬架的后悬挂而并不是独立悬挂，所以那什么运动性真是可以歇菜了。
前盘后鼓的刹车，别的不说，鼓散热绝对不行的！再就是价格与朗逸一样，都很坚挺，低配的是真的看不上，高配的是买不起。还有一点就是从科鲁兹车友的反应来看，那就是科鲁兹的动力调校好像是真的有问题，华丽的数据背后跑起来貌似真的有点肉。
。。。于是，PASS~
福克斯的优点在于操控好和价格合适，车好开就是王道，何况这车根本不丑。而且现在还有个好机会就是2011款上市，配置颜色都丰富了很多，定速巡航、智能弯道辅助照明、ISOFIX儿童座椅固定装置、ESP车身稳定系统、安全侧气帘，当然这些配置也不是每款车都有的，那样的话除非是厂家傻了。
。。但在同级车中的优势却很明显~至于价格，最便宜的那款已经下探到十一万以内了。。。现在下手，很合适~
。收起
