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2017-09-28 11:26:05
懂行的进来看看,运梁车不是档位越多越好,运梁炮车的重量相对较大,使用的发动机多为大排量柴油机,这类发动机的特点...[展开]
懂行的进来看看,运梁车不是档位越多越好,运梁炮车的重量相对较大,使用的发动机多为大排量柴油机,这类发动机的特点是低转速大扭矩,自然就需要挡位较多的变速器来保证车辆的正常行驶,所以常见的重卡变速器基本都在8-16挡。
从理论上来讲,的确挡位越多对发动机的适应性就越好,但如果一味的追求多挡位变速箱而忽视了与高铁轨道板运输车发动机与行驶路线的匹配,就不一定能达到到这个效果了。
实际操作中你会发现有的挡位根本就用不上,这无疑是一种浪费。
同时在驾驶运梁车的时候,你换挡的频率会更频繁,换句话说你的劳动强度会大大增加,开一天下来也会特别的累,并且你为了装这个16挡变速箱也得多花钱,怎么都是不合算的。
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