速腾轿车启动机带不转飞轮,发动机不能启动的故障如何诊断与排除?
(1)故障现象
一汽大众速腾轿车,行驶里程为48000km。当点火开关转至启动挡时,启动机运转无力,在飞轮齿圈上发出“嚓、嚓”的声响,启动机带不转飞轮,发动机不能正常启动。
(2)故障原因
启动机单向离合器损坏。
(3)故障诊断与排除
按动喇叭,喇叭声音响亮;打开大灯,亮度很好;用万用表测量蓄电池端电压,电压值为14。 5V。说明蓄电池电量充足。
点火开关置于启动挡,能听到电磁开关吸合声,证明电磁开关上作止常,但仍不能启动发动机。 将点火开关置于“OFF”挡,检查启动机接线柱,发现接线柱已松动,线端铜片已有氧化屑。打磨并清洁接线柱后,紧固接线柱螺母(注意,此项操作应在取下蓄电池搭铁...全部
(1)故障现象
一汽大众速腾轿车,行驶里程为48000km。当点火开关转至启动挡时,启动机运转无力,在飞轮齿圈上发出“嚓、嚓”的声响,启动机带不转飞轮,发动机不能正常启动。
(2)故障原因
启动机单向离合器损坏。
(3)故障诊断与排除
按动喇叭,喇叭声音响亮;打开大灯,亮度很好;用万用表测量蓄电池端电压,电压值为14。 5V。说明蓄电池电量充足。
点火开关置于启动挡,能听到电磁开关吸合声,证明电磁开关上作止常,但仍不能启动发动机。
将点火开关置于“OFF”挡,检查启动机接线柱,发现接线柱已松动,线端铜片已有氧化屑。打磨并清洁接线柱后,紧固接线柱螺母(注意,此项操作应在取下蓄电池搭铁线的情况下进行,以免扳手使用不慎造成启动机两接线柱短路)。
启动发动机,虽能带动飞轮转动,但仍觉十分费力,启动多次才能使发动机着火。
从车上拆下启动机并分解,然后对各部件进行检查。用万用表对定子、转子、电刷架、换向器进行检测,均未发现故障。
检查单向离合器,用手顺时针方向能够转动自如;然后将单向器夹在台虎钳上,用扭力扳手逆时针方向转动,单向离合器竟能转动,说明单向离合器内壳已磨损,带动飞轮转动时出现打滑故障。
更换单向离合器,装合启动机后,将点火开关置手启动挡,发动机能顺利点火启动,故障排除。
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