某电器设备一直运行正常，但在几天内连续烧毁电动机，可能的原因是什么？如何防止？
电动机在运行中由于种种原因，会出现烧毁电动机故障，故障分为机械故障与电气故障两方面。
(1)机械故障方面
机械故障有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。
1)异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。 一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。如发现对轴承应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理。
2)振动应先区分是由 电动机本身引起的，还是由传动装置不良所造成的，或者是由机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。 属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡差，轴承不良，转轴弯曲，或者端盖、机座、转子不...全部
电动机在运行中由于种种原因，会出现烧毁电动机故障，故障分为机械故障与电气故障两方面。
(1)机械故障方面
机械故障有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。
1)异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。
一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。如发现对轴承应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理。
2)振动应先区分是由 电动机本身引起的，还是由传动装置不良所造成的，或者是由机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。
属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡差，轴承不良，转轴弯曲，或者端盖、机座、转子不同轴心，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。
3)如果轴承工作不正常，可凭经验用听觉及温度来判断。
用听棒（铜棒）接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一个或几个滚珠轧碎；若听到有咝咝声，就表示轴承的润滑油不足，因为电动机要每运行3000~5000h需换一次润滑脂。例如球磨机电动机型号是JR138-8-245kW，由于运转一年多后，轴承发出不正常的声音，用听棒接触轴承盒，听到了“咝咝”的声响，同时还有微小“哒哒”的冲击声，对其进行检修，打开发现轴承盒内缺油，同时有些轴承滚柱已有细微的麻痕。
这样对轴承进行了更换，添加润滑脂。在添润滑脂时不易太多，如果太多会使轴承旋转部分和润滑脂之间产生很大的摩擦而发热，一般轴承盒内所放润滑脂为全容积1/2~ 2/3 即可：在轴承安装时如果不正确，配合公差太紧或太松，都会引起轴承发热。
在卧式电动机中装配良好的轴：承只受径向应力，如果配合过盈过大，装配后会使轴承间隙过小，有时接近于零，用手转动不灵活，这样运行中就会发热。
(2)电气故障方面
电气故障有电压不正常、绕组接地、绕组、短路、绕组断路、缺相运行等。
1)电源电压偏高，励磁电流增大，电动机会过热，过高的电压会危及电动机的绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低，电磁转矩就会大大降低，如果负载转矩没有减小，转子转数过低，这时转差率增大造成电动机过载而发热，长时间会影响电动机的寿命。
当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电动机发热，同时转矩减小会发出“嗡嗡”声，时间长会损坏绕组。总之，无论电压过高过低或三相电压不对称都会使电流增加，即使电动机发热而损坏电动机。
所以按照国家标准电动机电源电压在额定值±5%内变化，电动机输出功率保持额定值。电动机电源电压不允许超过额定值的±lo%，三相电源电压之间的差值不应大于额定值的±5%。
2)电动机绕组绝缘受到损坏，绕组的导体和铁芯、机壳之间相碰即为绕组接地。
这时会造成该相绕组电流过大，局部受热，严重时会烧毁绕组。出现绕组接地多数由 电动机受潮引起，有的是在环境恶劣时金属物或有害粉末进入电动机绕组内部造成。电动机出现绕组接地后，除了绝缘已老化、枯焦、发脆外都可以局部处理，绕组接地一般发生在绕组伸出槽外的交接处（绕组端部），这时可在故障处用天然云母片或绝缘纸插入铁芯和绕组之间，再用绝缘带包扎好涂上绝缘漆烘干即可。
若接地点在铁芯槽内，如果上层边绝缘损坏，可以打出槽楔修补槽衬或抬出上层线匝进行处理；若故障在槽底或者多处绝缘受损，最好办法就是更换绕组。
3)绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，就称为绕组短路。
发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是哪一种，都会引起某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏 电动机。出现绕组短路时，短路点在槽外修理并不难。
当发生在槽内时，如果绕组损坏不严重，可将该槽线圈边加热软化后翻出受损部分，换上新的槽绝缘，将绕组受损部位用薄绝缘带包好并涂上绝缘漆进行烘干，用万用表检查，证明已修好后，再重新嵌入槽内，进行绝缘处理后就可继续使用，如果绕组受损伤的部位过多，或者包上新绝缘后的线圈边无法嵌入时，只好更换新的绕组。
4)绕组断路是指电动机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。断路点常发生在定子绕组断部、各绕组元件的接头处及引出线附近。这些部位都露在电动机座壳外面，导线容易碰断，接头处也会因焊接不实长期使用后松脱，发现后重新接好，包好并涂上绝缘漆后就可使用。
例如电动机型号是Y132M-47。5kW在工作中突然发出声响后停车，经检查后发现绕组一相断路。打开电动机瓦盖后，发现电动机壳外导线与绕组连接处断开，其原因就是焊接不实，长期使用后松脱。打开捆绳，处理后重新焊接，包好涂上绝缘漆后继续使用。
如果因故障造成的绕组被烧断则需要更换绕组。如转子绕组发生断路，可根据电动机转动情况判断。一般表现为转速变慢，转动无力，定子三相电流增大和有“嗡嗡”的现象，出现转子绕组断路时，要抽出转子先查出断路的部位，一般由集电环和转子绕组的交接处开焊断裂所引起，重新焊接后就可使用。
如果是绕组内部一般使用断路侦察器等专用设备来确定断路部位。例如电动机型号JZR212-63。5kW在开车时，突然发现小车无力，并且伴有嗡嗡的响声。经检查发现转子一相断路。抽出转子看到集电环和转子绕组交接处开焊．把接头处用纱布处理干净，重新用电烙铁焊接，焊接后又可继续使用。
5)三相异步电动机在运行过程中，断一根相线或断一相绕组就会形成缺相运行（俗称单相），如果轴上负载没有改变，则电动机处于严重过载状态，定子电流将达到额定值的两倍甚至更高，时间稍长电动机就会烧毁。
在各行业中，因缺相运行而烧毁的电动机所占比重最大。一般电动机缺相是由于某相熔断器的熔体接触不良，或熔丝拧得过紧而几乎压断，或熔体电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机起动电流的冲击下，更容易发生熔体非故障性熔断。
有时电动机负荷线路断线，一般是安装不当引起的断线，特别是单芯导线放线时产生的小圈扭结、接头受损等都可能使导线在运行过程中发生断线。由于电动机长期使用使绕组的内部接头或引线松脱或局部过热把绕组烧断，造成电动机出现缺相运行。
总之，不管是哪种缺相，只要能及时发现，对电动机不会造成大的危害。为了预防电动机出现缺相运行，除了正确选用和安装低压电器外，还应严格执行有关规范，敷设馈电线路，同时加强定期检查和维护。
6)电动机的接地装置。
电动机接地是一个重要环节，可是人们往往忽视了这一点，因为电动机不明显接地也可以运转，但这给生产及人身安全埋下了不安全隐患。因为绝缘一旦损坏后外壳会产生危险的对地电压，这样直接威胁人身安全及设备的稳定性。
所以电动机一定要有安全接地。所谓的电动机接地就是将电气设备在正常情况下不带电的某一金属部分通过接地装置与大地做电气连接，而电动机的接地就是金属外壳接地。这样即使设备发生接地和碰壳短路，电流也会通过接地向大地做半球形扩散，电流在向大地中扩散时形成了电压降，这样保证了设备及人身安全。
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