东风日产天籁2.3L轿车设置故障码P0340的条件有哪些?
东风日产天籁2。3L轿车设置故障码P0340的条件:①发动机起动的最初几秒内,汽缸位识别信号没有传至ECM。②发动机运转期间,汽缸位识别信号没有传至ECM。可能原因有:线束、插头、传感器、凸轮轴、起动系统故障。 因为蓄电池电压足够,且起动机运转良好,因此不进行重点检查。先检查线路。根据电路图1-10可知两个凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器均受ECM继电器供电,同时到ECM的1号脚搭铁。于是测量汽缸组1插头的3/1脚,打开钥匙时为12。 7V,2号脚无电压输出。测量汽缸组2的线路也一样,资料上也没有检测2号脚的数据,只要求检查与ECM的导通性。因为拆卸ECM较复杂,决定改变思路。可否用现...全部
东风日产天籁2。3L轿车设置故障码P0340的条件:①发动机起动的最初几秒内,汽缸位识别信号没有传至ECM。②发动机运转期间,汽缸位识别信号没有传至ECM。可能原因有:线束、插头、传感器、凸轮轴、起动系统故障。
因为蓄电池电压足够,且起动机运转良好,因此不进行重点检查。先检查线路。根据电路图1-10可知两个凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器均受ECM继电器供电,同时到ECM的1号脚搭铁。于是测量汽缸组1插头的3/1脚,打开钥匙时为12。
7V,2号脚无电压输出。测量汽缸组2的线路也一样,资料上也没有检测2号脚的数据,只要求检查与ECM的导通性。因为拆卸ECM较复杂,决定改变思路。可否用现成的汽缸组2的传感器暂时代替呢。经过观察两个传感器,除了外部的插头形状不同外,也没什么差别。
因为都是霍尔式传感器,原理上是通用的。按照电路图用跨接线将传感器接到汽缸组1的插头上。反过来将插头朝下装人安装孔,起动发动机,此时起动迅速,删除故障码,多次起动发动机,故障指示灯未发亮,起动性能也很好。
证明传感器损坏,凸轮轴和线路无故障。更换汽缸组1凸轮轴传感器后,试车,故障排除。集维修总结对于电子节气门系统有些车型清洗后不用匹配,只需断电或多次起动即可,但有些车型必须匹配,否则引发各种问题。
本案例中若按解码器提供的程序来操作,多次没有成功。无意中发现用该方法能够解决问题,带有强制学习的方式,但管用。起动时间过长,应该是ECM没有接收到汽缸组1的凸轮轴位置信号输人,而采用了汽缸组2的凸轮轴位置信号配合曲轴位置传感器,启用ECM备用程序来控制点火和喷油引起的。
证明汽缸组1的信号是主要的控制燃油顺序喷射和点火的传感器。ECM须同时读取三个传感器信号才能正常工作。同时两个凸轮轴位置传感器还监测可变进气相位,因此凸轮轴传感器对于该款发动机还是一个重要的传感器,直接影响发动机的起动性、动力性和燃油经济性。收起