自动挡和无机变速汽车的区别在哪里，耗油一般是多少？

汽车自动变速是什么概念,有手动变速吗?

常见的汽车大都是用手动变速杆操纵。 近些年来，自动变速（俗称“自动波”）轿车深受人们的青睐。在发达国家，装有自动波的轿车已占全部轿车的８０％－９０％，排量在２．２升以上的高档轿车基本上使用自动波。 今年以来，我国轿车业也掀起了一股自动波旋风，几大轿车厂纷纷推出它们的自动变速轿车，除了上海通用别克、广州本田雅阁等高档车外，一汽大众的捷达、一汽轿车公司的红旗、神龙的富康等中档轿车也有部分车型装上了自动波。 由于一直以来我们面对的轿车都是使用手动波，因此，很多人对如何使用自动波非常有兴趣。 认识自动波在自动波的档位上，常常能见到Ｐ、Ｄ、Ｎ、Ｒ、４、３、２、１这样的标记，在启动汽车前，...全部

   常见的汽车大都是用手动变速杆操纵。 近些年来，自动变速（俗称“自动波”）轿车深受人们的青睐。在发达国家，装有自动波的轿车已占全部轿车的８０％－９０％，排量在２．２升以上的高档轿车基本上使用自动波。
  今年以来，我国轿车业也掀起了一股自动波旋风，几大轿车厂纷纷推出它们的自动变速轿车，除了上海通用别克、广州本田雅阁等高档车外，一汽大众的捷达、一汽轿车公司的红旗、神龙的富康等中档轿车也有部分车型装上了自动波。
  由于一直以来我们面对的轿车都是使用手动波，因此，很多人对如何使用自动波非常有兴趣。 认识自动波在自动波的档位上，常常能见到Ｐ、Ｄ、Ｎ、Ｒ、４、３、２、１这样的标记，在启动汽车前，你一定要先知道它们代表的意思：Ｐ即Ｐａｒｋ，为停车档，汽车静止时使用，用Ｐ档时要使汽车保持不动状态；Ｒ即Ｒｅｖｅｒｓｅ，系倒档，与手动波的倒档作用一样；Ｄ档，即Ｄｒｉｖｅ，为前进档，在一般路面上使用，能根据道路情况、油门大小等自动变速行驶；Ｎ（Ｎｅｕｔｒａｌ）系空档，与手动波的空档相同。
  ２和１也是前进档（有的轿车用Ｌ或十、一档来表示），但它俩均为低速档，上坡时使用；依此类推，３和４是高速前进档。另外，有的自动波汽车上还设有ＯＤ档，这是超速档。 自动波车的启动与起步自动波汽车只有档位放在Ｐ档或Ｎ档时，发动机才能启动，在其它任何档位，如在Ｒ档、Ｄ档或２、１档等均不能启动发动机，因此，在启动装有自动波的汽车发动机时，必须将选档操纵手柄置于Ｐ档或Ｎ档，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
  车辆起步时应先踩下制动踏板，挂档松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车起步后再缓慢地踩下加速踏板。另外，车辆起步时还应做到：在发动机启动后、汽车起步前，不要踩加速踏板；挂档时不要松开制动踏板；起步后加速踏板不要踩得过猛，应缓慢地踩下；在冬季发动机启动后最好不要立即起步，待发动机的转速降下来后再起步前进。
   自动波车如何换档选档时不要踩下加速踏板，挂上档位后也不要立即猛踩加速踏板，否则，会使自动波受损；要挂Ｒ档或Ｐ档时，要在汽车停稳以后进行，否则，会损坏自动波的换档执行元件或停车锁止机构；在车速很高的情况下，从Ｄ档换入Ｌ档（或１档）会引起发动机强烈的制动作用，使低档元件受到剧烈的摩擦而损坏，因此，从高档换入低档时，应在车速下降以后再变换，另外，换入低档后，不要猛踩加速踏板，否则易使发动机转速过高，造成自动波的摩擦片磨损加剧和自动波箱油温过高。
  自动波是靠节气门的开度和车速来完成升档或降档的，但并非是一直加大油门就可以升入高速档，正确的换档操作是在车速一定时，“收油门提前升档，踩油门提前降档”。如车速升到４０ｋｍ／ｈ，节气门开度为５０％时，快速松开加速踏板，就能升高一个档位；加速到８５ｋｍ／ｈ，再松开加速踏板又能升高一个档位；降档时，稍踩加速踏板，即回低档，再次踩加速踏板又降低一个档位。
  但要注意，加速踏板不能踩到底，否则将强制换入低档，这样做会损坏自动波。 自动波车如何停车若停车时间很短，可在Ｄ档位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意在停车过程中制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动而碰上前面的汽车；若停车时间稍长，可在Ｄ档下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动；若停车时间较长，最好将档位置于Ｎ档，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成波箱油的温度过高。
  不要让发动机在Ｎ档下长时间怠速运转，这样会使波箱油因循环不畅而导致油温升高，因为在怠速下油泵的泵油量较小，会使液力变矩器的波箱油得不到及时的循环流动而导致温度升高。因此，如果停车时间较长，而又不想让发动机熄火，最好是在这期间踩几次加速踏板，使液力变矩器内过热的油能循环流动，通过冷却器使油温下降。
  在停车时，选档操纵手柄在Ｄ、Ｌ或Ｒ档位的任一情况下，不可踩加速踏板使发动机的转速升高，因为此时液力变矩器的涡轮不转，而泵轮带动波箱油高速旋转，会使油温很快升高，导致波箱油过早变质。当汽车要停放在停车场时，应踩住制动踏板，将选档操纵手柄置于Ｐ档，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。
   自动波车不要滑行自动波汽车不能使用Ｎ档滑行，否则，不仅使自动波箱油油温过高而影响使用，而且还会造成高速旋转的齿轮由于得不到充分的润滑而烧蚀。另外，在汽车行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底，因为这样做会使自动波立即强制换入低档，易使发动机转速过高，造成自动波中摩擦片磨损加剧和波箱中油温过高。
   自动波车的超车超车时要迅速将加速踏板踩到底，这时，自动波会自动降低一个档位，以获得强烈的加速效果，放松加速踏板，自动波又自动升入高一档位。超车时应注意的是，待加速达到要求后，应立即松开加速踏板，以避兔发动机转速过高而对高档换档执行元件造成过大的冲击。
   坡道行驶如何使用自动波如果是在一般的小坡道上行驶，可在Ｄ档下用加速踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度；如遇较长的陡坡，应先从Ｄ档位降至２或１档（视坡度而定），这样可以避兔在Ｄ档位上坡时，因高档位的扭力不足而造成自动波循环跳档（不断地减档和加档），加剧自动波的磨损；下坡时，在Ｌ或２、１档下行驶则可以利用发动机的制动作用，如果下坡车速不超过３０ｋｍ／ｈ，这时发动机的制动效果最好。
   自动波车如何倒车倒车时应在汽车完全停稳后再将档位移至Ｒ档。如果是在平坦的路面倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩加速踏板；如果倒车中要越过台阶或其他障碍物时，应缓慢踩下加速踏板，并在越过障碍物后及时制动。
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