捷达气门响96年化油器捷达车在维
1、乏油的状态，润滑油不能很好的润滑气门机构部件，使得金属与金属直接接触。主要原因是管路不通畅引起，或者润滑油粘度太大，泵送性不好，另外机油滤清器和空滤也是原因之一。
2、气门漏气的响声。 在高负荷、低速时较明显，特别是启动的一段时间内。响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 也有可能是积炭在气门附近的生成造成气门漏气。
4、调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
5、气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
6、气门弹簧座磨...全部
1、乏油的状态，润滑油不能很好的润滑气门机构部件，使得金属与金属直接接触。主要原因是管路不通畅引起，或者润滑油粘度太大，泵送性不好，另外机油滤清器和空滤也是原因之一。
2、气门漏气的响声。
在高负荷、低速时较明显，特别是启动的一段时间内。响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
也有可能是积炭在气门附近的生成造成气门漏气。
4、调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
5、气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
6、气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
总而言之，出现这个问题，很大原因是气门机构的机械故障。与油品关系不大。建议去检修一下。谢谢！ 。收起
