“霸王龙”——“谢尔曼”坦克外号是不是扫雪车

绰号“米老鼠”的T-34我前面问

T-34/76A坦克于1940年完成115辆，并将一部分派往芬兰实战试验，但未能来得及参加战斗。至1941年6月22日德国入侵，苏联共完成T-34坦克1225辆，大大超过了同期Ⅳ号坦克的数量。 至莫斯科会战前夕，已有1853辆T-34交付部队使用。 T-34/76型坦克主要有A、B、C三种型号，是苏德战争期间产量最大的坦克类型。从1943年秋天开始，针对德国已经出现豹式和虎式坦克，T-34安装85mm火炮，定名T-34/85型坦克。 同年12月15日获准投入大批量生产，当年生产283辆，次年即猛增至11000辆，取代T-34/76成为战争后期苏军机械化部队的主要装备。各型T...全部

   T-34/76A坦克于1940年完成115辆，并将一部分派往芬兰实战试验，但未能来得及参加战斗。至1941年6月22日德国入侵，苏联共完成T-34坦克1225辆，大大超过了同期Ⅳ号坦克的数量。
  至莫斯科会战前夕，已有1853辆T-34交付部队使用。 T-34/76型坦克主要有A、B、C三种型号，是苏德战争期间产量最大的坦克类型。从1943年秋天开始，针对德国已经出现豹式和虎式坦克，T-34安装85mm火炮，定名T-34/85型坦克。
  同年12月15日获准投入大批量生产，当年生产283辆，次年即猛增至11000辆，取代T-34/76成为战争后期苏军机械化部队的主要装备。各型T-34在战时生产超过50000辆，远远超过所有德国坦克的总和，称为苏联卫国战争胜利的保证。
   T-34/76于1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战，在此后一系列战斗中德军竟找不到可以与之抗衡的坦克，导致了德军大量坦克的过时，被迫推出更新型的坦克以应付局面，这就是“T-34危机”。
  作为应对措施，德国Ⅲ号改装长身管50mm火炮，Ⅳ号坦克则改装长身管的75mm火炮，同时都大大加强装甲，勉强可以对抗T-34/76。同时又开始研制Ⅴ号“黑豹”式和Ⅵ号“虎”式，其中“黑豹”坦克明显效仿T-34的设计思想，以至于早期原型车简直同T-34/76一个模子。
   不过包括T-34/76在内的各型苏联坦克也存在明显缺陷，主要是没有全部配备车际无线电联络设备，一般是几辆T-34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。同德国主战的各型坦克（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ）基本都配备无线电相比，协同作战能力相差不少，所以当编队行进作战时难以充分发挥坦克的优异性能，特别是遭遇突发情况时应变能力差。
  所以由一辆性能不怎么样的Ⅲ号坦克，击毁多辆T-34的战例屡见不鲜。后期随着T-34/85坦克无线通讯设备的改善(同时增加一名无线电通讯员)，这个弱点才逐步改观。 战后，苏军中T-34坦克直到50年代才被T-55取代。
  此外T-34也装备很多国家的军队，曾经在朝鲜、越南、中东等战场参战，甚至在波黑内战之中，仍出现了T-34的身影。 T-34/76A 1940 T-34/76A型，是各型T-34坦克的原型，科什金的惊世之作，是苏德战争初期制造“T-34危机”的主要功臣。
  T-34/76A在坦克发展史上具有重要地位，为现代坦克的设计思想打下了基础。 基本数据 生产数量 不详 长度/宽度 5。92m/3。00m 高度 2。
  45m 重量 26。3吨 乘员数 4人 发动机 V-2-34型 500马力 最高行进速度 公路54km/h，越野40km/h 最大行程 公路302km（451km），越野209km(386km) 耗油量（升/百公里） 公路130，越野170 燃料载量 409升 150升附加油箱 爬坡性能 35° 涉水深度 1。
  11m 越障高度 0。73m 越壕宽度 3m 主要武器 L11(Model 39) 76。2mm坦克炮，30。5倍口径，备弹77发，仰角-4°～ 29° 辅助武器 2 X 7。
  62mm DT机枪，备弹2898-4725发 T-34/76B 1941/1942 T-34/76B型出现于苏德战争爆发后，主要根据战场经验，对A型加长炮管以增强穿甲能力，增加了炮塔装甲厚度，主要于1941年—1942年间生产。
   基本数据 生产数量 不详 长度（含炮管）/宽度 6。68m/3。00m 高度 2。45m 重量 26。5吨 乘员数 4人 发动机 V-2-34M型 500马力 最高行进速度 公路54km/h，越野40km/h 最大行程 公路300-400km，越野230-260km 耗油量（升/百公里） 公路270 燃料载量 460升 134升附加油箱 爬坡性能 35° 涉水深度 1。
  4m 越障高度 0。73m 越壕宽度 3m 主要武器 F-34（Model 1940） 76。2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹77发，仰角-4°～ 29°辅助武器 2 X 7。
  62mm DTM机枪，备弹3906发 T-34/76C 1943 T-34/76C型是T-34/76系列的后期型号，炮塔的设计有所改进，车体和炮塔都增加了防护，因此车重增加不少。
  T-34/76C最大的特征是炮塔前部有30°的倾角。T-34/76C是库尔斯克战役的主战力量，在战役中和T-34/76B、KV-1、T-70等一起对抗德国的Ⅲ号、Ⅳ号、以及最新式的虎式和黑豹式坦克。
  但这场战役也说明了T-34/76和KV-1的性能已经不及德国新式坦克，战场的需要导致了T-34/85和JS系列的出现。 生产数量 不详 长度（含炮管）/宽度 6。
  75m/3。00m 高度 2。60m 重量 30。9吨 乘员数 4人 发动机 V-2-34M型 500马力 最高行进速度 公路54km/h，越野40km/h 最大行程 公路290（434）km，越野201（370）km 耗油量（升/百公里） 公路270 燃料载量 418升 180升附加油箱 爬坡性能 35° 涉水深度 1。
  3m 越障高度 0。85m 越壕宽度 2。5m 主要武器 F-34（Model 1942） 76。2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹77-100发，仰角-3°～ 30° 辅助武器 2 X 7。
  62mm DTM机枪，备弹2394-3600发 。收起