关于AMS和THC?请问国际贸易
THC:TERMINAL HANDLING CHARGE(码头操作费)
是一项在装、卸船时需由托运人支付给承运人的费用。各国的海运承运人均会收取此项费用,中国的收费标准是按照固定单位收取的20GP、40GP、40HQ以及其他特种集装箱均有固定的费率;中国的费率标准与美洲国家基本一致,只是金额不同;在一些欧洲国家,他们的费率是统一的,任何尺寸、型号的集装箱费率均等。 某些国家的散货运输也会向客户收取此类费用,正常情况是按照尺码吨择大计收。
AMS:AUTOMATIC MANIFAST SYSTEM(舱单自动申报系统--美国)
这是美国独有的,向所有外国出口商进行进口海关舱单申报的体制。 ...全部
THC:TERMINAL HANDLING CHARGE(码头操作费)
是一项在装、卸船时需由托运人支付给承运人的费用。各国的海运承运人均会收取此项费用,中国的收费标准是按照固定单位收取的20GP、40GP、40HQ以及其他特种集装箱均有固定的费率;中国的费率标准与美洲国家基本一致,只是金额不同;在一些欧洲国家,他们的费率是统一的,任何尺寸、型号的集装箱费率均等。
某些国家的散货运输也会向客户收取此类费用,正常情况是按照尺码吨择大计收。
AMS:AUTOMATIC MANIFAST SYSTEM(舱单自动申报系统--美国)
这是美国独有的,向所有外国出口商进行进口海关舱单申报的体制。
此系统的主要目的是:保护国民利益,提高工作效率。具体要求是:凡是外国进口到美国的货物以及通过美国海港、空港、以及陆路口岸中转的货物,需在抵达前向美国海关进行申报,美国海关专设部门对所申报的信息进行查验,申报人须保证申报的数据完整、准确、及时。
美国海关全年无休,每天24小时接收申报,并由计算机及人工进行审核、在各口岸派驻官员进行万分之三比率的实物查验!此系统保障了美国海关的工作秩序,提高了清关速度。911以后,AMS系统又被赋予了反恐的职能,通过申报的数据,可以很大程度上保障货物进出的安全。
美国海关对隐瞒申报、漏报等不正常情况的应对措施是扣除承运人在美国海关的押金。所有开展往返美国及途经美国运输业务的承运人,均需在美国海关指定帐户存入海关押金。一点发现问题,美国海关就会酌情对押金进行“手术”!如违规行为十分严重或屡教不改,则吊销此承运人的承运人资格。
为了维护此系统的正常运转,美国海关向申报人收取每次申报10美金的申报手续费。如在申报成功后进行对数据的修改,则须提请美国海国的同意!随着时间的推移,AMS系统也在不断完善中。一些以前的条款、要求被新的、更加严格要求所取代。
这就是所谓的AMS——美国海关舱单申报。收起