数码轮胎是什么？有何优点？想改装
什么是数码轮胎？
朱经理：所谓数码轮胎，就是在超级计算机中，建立仿真的轮胎模型进行无限接近真实情形的走行试验，以彻底模拟其动态的邓禄普所独有的技术总称。而采用这门技术所开发的系列产品，也导入了"数码轮胎"这一称谓。
为什么要开发数码轮胎？
朱经理：汽车的基本运动状态如"行使"、"转弯"、"制动"等最终都要通过轮胎与路面之间相互作用得以实现，可见轮胎对于汽车而言是非常重要的一部分。然而过去在开发这一重要部件时，无法实际观察到行使中的轮胎的接地面成为一大瓶颈。 于是，对于以通过不断研发推进轮胎技术飞跃发展为己任的邓禄普轮胎工程师们而言，"希望观察到行使中的轮胎接地面的动态"成...全部
什么是数码轮胎？
朱经理：所谓数码轮胎，就是在超级计算机中，建立仿真的轮胎模型进行无限接近真实情形的走行试验，以彻底模拟其动态的邓禄普所独有的技术总称。而采用这门技术所开发的系列产品，也导入了"数码轮胎"这一称谓。
为什么要开发数码轮胎？
朱经理：汽车的基本运动状态如"行使"、"转弯"、"制动"等最终都要通过轮胎与路面之间相互作用得以实现，可见轮胎对于汽车而言是非常重要的一部分。然而过去在开发这一重要部件时，无法实际观察到行使中的轮胎的接地面成为一大瓶颈。
于是，对于以通过不断研发推进轮胎技术飞跃发展为己任的邓禄普轮胎工程师们而言，"希望观察到行使中的轮胎接地面的动态"成为他们的夙愿。如今这一愿望通过数码旋转模拟这一独有技术得到实现，即数码轮胎。
数码轮胎能做到什么？
朱经理：通过数码轮胎技术可以在计算机上模拟并分析行使中轮胎接地面的动态同时轻易收集到众多数据。这样某些过去必须经过反复尝试或者严重依赖于开发人员经验的部分，可以通过量化了的数据，准确并迅速地被掌握。
那么在现实路面进行行驶测试会怎样呢？
朱经理：毫无疑问将成品轮胎装配到真实车辆上进行行驶试验非常重要。运用数码轮胎技术可以将这种实际路面的行驶试验进行得更加细致。过去，在设计阶段，需要制作试验轮胎，反复进行行驶试验，这样不仅费时，获取的数据也极为有限。
但是数码轮胎就可以在短时间内收集并掌握更全面的数据。因而节省下来的时间足以用在最终阶段缜密的行驶试验下，从容地进行各种精确调整。
这样开发轮胎较之以往有哪些优点？
朱经理：通过数码轮胎，可以无限制地模拟近似真实状况的行驶状态，获得实车行驶试验无法获取的接地面分析数据。
据此可以反复验证、分析自设计阶段以来的问题点。从而使彻底追求安全性、操控性、经济性、舒适性的轮胎开发进程变得更加迅速。
数码轮胎对环境会有好处吗？
朱经理：当然是的。数码轮胎在保持了优异的防滑性能的同时，在降低轮胎滚动阻力的技术方面也实现了很大的突破。
减少轮胎滚动阻力有助于降低燃油消耗，换言之，可以减少车辆的二氧化碳排放量。
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